ja das sind Strato Felgen... und mir persöhnlich gefallen sie eigentlich seehr gut 
Haben die eigentlich ne ABE? aber is ja egal, sin ja eingetragen 
[edit] Wenn ich meine neue DigiCam bekomme, werd ich vieleicht mal nochn paar mehr (und hoffentlich Qualitativ bessere) Bilder machen... Die Autos sehen sich ähnlicher, als man auf dem einen Bild meine könnt. :))
So ich muss mal schreiben, das es immer wieder spass macht weiteres von deinem Auto zu lesen... (damit du auch ja weiter machst )
Liegt vieleicht auch daran damit meiner, deinem etwas ähnilch sieht? 
Also mein Freund war da, und jetzt weiß ich dass die Kupplung nicht nur "nicht kaputt aussieht", sonder auch "nicht kaputt ist".
Es liegt nur an einem komischen Ring im Getriebe(wenn man die Grüne Kappe aufmacht, sieht mans)...und ich Dubel hab das Getriebe um sonst ausgebaut 
(zumindest kommt man an den Ring besser ran, und ich kann das Getriebe bei der Gelegenheit reinigen)
Also sollte das Getriebe im ganzen in ordnung sein, und mit dem Tausch der Kupplung sollte es wieder gehn...
Naja ich werd heut abend mal nen Freund (Mechaniker) das ganze zeigen, mal schaun was er dazu meint
danke harti...hattest recht, so gings...
nur einfach wars nicht, hätte mir das nicht so schwer vorgestellt beim 2er
Was meinst mit schwung abdrehen? das Auto wird nicht mein Hauptauto... und schneller/besser wie mein anderer PF brauch er ned laufe
So also ich hab das getriebe ja ausgebaut, weil mein keinen Gang einlegen konnte, sprich die Kuplung hat nicht angesprochen.
Jetzt frage ich mich ob es reicht die Kupllung zu tauschen, wobei ich da aber keinen wirklichen Defekt feststellen kann.
Daher denke ich jetzt, das das Getriebe innen drin selbst vieleicht kaputt ist. (es hat allerdings funktioniert, wenn man wenns Auto aus war einen gang eingelegt, und das auto dann gestartet hat)
Also wenn ich den Kupllungshebel ziehe, kommt ein stift vorne aus dem getriebe, aber geht nicht mehr von alleine rein... ist das normal?
Du meinst diese große 30er? direkt am Radlager?
So... ich bin gerade dabei das Getriebe aus meinem 86er GTI RD auszubauen... (jo ich weiß, es ist sonntag )
Also ich habe das Getriebe komplett gelöst...
So jetzt meine eigentliche Frage: Muss die Antriebswelle raus? damit ich das Getriebe ganz rausfahren kann? oder geht das so? (mir scheints nicht zu gehen...)
Aber an der blöden Schraube vom Radlager sind schon 2 "Rätsches" kaputt gegangen... (wieso kann ich mir kein Schlagschrauber leiste 
)
Ihr meint der normale Bosch Dienst kannst das machen???
Sowas hätten wir hier eventuel auch....
Das Digifant sollte ja das Steuergerät vom PF sein...
hier bei ebay geht in wenigen minuten eins für ein paar wenige euros raus....
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1724572255
[edit] anscheined wurde kurz vor ende doch noch ganz schön was geboten ... troz der faktoren das der bieter 0 Bewertungen hat, und das der bieter keine Funktionsgarantie gibt... (ein paar minuten vor ende stand es noch bei 20euro)
hat dein Cabrio dann belüftete scheiben vorne?
weil der GTI 8V hat das
Zahlt man denn für nen 16V mehr, bzw viel mehr wie für nen normalen GTI?
Wie sähe es mit einem G60 aus?
[Edit] bzw, netter Bericht, hab ihn jetzt komplett durchgelesen
