Beiträge von Strahlemann

Hi!

Da stellt sich mir doch glatt mal die Frage:

Wo bekomme ich P21, Neverdull und Co. her?

Meine Budniks sind nun heute endlich gekommen und bei rund 60km pro Tag werde ich die wohl des Öfteren mal pflegen müssen und besser gleich anfangen als zu spät...

Hatte sonst immer Autosol, aber bei meinen alten S2 Edition früher aufm Ibiza hat das auch irgendwie nicht so wirklich was gebracht.

Und was zum trocken machen nehmen? Ledertuch? Mikrofasertuch?

Oh man, ich bin völlig verunsichert!

Bis dann, René

Hi!

Hmm, wieso hab ich das in der Suche net gefunden?

Danke für die Info!

Bis dann, René

Hi Leute!

Nun sind endlich meine neuen Felgen da und schon stellt sich mir die Frage nach der Pflege von polierte Felgen.

Hatte damals bei meinen S2 Edition schon nach ca. 4 Wochen die ersten feinen Kratzer drin vom "waschen" bzw. "wischen", Wasserflecken die net mehr ganz raus gingen etc.

Habs dann mit Autosol damals probiert, half aber nicht!

Was nehmt ihr denn? Wäre schade um die teuren Felgen, wenn Sie bald nicht mehr so schön funkeln würden...

Mir ist absolut klar dabei, das es nicht möglich sein wird, sie vom Glanz her so aufrecht zu erhalten wie sie JETZT sind (heute erst ausgepackt und montiert).

Also? Jemand nen Tip? Was nehmt ihr? Wo bekomm ich das? Beim waschen was beachten oder so!? Alles ist herzlich Willkommen! *g*

Bis dann, René

Hi!

Sag ja kenne mich da net aus wegen der Formel zum rechnen etc. sonst hätte ich wohl auch nicht gefragt, oder?

Der Link ist gut was die mm angeht, aber wie verhält sich das zu den alten und neuen Reifen weil die sich ja auf der Felge mehr ziehen werden als vorher, oder?

Bis dann, René

Hi!

Hmm, noch jemand?

Dann würde das ja eigentlich passen, oder? Weil...so sah das mit der ersten Kombination damals aus:

(Nicht wundern, sind noch vom alten Umbau!)

Evtl. krieg ich dann vorne ja sogar noch ne 5er Platte mehr unter je Seite wenn das mit deiner Rechnung stimmt, oder? Hmm hinten 7mm mehr als vorher? Dann passt wohl doch nur ne 5er Platte drunter, wären dann 2mm mehr als vorher. Aber ich dachte immer der Reifen spielt auch eine Rolle? Von daher dürfte das mit den 7mm ja nicht hin kommen, oder? Das ist ja nur die ET Differrenz...

Bis dann, René

EDIT: Okay, hinten ist klar soweit 7mm auf Grund der ET. Aber ich meine auch im Verhältnis zu den schmaleren Reifen... Nur das das geklärt ist!

Hi!

Bin leider mathematisch net so der Bringer und ich weiß das man das aber irgendwie ausrechnen kann...

Worum es mir geht ist, das ich ausrechnen will in wie fern sich eine Rad/Reifenkombination zu einer anderen in der Breite verhält!? Kommt die Kombination also weiter raus als vorher oder steht sie weiter rein? Grund dafür ist, das ich wissen muß in wie fern ich noch Spurverbreiterungen fahren kann oder nicht...

Wäre schön, wenn mir das mal jemand ausrechnen könnte/würde.

Richtkombination:

VA: 8,5x18" ET32 mit 225/40R18
HA: 9,5x18" ET27 mit 225/40R18

nachher:

VA: 8x18" ET20 mit 215/35R18
HA: 9,5x18" ET20 mit 225/35R18

Wie verhält sich also die Breite von vorher zu nachher? Steht die neue Kombination weiter rein oder weiter raus und wie viele mm?

Bis dann, René

Jo war mir klar das du da auch bist!

Iss die Aggro Gemeinde von euch ja wieder recht komplett am Start! *g*

Bis morgen dann...

Hi!

Wenn jemand so nen halb auseinander gebauten mit org. VW Felgen bereiften roten New Beetle seht mit Baustellenzetteln drin das bin dann wohl mal ich!

Das kommt davon wenn man so früh im Jahr nen Treffen macht!

Nee kannst du ja nix für.

Also bis Sonntag, nimmt Regenklamotten mit! Soll kalt und naß werden!

Bis dann, René

Hi!

Naja gehe mal wieder von den obligatorischen 10 EUR aus! Weiß nur das das dieses Jahr über nen getrennten Veranstalter läuft von daher ist wohl unklar in wie fern da Preise Thema sind.

Was die Pokale an geht hatten sie letztes Jahr 3 für Golf I Cabrio. Es seih denn es schmuggelt sich wieder einer dazwischen so wie letztes Jahr (da hat nen 3er Golf den 3. gemacht bei den 4er Golf und solche Scherze).

Aber definitives steht nicht fest zumindest wüßte ich auch nix.

Bis dann, René

Hi!

Also an Größe und Autos her war das Treffen recht gut muß ich sagen.

Chaotisch war nur die Situation der sanitären Anlagen und die Bewertung der Fahrzeuge...

Ansonsten Daumen hoch für das Treffen!

Einige Fotos findest du auf meiner Homepage.

Bis dann, René

Hi!

Okay, wird man ja an Hand der Fotos sehen! Ja sicher ist der komplett. Wurde ja immer gefahren etc. Nix Bastlerteil oder so! Super gepflegt laut Aussage.

Bis dann, René

Hi!

Naja im Brief steht nur Typ 13!?

Werde mal Fotos machen lassen am Wochenende. Stand auf jeden Fall trocken und konserviert in der Halle.

TÜV schrieb auch im Bericht "Batterie locker und nicht befestigt" hat wohl einer beim rein legen vergessen sie zu befestigen!

Wusste auch gar nicht das die Teile damals 5 Sitzplätze hatten...

Also, Fotos kommen sicher dann!

Bis dann, René

Moin!

Brauch mal nen Rat bezüglich Preisfindung für einen VW Käfer (1303??) Bj. 73.

Das Teil ist 2. Hand, hat org. erst 38tkm gelaufen und stand nun längere Zeit rum.

TÜV Prüfung ergab im November 2004: Bremsleitungen falsch oder schlecht verlegt, Ölverlust am Motor/Getriebe, Hupe ohne Funktion. "Geringe Mängel" laut TÜV aber hat keine Vollabnahme bekommen.

Ansonsten natürlich gepflegter Zustand, Farbe hellblau bissle Standsachen halt wie Staub etc.

Was kann man für so etwas noch verlangen? Ohne TÜV/Vollabnahme und mit!?

Bis dann, René

Tja!

Sag das nicht mir sondern denen...

Ich mein das mit dem gecleanten wäre ja net so tragisch... Bin ich ja letztes Jahr auch mit gefahren, aber ohne Felgen und so iss halt doof!

Naja mal sehen, vielleicht klappt es ja doch noch wobei ich ehrlich gesagt nicht mehr daran glaube...

Bis dann, René

Nabend!

Ich werd wohl so wie es aussieht nicht dabei sein...

Keine Felgen! :-r die gecleanten Sachen wurden immer noch nicht ausgebessert (werd ich wohl in den nächsten 4 1/2 Wochen die es noch sind auch nicht passieren) usw usw usw...

Aber ihr macht das schon da bin ich sehr zuversichtlich!

Bis dann, René

Hi!

Naja man muß halt schon wissen wie man mit solchen Teilen umzugehen hat und wenn der Rest der Komponenten nicht passt oder falsch eingestellt ist dann ist klar das man enttäuscht wird oder Sachen schnell kaputt gehen.

Die Audiosystem Sachen bekommt man schon günstiger wenn man nur die richtigen Leute kennt.

Dazu müsste man halt wissen was man will! Man kann nicht einfach sagen ich baue mir 4 x XYZ ein und hänge die an 1 x ABC! Das muß von der Ohm Zahl her passen, vom Gehäuse, überhaupt von der "Harmonik", zum Musikgeschmack und was weiß ich nicht noch alles...

Bis dann, René

Hi!

Ja der Exact PSW 308-4 wäre mir da nun auch in den Sinn gekommen oder einer der kleineren Treo's (SSi Serie).

Bis dann, René

Hi!

Der Raptor spielt nun mal in tiefen Lagen nur und ist definitiv kein Klangwunder! Wenn du in Richtung Rock etc. hörst solltest du dich doch vielleicht anderweitig um sehen!

In einem geschlossenen Gehäuse vergewaltigst du nahezu das gute Stück! Das Teil gehört nur in ein BR Gehäuse ("harmonische" Einstellung ca. 70 Liter pro Woofer).

Bis dann, René

Hi!

Er hat 1000 W RMS und 1500 W max.

Mit was willst du ihn antreiben? Was hörst du für Musik? Hast du genug Platz für 2? In was für nen Gehäuse willst du ihn bauen?

Bis dann, René

Hi!

Also angepi**st fühle ich mich sicher nicht! Ich stehe dazu das ich anders bin als andere, und?

Wenn damit jemand ein Problem hat dann ist das sein Problem und nicht meins.

Das ging mir auch bei meinen anderen Autos so...

Und nun wieder Frieden!

One Brand, One Hobby!