Beiträge von andre

in mannheim?
weil du in mannheim wohnst :p

wir können uns ja heute in tiengen treffen... das ist heute tuning treffen

ich hatte ne 83? Puch X30... mit schön viel Crom Teilen... sah echt schick aus. Hatte unter anderem auch einen beleuchteten Tacho mit Drehzahlmesser

Lief gute 50km/h auf der geraden, und 80km/h berg ab...

bin auch gut ins neue board gekomme... wirklich schick das alles

der passi is halt schneller

ich hab noch ein Paar, also 2 205/50R15 er reifen rum liegen... Profil müsste gut sein....

aber marke weiss ich nicht... könnte pneumant oder so sein

Max
brauchst en paar 205er schlappen?

is schon ne weile her, war aber auch problemloser ablauf, qualität in ordnung, hatte aber (wie angekündigt) etwas länger gedauert, weil die ware nich auf lager war

Zitat

Original von Max
copy C:\progra~1\oleaut32.dll C:\windows\system

oder:
cd\
cd progra~1
xcopy oleaut32.dll c:\windows\system\

ja, hier siehts auch nicht nach winterende aus...

gestern mal das auto drausen stehen gelassen, nu isses scho wieder weiss ... und eiskalt is auch noch :-r

ach felgen... ich find meine winterfelgen auch ganz schick

Ivan
bj?
km?
mkb?

meiner ist anstandslos angesprungen... und machte keine probleme... nicht mal kratzen musste ich......
heute nachmittag um 15 uhr

Role
das problem hab ich auch... schon wenns nur bissl kalt ist, lässt er sich seeehr schwer schalten

sieht man vieleicht nicht ganz so gut, und kann die felgen von oben hier nicht toppen...

die Felge war komplett rings rum, in der mitte durchgespalten:

mein ehemaliger 2er syncro :-a
in polarsilber metallic:

und hier noch im einsatz

steht der wagen jetzt komplett ohne motor da?

ich glaub,
so ab ende 94 rum, haben die 3er Golf Motoren alle Euro 2
gibts aber dann auch (noch) keine Umrüstkits auf D3
is ja klar, der momentane Preisunterschied zwischen Euro2 und Euro3/D3 ist fast nix.

Die älteren 3er Golf Motoren lassen sich eigentlich alle auf D3 umrüsten!
ABER
ob man das im 2er dann eingetragen bekommt?
ist evtl nicht ganz so einfach, weil die Gutachten/die ABE halt für ein anderes Auto geschrieben wurde.

die motoren die es im 2er schon gibt:

RP (1,8l 90PS) aufrüstbar auf D3
NZ (1,3l 55PS) aufrüstbar auf D3
PN (1,6l 70PS) aufrüstbar auf D3

also mit den "standard" motoren im 2er kann man schon ma was anfangen...
schlecht is natürlich wenn man nen älteren zb mit ke-jetronik GX 90ps usw hat
auch schlecht wenn man einen RF / EZ hat ( 72ps / 75 ps) mit u-kat oder kein Kat, da gibts nur die möglichkeit auf Euro1 G-Kat

und bei GTI , 16V, G60 siehts da auch schlecht aus

beim g60 gibts wohl die möglichkeit, über nen teuren Kat auf Euro2 zu kommen.

ach, wenn schon da getriebe draussen hast,
kannst ja auch noch gleich den lader rausnehmen, und dem max überholen

ja audi ist halt audi... wenn man sowas kauft, sollte man nich noch groß sparen wollen

Wieso findet ihr, das der Polomotor falsch eingebaut ist? ist doch auch quer drin
der Winkel stimmt halt nicht so ganz

Zumindest ist der Abgaskrümmer nicht auf der gleichen seite wie der ansaugkrümmer

Allerdings wärs andersrum auch besser, abgaskrümmer hinten, und ansaugkrümmer vorne...

naja egal

Role
der g60 ist schon auf Euro2 umrüstbar, aber halt nicht so günstig mit nem komischen luftventil oder nem kaltstartregler (90 bis 140 Euro),
sonder halt mit nem etwas teureren Katalysator (300 Euro).

und wenn man dann halt rechnet... dauert es etwas länger, bis sich das rentiert!

ich denke du wirst mit deinem bmw schon glücklich werden/zufrieren sein... sollte schon zuverälssig sein.
Allerdings ob das ein auto zum sparen is? ich weiss nich

wenn noch jemand so einen will,
steht nochma einer hier in tiengen

aber halt wieder nen syncro

hier können auch noch paar teile her