Beiträge von LoneStar

Hallo!

Hoffe das passt hier rein. Vielleicht kann es mir einer leicht erklären, ich komm gerad net drauf.

Warum haben wir beim ESP, zwei Ventile im Hydroblock und nicht wie beim ABS ein 3/3Wege Ventil. Wäre die ESP Regelung nicht auch bei ABS-Ventilen möglich.

Danke schonmal an Alle die mir weiterhelfen können.

Gruß

Bin gerad auf Nachbau Bremssättel von Dansk gestoßen. Die sollten doch eigentlich auch für den Umbau auf Porsche Bremsanlage zu nutzen sein.

http://www.oettle-tuning.de/ep…1293769/Products/EQ641200

Bin schön länger mit dem Gedanken dran, meine Bremse aufzustocken, aber es scheitert meistens am Geld.

Was meinst ihr, sollte das klappen??

Was sagt eigentlich der TÜV zu der Befestigung der Gurte?

Kann dir schonmal sagen, dass die Stecker bei VW relativ günstig sind, nur die Schalter solltest du vielleicht gebraucht besorgen, da die bei VW pro Stk. 30€ kosten. Musst mal bissel rumgooglen, irgendwo im Netz hab ich mal eine Teileliste gefunden was man alles so benötigt, aber leider nie nen Stromlaufplan

Hab den Thread mal rausgekramt, da ich gerad auf der Suche nach einem Stromlaufplan für Golf 2 Fensterheber bin. Weiss jemand wo ich fündig werden könnte?

Danke!

Das Lochbild past.Die Halter solten die richtigen sein, da sie schon an der Stoßstange verbaut waren, als sie gekauft habe. Die Aussenhaut ist fest geclipst da wackelt nichts. Ich hab mal heute nachgemessen ab Halterunterkante, da ist ne Differenz zwischen den beiden Halten von 12-13 mm.

Werd gleich nochmal in die Garage gehen und schaun wo genau das Problem dran liegt

Edit:

So, hab gerad den Halter mal mit U-scheiben unterfuttert und die Stoßstange hängt fast perfekt. Musste die Stoßstange an der rechten Seite bestimmt um 14mm anheben.

Edit:

Na hat keiner Idee weshalb es Probleme gibt, wenn man von der der Schmalen Stoßstange auf die GL wechselt?
Würd mich ja schonmal intressieren, anscheinend gibt es öfters das Problem.

Wollte nen Stück Stahl nehmen und zwei passenden Gewinde schneiden und dann den Halter darauf schweißen.

So das die Bolzen in das Stahlstück geschraubt werden und der Halter höher liegt. Bei mir fehlen bestimmt 10mm bis zur Kotflügelecke.

Aber eigetnlich sollte das doch ohne weiteres passen, denke nicht das die Karosse vom Golf 2 mit dünnen Stoßstangen anderes ist als die mit den GLer drauf. :-r

Cameron-Poe du hast doch bestimmt ne Idee

ist ne original VW Stoßstange

jau genau vorher die schmalen drauf gewesen.

krumm ist nichts, hab ich schon verglichen.

Stoßstange ist nicht krumm, hatte das schon vorher an meiner Nachbau Stoßstange. Dachte da nämlich sie wäre krumm da es sich um eine Nachbau handeln würde und hab deswegn mit ne originale zugelegt.

Hallo zusammen!

Ich hab hier folgendes Problem, ich hab heute mal meine GL-Stoßstange angebaut, da ist mir aufgefallen das vorne rechts der Spalt zwischen Stoßstange und Kotflügel nicht parralel sondern total schief ist. Die rechte vordere Seite von der Stoßstange hängt ca. 10mm zu tief.

Die Stoßstange wird ja von den Trägern gehalten, die in die Holme gehen. Von nem Unfall ist mir nicht bekannt und man sieht auch nichts, die Holme sehen total ok aus.

Hat da jemand ne Idee woran das liegen kann?

Ich finde auch man sollte die Karosse so weit es geht original lassen.

also am Anfang dachte ich es wären 17" aber nach längerem Betrachten kam ich ins zweifeln, ob es nicht doch 16" sind.

Aber ich denke es sind 17"

wo ist denn beim oberen roten golf der bremskraftverstärker hin?

barney welchen luftfilter für vergasermotoren hast du genommen?

Hab am Wochenende nen 35mm² Kabel vom Kofferraum bis zum Starter gelegt, sollte ja reichen. Aber was ist mim Masse Kabel, kann ich da auch ein 35er nehmen?

Und der Massepunkt am vr6 an der Ansaugbrücke, kann ich den an den Motorblock machen oder gibts da irgend welche Probleme?

gute Arbeit!

wo hast du den Schaltknauf her? Der ist doch von VW Motorsport, oder?

Gibts da eigentlich auch nen Hupkopf zu?

ich glaub du darfst die batterie aber net im kofferraum fahrn, da dürfen doch nur gelbatterien hin.

danke!!!!

aha, also die Stoßstange die ich hab wird mit schrauben befestigt und wird nicht eingeklipst.

gibts noch mehr informationen

aber woher weiss man, das die dann orginal ist

Kurze Frage, hab bei Ebay mir eine originale GL Stoßstange ersteigert, soll original sein, nur finde ich nirgends auf der Stoßstange eine VW Symbol oder Bj?

Das kann doch nicht sein, das VW was baut ohne ihren Namen drauf zustempeln?

Danke!