ich muss schon sagen... krass was du aus dem fire und ice gemacht hast
@chrizz
was is den nun mit dem cd player?
achja und du hast ne anhängerkupplung... am synchro? is die noch dran? bzw brauchst du die?
ich muss schon sagen... krass was du aus dem fire und ice gemacht hast
@chrizz
was is den nun mit dem cd player?
achja und du hast ne anhängerkupplung... am synchro? is die noch dran? bzw brauchst du die?
na ich möchte jetz nicht roles 16V thread mit synchro geschichten voll texten...
um nochmal zum handy zu sprechen zu kommen... ich bleib auch bei meim nokia...das hat wenigstens ne rote beleuchtung passend zur innenbeleuchtung in meinem auto
ansonsten, coole bilder
ich könnte eigentlich auch anfangen, solche "lustigen" geschichten zu schreiben... und zwar über mein synchro
also mach weiter role, bin gespannt
ich hab ein handy... nokia 3210...
das is ganz gut... damit kann man telefonieren... und das reicht ja
ja... man könnte auch für jeden sitzplatz ein radio einbauen? falls jemand mal was anderes hören will
aja nass?
und chrizz is scho wieder am basteln? da bin ich wieder auf bilder gespannt
aja... da hab ich wohl etwas gezittert
so nabend....
hab mein grill fertig
vieleicht nich ganz so gut wie von chrizzle, aber fürs erste mal gehts
intact
fähsrt du den golf eigentlich den winter durch? also wenn mal schnee kommt wird das ja ein brutaler schneeschieber
Jebus
ich hab auch mal klein angefangen... aber das erste was an den damaligen golf kamen waren felgen
dann fahrwerk
@icecub
das kenn ich irgendwo her.... hab beim edition auch 3 mal 1cm federwerksbegrenzer drin, aber seit den distanzscheiben reicht des irgendwie nimma
ZitatOriginal von intact
man muss von ner Wand weg 2 m glaub stehen und dann muss die Oberkante glaub 30cm vom Boden weg sein...aber ich schau nochmal genau nach!
nur zu... mich interessiert wie mans selbst einstellt...
weisst du auch wie man normale scheinwerfer einstellt?
@chrizz...
ja ich hab kein so buch... sollt ich mir aber vieleicht mal zulegen
golf16v
ich versuch das hinzubekommen, das er kalt nicht so schlecht läuft...
hab inzwischen rausgefunde, das das kaltstartventil kein strom bekommt... nur wo die kabel von dem kaltstartventil hin gehen müsst ich wissen
jo dann is das ja geklärt... und wenn jemand nen stromlauf plan vom GX hat... nur her damit
@chrizzle
is deiner eigentlich neue ZE?
Role... also meiner ist am 7. 1 . 1986 zugelassen... älter gehts wohl nich?
hat aber ein GX Motor mit G-Kat
von der austattung her beklag ich mich nich ma... hat ja immerhin servo.... und leuchtweitenregulierung (aber leider keine AHK)
lol...
wieso hat eigentlich blackpolodriver chrizzles gti lippe?
und max chrizzles kofferraumbeleuchtung?
und von intact hat auch jeder was?
schraubt ihr euch das zeugs gegenseit weg?
irgendwie ist das komisch?
ich mein "Synchro" ist ja schon ein sondermodell... und GT auch? und deiner ist beides zusammen?
dann steht bei http://www.doppel-wobber.de das der synchro nur mit 1,8l 90ps vergaser motor GU gebaut wurde...
meiner ist aber ein einspritzmotor mit g-kat... GX
(ach da fällt mir noch ein, meiner hat vw alu felge *g*)
hui...
also MFA hat meiner nicht... dafür nur digital uhr.
dzm hat er auch, weiches a-brett, lederzeugs (lenkrad, handbremse, ganghebel)
sportsitze hat er wieder nicht...
handschuhfachbeleucht hat er zb... aber dafür keine kofferraumbeleuchtung...
Ansonsten Servo (is glaub gut fürn synchro), ausschaltverzögerunge hatte er keine, musste ich selbst basteln.
*edit*
aja meiner hat noch ne GTI Spoilerlippe... und deiner glaub nicht?
*edit2*
aja da fällt mir noch mehr ein...
geteilt umklapbare rücksitzbank hat er auch...
dann hatte er esw... hatte deiner original dsw?
ZitatOriginal von chrizzlee
ist ja nicht umsonst ein Golf GT syncro!
für sein baujahr hat der erstaunlich viele schöne sachen...
ich glaub das diskutiern wa mal hier weiter
is meiner wohl kein GT? was für schöne sachen denn?
meine hat zb Servo
eh ja... das kann schon sein das das schnell trocknet, aber ich hatte danach keine lust mehr