Beiträge von LOW 6

stimmt ein großer markt ist beim r32 für turbos sicher nicht da...bin halt ein erklärter r32 fan deshalb kommt der bei mir an 1. stelle

hab beim turbo die vom 225 PS Audi TT, hat mir Hgp damals empfohlen...denke die dürften beim kompressor auch nicht falsch sein.

danke für die liste aber ich bau gerad so nen r32 um

ich meinte damit, dass da alles sonderanfertigung ist, und der einbau um einiges schwerer ist als beim normalen vr6 oder 16V...gibt ja auch nicht viele, die den r32 umbauen...

und wie gesagt wenn genug geld vorhanden ist, dann geht bei hgp noch mehr...

Zitat

Original von SDI-Driver
Turbo auf was draufpacken kann jeder.
SDI

Dann schau dir mal so nen Biturbo Bausatz für den R32 an, bzw jetzt wo der Gräf schon den 5er R32 Umbau Prototypen hat und sag nachher noch das kann jeder inkl. der Abstimmung :-r

Zitat

Original von Tobi 6N
Hartge zeigt halt was geht!

Und zum Thema das BMW gegen nen R32 BiTurbo keine Chance hat, dann lass Hartge mal aufm 150er 2 Lader oder einen Kompressor verbauen...

Ich denk das sollt jedem einleuchten

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genau aber dann legst du 150 T€ ab und da kann ich mir 3 R32 Biturbo hinstellen einen für den Sommer/Winter und für meine Freundin

aber mal im ernst das kann man nicht vergleichen bmw und vw spielt in einer anderen liga. abgesehen davon fährt sich ein R32 Biturbo sicher angenehmer als ein kompaktauto mit v8...

und wenn du zum gräf mit 100T€ gehst und ihm sagst bau mir ein auto dann wirst du dem 150er keine sekunde mehr anschaun

Ja anzeigen kannst du ihn, dann wird es zumindest strafrechtlic verfolgt, damit du allerdings an dein geld kommst hilft nur ne zivilrechtliche klage und das wegen 200€? und dann wieder das üblich, wenn er kein geld hat, dann kannst du ihm auch keines wegnehmen und das ist leider meistens bei solchen kandidaten so!!

Hatte das gleiche mal bei ebay und schau bis heut noch durch die finger!

die linke ist sicher nicht für den vr6...die rechte könnten KW getriebseitig sein schaut aber irgendwie auch bisschen groß aus...
was du auf jeden fall noch brauchst:
ZK Schrauben, Kurbelwellenlagerschrauben, und die pleuelllagerschrauben.

also ich hab bei meinem das 70 mm hosenrohr von hgp, dann gehts weiter mit einem 100 zellen kat dann ein 12cm breiter und 45cm langer vorschalldämpfer, mitellschalldämpfer gibts nicht und noch ein esd. sind alles abosrbtionsdämpfer von Mft und durchgehend 70mm durchmesser. ich muss aber sagen, dass er vom auspuff für mich teilweise zu laut ist, deswegen werd ich die anlage verkaufen und was anderes machen!
an der hinterachse ist eigentlich gut platz ca 4mm oben und unten und schlagen tut nix bei mir!

Michi b.

wenn du das jetzt auf den turbojurgo beziehst, bei dem hat ja auch bei der leistungsmessug nichts zusammengepaßt(Steurergerät, Auspuff)! ich kenn auch genug leute, die an die ps angaben hingekommen sind...ok vl 360 statt 385 Ps aber bedenke, dass ein Prüfstand eine nicht geringe ungenauigkeit hat(gab mal nen thread im corrado forum) und außerdem am motor auch wirklich alles passen muß und beim vr streut ja schon die serienleistung ziemlich stark!

@pierre

sorry aber das ist schwachsinn :-r

ein r32 kopf paßt nie und nimmer auf den aaa block!!!
Ich bau grad nen r32 auf turbo um und hab mir den kopf angesehen, vergiss es das geht nie und nimmer, wird dir auch jeder hier bestätigen!!

trotzdem sind die meißten schäden die ich von vr6t gehört habe schäden vom dritten gang...hab noch nie gehört, dass jemand den ersten gang abgedreht hat, da leiden nur die reifen aber die kann man ja recht leicht ersetzen

also ich denke wenns vom wetter nächstes jahr paßt, dann werd ich auch an den start gehen...

hatte beim sauger auch einen erleichterten schwung, hat meiner meinung nach gar nichts gebracht! vl wäre eine änderung messbar gewesen, gespürt habe ich nichts und deshalb find ichs nicht gerade sinnvoll!

also ich muß auch mal sagen, respekt vor kpk das video gegen den corrado ist beeindruckend und das man da am start nervös ist kann ich mir gut vorstellen!

@ michi b.
gerade wenn ich mal bei einem 1/4 meile rennen an den start gehe versuche ich das letzte aus der kiste rauszuholen! wozu eine auto mit xxx Ps wenn ich dann sagen muss ist mir zu schade um vollgas zu geben etc...

kpk

kennst du jemand, der das gemacht hat? weiß, dass das bei den s3 bremsen einfach geht aber r32 ist doch um einiges größer.

naja, da steht 'da ich ein neues projekt anfange'

Edit: Ok hat sicher erledigt, hab ihm eine email geschrieben und er verkauft den golf komplett...

Motor Ebay

Wollt keinen neuen thread deswegen anfangen aber anscheinend verkauft der lau seinen golf in teilen. weiß da wer genaueres?

na hört sich auf jeden fall sehr gut an, wenns preislich letztendlich auch gepaßt hat! ich bin da noch immer am überlegen, wie ich das mit meinem machen soll..
bei mir stehen 3 möglichkeiten zur auswahl:

.) immer nur mit blauen fahren, was ich eigentlich nicht unbedingt will, wäre aber das einfachste

.) auto in deutschland anmelden, wäre eine möglichkeit die 11cm zu umgehen, nachteil: deutsche kennzeichen und sicher auch 2-3 mal pro jahr nach deutschland fahren zu müssen, was auch ein vorteil sein könnte

.)in .at typisieren lassen, kostet sicher um die 2000€ will sicher nicht mit 11cm fahren, d.h falls eine kontrolle wieder zur LaRe vorfahren usw....aber dafür österreichische KZ

und mit wieviel Leistung?

Was wurde sonst noch alles eingetragen?

Das leidige Problem in Österriech sind halt die 11cm. Meiner wurde damals noch mit Kw Gewinde ohne eintragung der fahrzeughöhe typisiert. wenn ich jetzt den motor eintrage, dann wird das sicher in der einzelgenehmigung geändert...

hast du jetzt auch eine einzelgenehmigung?

Welchen Durchmesser wird das Hosenrohr, bzw die Auspuffanlage haben?

Also ich muss sagen, dass Hgp Teil ist von der Alu Qualität auch nicht gerade das beste! Merkt man am besten, wenn man es polieren oder verchromen läßt, da es sehr viel Lufteinschlüsse hat...von der Paßgenauigkeit her ist es aber dafür sehr gut...was mich nur nervt ist, das die wasserschläuche zum wärmetauscher total im weg sind, die haben wir jetzt bei nem freund verlegt, und das man da unten dann niegrends mehr hinkommt!