Beiträge von Strahlemann

  • VR6 und V6 in wie weit kompatibel!?

    Die meisten Sachen sind Probleme des Motorkennbuchstaben, allerdings nur in früheren Versionen.


    Ab einem gewissen Baujahr habe ich gemerkt, treten die Fehler nicht mehr so häufig oder gar nicht mehr auf.


    V6 mit Einbau, TÜV und kompletten Komponenten (Steuergerät, Bremsanlage, Fahrwerk usw.) liegt so bei rund 5000 EUR.


    Das ist der aktuelle Wert eines Serien Beetle's meines Baujahres und meiner km Zahl entsprechend.


    Irgendwo hört für mich der Kosten/Nutzen Faktor dann auch auf.


    Zumal ich beim Umbau auf V6 oder 1.8T (wohl auch beim VR6) deshalb bin ich davon auch schon eher ab gekommen...


    Egal! Beim nächsten Auto! *g*


    lg René

  • VR6 und V6 in wie weit kompatibel!?

    Och naja wo fangen wir da an?


    Also zB Ölverbrauch (ca 3 Liter auf 1500km), Hydrostösselklackern, unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust, Tempprobleme (zB bekommt warmer Motor Signal "kalter Motor" und demnach fehlt dann Leistung etc. oder auch mal anders herum), Anlassernachlauf usw usw usw


    Also alles Sachen die direkt den Motor, oder Motoranbauteile betreffen.


    Die Liste ist ellenlang! Von 3 defekten Lambdasonden über 2 defekte Luftmassenmesser (innerhalb den 1 1/2 Jahren wo ich das Fahrzeug nun habe) etc.


    lg René

  • VR6 und V6 in wie weit kompatibel!?

    Es geht mir nicht um das Geld für die Steuern sondern um das Geld für die Komponenten!


    Aber es geht nun mal eh nicht, da der VR die Schadstoffklasse nicht erreicht, welche mein Motor jetzt schon erfüllt und dann ist nix mit eintragen.


    Das war der eigentliche Grund!


    Aber wie gesagt, dann fahr ich die Kiste jetzt noch bis er gar nix mehr wert ist und der Motor ganz den Geist auf gibt und dann gibts was Neues und fertig...


    lg René

  • VR6 und V6 in wie weit kompatibel!?

    Naja, Problem ist nur das ich da nicht Tausende von EURO noch in ein Auto stecken will was Serie grad mal 5000 EUR wert ist und so nen 1.8T Umbau iss auch irgendwie schon ausgelutscht.


    So nen Motor kostet auch noch rund 2500 EUR wenn man Glück hat... kommt noch der Umbau dazu (den ich sicher nicht selbst mache) + TÜV und wahrscheinlich auch wieder andere Felgen wegen größerer Bremsanlage vorne...


    lg René

  • VR6 und V6 in wie weit kompatibel!?

    Jap, darum geht es! Aber einen VR6 auf D4 zu bekommen geht mit keinem HJS oder welchem anderen System auch immer... Da ist bei D3 Schluß soweit ich weiß.


    Bliebe die Frage noch, mit welchem anderen Motor man das hin bekommt, der halbwegs was taugt!? ;)


    lg René

  • VR6 und V6 in wie weit kompatibel!?

    Moin Leute!


    Sagt mal in wie weit sind denn die aktuellen V6 mit den alten VR6 kompatibel?


    Problem:


    Neue Steuerklasse (aktueller Motor) und alter Motor (VR6). Ich habe von sowas keine Ahnung, daher dachte ich, es wäre vielleicht möglich, den Kat bzw. die komplette Abgasanlage eines aktuellen V6 an einen VR6 zu bauen, denn der Kat ist doch ausschlaggebend für die Schadstoffeinstufung, oder?


    lg René

  • Bilder Seat Toledo

    Na, will sich da etwa jemand einen Seat kaufen!? ;)


    Schicket Audo! Ich schau gleich ma meine Platte durch.


    Ansonsten mal die Seat Seiten durchstöbern da sind massig...


    z. B.:


    http://www.seat-leon.de
    http://www.seatszenehessen.de
    http://www.seatsceneosnabrueck.de
    http://www.seat-emotion.de


    usw usw usw


    Am Wochenende war in Osnabrück das Seat Treffen. Wen du mal bei einem der Clubs dann rein schaust wird es sicher bald Fotos vom Wochenende geben... Auch mal in die Linkliste schauen! ;)


    lg René

  • Google Earth

    Moin!


    Hol dir mal von Wikipedia das Add-on Tool!


    Ist ganz cool und die meisten Sachen sind darauf verzeichnet (z.B. auch Titanic etc.) und bei Bedarf klickst du darauf und er öffnet gleich bei Wikipedia die Erklärung dazu (z.B. Historie usw.).


    lg René

  • max. Felgenbreite auf 205/55R16?

    8 bzw 8,5?


    Das wäre ja ma krass...


    Fragt sich halt nur wie das aussieht.


    Hab aber mittlerweile ne Reifenfreigabe vom Hersteller, auch wenn ich nicht genau der gleiche Reifen ist. Aber daran sollte es nicht scheitern wenn ich die richtige Bezeichnung habe!


    Dann steht ja meiner 7,5x16" Winteralu Bereifung eigentlich nix mehr im Weg und das Auto steht 1000mal besser da als mit den org. Alus! *g*


    lg René