Beiträge von LoneStar

an der Spritpump habe ich garnichts gemacht, sofort den ganzen Tank genommen, probier das mal LMM. Thx!

Jungens ihr könnt mir doch nciht erzählen das alles perfekt bei euren Umbauten klappt

Hat man denn immer Fehler im Steuergerät wenn man nen Motor umbaut?

cheers

Maxi

Mahlzeit!

Mein vr6 läuft noch nicht so wie er laufen müsste.

Muss sagen das ich auch noch ncith beim Fehlerauslesen war

Hab ihn aus nem Golf 3 rausgebaut in meinen Golf 2 verpflanzt.
So wenn ich jetzt auf den Pinsel trete verschluckt er sich kurz, als ob er zuviel Luft ziehen würde und dann gehen die Drehzahlen erst nach oben, bei dem Vr von nem Freund nimmt er das Gas sofort an.

Ab dem 3. Gang bei 4000rpm zieht er nur noch ganz gemach nach oben, der Motor hört scih an als ob er auch mehr Kraft geben will aber irgendwie fehlt ihm die Luft dazu, so hört es sich etwa an.
Ab der Drezahl macht der Motor ja erst richtig Spass.

Hatte jemand schonmal diese Probleme und sind die normal wenn man nen Motor umbaut?

alles klar, dann fliegt der filter gleich mal raus. thx vw-tuning

und noch ne frage ich brauch ne neue antriebswelle, hab gehört das die vom passat vr6 auch an de golf passt, kann das einer bezeugen?

ich glaub das wäre es erstmal an fragen.

So nach langem lesen bin ich endlcih fertig mit den tausend Seiten hier.=)
Hab dieses Jahr auch meine Motorraum gecleant und wollt jetzt eigentlich nur wissen ob wozu man den Aktivkohlefiler braucht, der Filtert ja irgendwie die Dämpfe aus dem Tank.
Will den nämlich auch rausmachen aber hab irgendwie nen schlechtes Gewissen bei.