Ich habe auch meinen ganzen Unterboden inc. Radhäuser und Motorraum mit der Flex und Drahtbürstenaufsatz gesäubert und nichts gefunden.
Beiträge von 16vdriver
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Will bei denen was Bestellen aber die wollen nicht so wie ich will !
Jetzt suche ich jemand der dort kaufen kann ! -
Habe meins zerlegt und komplett überholt !
Alle Dichtungen , Lager und Synchronringe .
Kosten 360€ -
Schon jemand Erfahrung mit den Zubehör-Motorenlagern der Firma Optimal aus München gemacht ?
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Zitat
Original von Garlock
Also die meisten G3 hatten hinten am Motor und am Getriebe ein Hydrolager vorne natürlich nicht !Beim 16vdriver gehts um nen G2 !
mfg
@ Garlock
Danke für die Aufklärung
Habe gerade Ruville direkt angeschrieben .
Schauen wir mal was bei rumkommt: -
Soweit ich weiss haben nur Die 1Z (TDI) ein Hydrolager !
Aber das ist das rechts hinten ! -
Der 1.8l 16v hat vorne aber ein Hydrolager
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Welche Motorlagerart ist zu empfehlen ?
Gummi oder Hydro ?
Beim Motor handelt es sich um einen 2.0l 16v.
Wo war dieses verbaut ?
191 199 279 Blau (steht so auf dem Lager ) -
Habe hier zwei kurze Antriebswellen ohne Gelenke liegen !
Die eine ist 433mm lang und die andere 448mm lang .
Eine müstte vom 1er sein die ander vom 2er !
Aber welche ist welche ????Edit : Und wo besteht der Unterschied in diesen Antriebswellen ?
191 407 271 K für MKB. RV,PB,PF,KR und PL
191 407 271 FX für MKB. KR und PL
191 407 271 SX für MKB. KR,PL und PGWas bedeutet das Buchstabenkürzel ?
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Ist zwar ein Stück weiter weg, aber der macht spitzen Arbeit für unsere Firma !
Autosattlerei Drechsler GmbH
Industriestr. 3
51643 GummersbachTel: 02161/22300
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Zitat
Original von titodubstyle
90PS im Passat ist absolut Bullshit.Das hat meine Frau letzten Winter probiert.
Das Ding mußtest du "permanent" Vollgas fahren damit du voran kommst.Der Verbrauch war dann höher als mein 35i mit VR6 wenn ich mal sinnig fahreDas ding ist im Passat super träge und net mit dem Golf 2 Rp zu vergleichen
Kann ich nur zustimmen im Passat läuft der RP anscheinend Rückwärts
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Welcher GKB ?
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Irgendwie verstehe ich das nicht so ganz wie ich den Magnetschalter im ausgebautem zusatand testen soll ob er zieht :-r
Habe da ja die 2 Gewinde und 2 Kabelschuhklemmen !
Kann mich mal jemand aufklären
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Wo bekomme ich neue Tragemuttern für eine Zippo Hebebühne her ?
Oder hat irgendjemand hier beziehungen zu einen Hebebühnen-Service oder ähnlichem ? -
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Zitat
Original von Garlock
Jo aber das 3er gibts mit sicherheit noch und das getriebe ist bis auf die verstärkten Wellen identisch also auch ein 020 !mfg
Ja wollte aber dann schon das 2er weil der Rest auch gewiß Interessant ist für mich als 2er Fahrer
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Zitat
Original von Garlock
Hol dir am besten das blaue reparaturbuch vom Bücheli Verlag ISBN 3-7168-1664-7 für den G2 oder ISBN 3-7168-1835-6 für den G3 in beiden Büchern ist die Reparatur des 020 Retriebes detailiert beschrieben es sind ja nicht nur die drehmomente sondern auch dioe Lagervorspannungen und Montagehinweise zu beachten ich kanns nur empfehlen !Nur das 9A getrieb kann ich nicht empfehlen für den 16V mir hats zwei zerissen einmal mit dem 2E und das zweite mit dem ABF !
mfg
Ganz schön schwer zu finden das 2er Buch !
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Hat schon jemand Erfahrung mit diesen Auslaßventilen von autoteile.cc gemacht ?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…ame=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1
EDIT: Sorry Falsches Unterforum :-g
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Hat jemand die Drehmomente für das 9A Getriebe liegen ?
Innen wie Aussen !
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Zitat
Original von leinad78
mahlzeit,schaut ja zum teil doch interessant aus meine frage wäre aber was du dir da leistungstechnisch vorstellst?!
Mit 180 PS wäre ich zufrieden