Beiträge von andre

also ... ich hab noch nie irgnedwas vom Auspuff, vom Syncro gebraucht... das zeug war irngedwie noch alles top

@GI
oh doch, der brauch schon mehr wie en G :-r

tjo
ich hab mich auch gegen meinen Syncro entschieden...
gut so durchgerostet/fault war der jetzt noch nicht, aber es gibt viele gründe.

Erstens: der 1,8L GX Motor
nicht umrüstbar auf Euro2 /D3, und dann mit seinen 1,8L schon recht teuer. (Spätentens im hinblick auf die Steuererhöhung nächstes Jahr)
Der Verbrauch in verbindung mit Syncro, war dann auch gut hoch.

Und Technisch kam auch immer mehr.

Und für was das alles? für das bisschen Spass das man da hat, wenns denn dann ma schneit
Ok bei mir kommt noch hinzu, das ich jetzt mehr in Konstanz bin (da gibts kein schnee), und weniger zu hause in der Bergen.
Aber selbst da lässt der Schnee doch meist auf sich warten.

Also ich glaub ich hab nun nen guten Fang mit meinem momentanen Golf gemacht.
NZ: 1,3L (nicht so teuer in steuer, und ist umrüstbar auf D3)
Verbrauch deutlich weniger
und steht vom (vorrallem Technischen) Zustand deutlich besser da.

hat 300 Euro mit 2 Jahren Tüv/Au gekostet

was studiert unser chrizzle denn? und wo?

Zitat

Original von ASL
hey andre, 40er federn müsst ich sogar noch irgendwo haben. waren sogar nie eingebaut. ich schau mal nach und geb dann nochmal bescheid. gutachten müsst auch dabei sein.

Zitat

Original von Role
Hehe...hat da jemand den SP2 für XP installiert?

@ andre

Hab auch noch 'nen Satz 40er Federn von "Finntec" oder so rumliegen...

dann schaut halt mol... obs wirklich noch da liegt... und das gutachten... und was ihr dafür wolltet...

bzw Role SP2 habsch installiert ja

die schutzbleche? von bremsanlage?
ja die ist meinstens gerbaucht total hinüber... wenn man die schraube davon überhaupt raus kriegt

die führungsbolzen würd ich evtl auch neu holen... wobei die evtl auch gerbaucht noch funktionieren würde ... aber an der bremse spart man nicht...

bzw so ne scheibenbremse hinten währe ja auch noch was für meinen CL...
dann ist die bremsanlage wirklcih total überdimensioniert

jetz haben wir hier endlich auch mal schnee bekommen...

irgendwie mach dieser fronttriebler nich so viel spass wie der syncro... aber er kommt auch mit den 185er schlappen noch ganz gut durch

Ivan
falls du irgendwann mal:
ein paar 40er federn
oder ein 60/40 fahrwerk
(tiefer auf keinen fall, am liebsten währen mir 40er federn)
gebraucht, günstig mit gutachten da hast, gib ma bescheid...

ich weiss zwar noch nicht, ob ich wirklich ein fahrwerk/federn einbauen sollte/wollte...

wegen dem laptop
also ich finde auch das display ist zu groß...
würde mir lieber einen mit nem normalen 15" (aber SXGA) display kaufen, dann ist der laptop lang nicht so breit!
Die auflösung von WXGA is auch ned so das tollste!

Ich finde ein Laptop solllte irgendwie so klein wie möglich sein, damit man denn auch ma mit nehmen kann. (vieleicht auch 14", aber dann ist die auflösung meist auch niedriger)

Nächster punkt, du schaust sicher nie nen Film aufm Laptop, also direkt aufm Laptop Display! dazu taugen die TFTs die im Laptop eingebaut sind einfach nix!
(Sitzt einer etwas weiter rechts vom Display, sieht er schon fast nix mehr)
Im Prinzip schliesst den Laptop zum Filme schauen eh an nem großen Frenseher / Beamer an.

Ansonsten klingen die Daten ja ganz ordentlich

wie kriegt man denn sowas mit nem NZ hin?
180 km/h und 6,0l auf 100km???

also ich komm mit meinem NZ nicht über 150km/h (bergab 160), und der verbrauch liegt bei guten 8litern

da brauch mein g60 mit 9litern auch nich viel weniger

ach ich glaub die würden mit dem schlagschrauber gut aufgehen...

hatte bissher zumindest noch die probleme die mit der rätsch auf zu kriegen

Ich finde das "so wirds gemacht" buch etwas besser... hab ich lieber so...

hab aber auch ein paar bücher mehr da
in das "jetzt helfe ich mir selbst" und den "reperaturleitfaden" schau ich eigentlich kaum rein

heeieie... wieviel kann man nur in einem tag schreiben? das kann doch kein mensch lesen

bzw GI-11
was hast du gegen 8zoll breite felgen?
ich habse zumindest auch drauf

3400 euro für nen edi one G60?

mit löcher im unterboden?

ich glaub ich sollte langsam ans verkaufen meines edition denken...da mach ich sogar noch gewinn

btw
meine wintermaschiene hat jetzt ein momo sportlenkrad spendiert bekommen... und leder handbremsmanchette/hebel

jetz fehlen nur noch ein paar billige 40er federn

Ich währ für IKEA Konstanz... hier is man wenigstens am see

is doch wurst... hau halt son auspuff lack bis 650° drauf... die dose is auch nich teurer

allerdings sollte der block vorher sauber gemacht werde... wahr mir ehrlich gesagt auch zu viel... bisserl sauber gemacht habsch au... aber dann war gut.

haube zu, und hauptsach zieht was, und klingt nach was

Max
super das du endlich richtig voran kommst... jetz so aufn winter bringts aber leider auch nichts

klingt aber gar nicht nach getriebschaden... behaubte ich jetzt mal...

schau mal nach dem schaltgestänge... ob alles noch dran ist, kein plastik abgebrochen usw...

evtl hat sich auch die schraube unten an der schaltstange etwas gelöst, und die stange sich ein bisschen verdreht...

dann einfach neu einstellen

mein syncro hatte 150 euro ohne tüv/au gekostet....
war aber vieleicht ein bisschen fertiger

musste dann schon en bissl was reinstecken, das ich den 2 jahre fahren konnte

Bei mir wurde diesen Winter der Winter Syncro auch durch ein neues Winterauto abgelöst:

89er Golf 2 CL mit 2jahren Tüv/au für 300 Euro
-1,3L 55PS NZ
-Zentralveriegelung (nachgerüstet)
-Radio/Wechsler Pioneer, Endstufe, Subwoofer
-Innen/aussen/Spannungs - Anzeige in Mittelkonsole
-15" BBS Estoril Felgen mit 185/55R15 Henkock Winter W400 Reifen
-komplett Clean
-GTI Bremse vorn
-paar kleinigkeiten

von mir auch alles gute nachträglich

hm... gestern wars ja noch kostenlos... jetzt musst schon versand aus össterreich zahle... ist glaub auch ned soo billig?

das andere ende des schlauchs zwischen benzindruckregler und ansaugbrücke mit nem Y verteiler.

zusammenbauen... ka ahnung... war bei meiner reltaiv einfach/versäntlich

ja alle schon im winterschlaf auserm max... der die kalten tage zum schraube nutzt