Beiträge von Yasar

danke @FReddy ich werde das heute noch erledigen, der Motor ist auf 140.000 km ich werde bald ein Zahnriemen wechsel durchführen und direkt die spannrolle mit wechseln.

am verteilerfinger ist ein teil ab, so neben dem metall plätchen,einfach nur abgesplittert.

Wenn ich ga gebe dauert das erstmal 1-3 sek bis er gas an nimmt.!!!

also bei mir macht der 2 te gang geräusche wenn ich von 1 auf 2 schalte und dabei die kiste über 7600U/min schalte.so ein "KKKKKKKKKrrrrrr".

also kabel sind o.k!!! Kerzen auch o.k!!!Verteilerläufer keine ahnung was ist das???Hallgeber auch o.k!!!Verteilerkappe neu!!!Unterdruck= da geht mir immer dieser unterdruckschlauch unter der drosselklappe ab,der löst sich immmer und wenn der ab ist schluckt der 13-15l sprit, ansonsten 9-11 l sprit diese angaben beziehen sich ohne weber.

hi,

habe so ein klackern der aus der nähe des riemens(Zahn)kommt kann das die spannrolle sein???Wenn ja sofort austauschen oder nur halb so wild????Am anfang dachte ich das das die Hydros sind weil ich nicht genau gehört habe. HAbe mir einem FETTEN schraubendreher mal gehorcht.

gruss yasar achsooo danke im vorraus auf eure antworten...

hi,

habe das gefühl das bei mir die steuerzeiten verstellt ist weil der verteiler auf vollem anschlag nach rechts gereht ist wenn ich den verteiler in die mitte drehe will er mir absäufen....Habe auch keine richtige leistung mehr könnte das daran liegen???Woran kann man denn wissen das die zeiten verstellt ist???LEISTUNG???DREHZAHL SCHWANKUNG???? Drehzahl liegt bei 920-970 u/min.!!!

Danke im Vorraus

Gruss Yasar.....wagen daten: siehe signatur

hi,

wollte mal wissen woran ich merke das die gänge einstellen muss. UND wie man die eigentlich einstellt???Beim Golf 2 16V natürlich :-)....

gruss yasar

überprüf mal am verteiler diesen einen 3 adrigen stecker kann sein das er fratze ist, weil er verteiler funkt. nur richtig wenn der stecker mit 3 kabeln(Schwarz,gün,weiss,müsste so sein)auch O.k ist.

also wo bei mir der verteiler kaputt war sollte ich 200€ fürn neuen bezahlen, aber da ich noch einen 2 ten 16v motor beim kolegen stehen hatte habe ich nur 40 € bezahlt.

Für 16€ kriegst du bei vag einen Verteilerfinger event. noch einen Verteilerkappe.aber der komplette kostet 200€..

Wenn er kaputt ist läuft der motor "falsch" es macht dann immer fehlzündungen(verbessert mich wenn etwas falsch ist) und das ist nicht gut für motor

hatte das gleiche probleme.

1.er ging schlecht an

2.er blockte ab einer bestimmten drehzahl.

3.er war nicht schnell genug.

4.summt bei der zündung deine pumpe???

wenn du diese probleme hast tausch deine benzinpumpen aus.

dachte auch das das der verteiler war.....war aber nicht.Habe zündkerzen,lufi,öl alles gewechselt....unterdruckschläuche....benzinleitung neu verlegt....aber der fehler lag an den pumpen

hi

wollte fragen ob es möglich ist aus dem noralen standart mittelkonsole eine "VOTEX"ähnliche konsole zu bauen!!! HAtte vor den Aschenbecher komplett zu entfernen und von meinem kollegen das radio zu plaziernen, und den ascher unterm aschenbecher in das grosse fach einzubauen!! Und da wo das alte radio war,wollen wir Manometer anschliesssen.Wenn das schon jemand hat un d bitte fotos,event.links....

gruss yasar

ha ha ich darf ohne kat fahren weil ich ein 2.0l 16V KR habe....

hi, unzwar habe in einem anderem board nachgefragt.die sagten mir das ich ein K&N Plattenfilter,Powerrohr und das Reso Rohr entfernen soll, dann soll ich angeblich den sound vom VR6 kriegen, könnt ihr das bestätigen??? Die sagten noch das von Pipercross kein Tüv hat, und das das nur für Golf 3 16V geht.

wo gibt es denn das teil!! Was hat das gekostet??hast du etwa pics???

danke

kann mir denn niemand hier im board helfen???????? :-a

danke im vorraus :-r

gruss yasar

also ich habe einen HArtmann Fächerkrümmer, einen BIKAT,und den hartmann endtopf 2x70 , mitteltopf brauch ich nicht.aber ich besitze kein turbo sondern ein Doppelweber(verbrauch 27-35l)bei gas geben!!!ist aber ne einstellsache.bei einem turbo würd ich dir das gleiche empfehlen.....

gruss yasar

hi,

wollte wissen ob man ein Luftfilter in den 2.0 16v einbauen kann ausser K&N.....weil ich finde dieses VR6 sound(mit Air Intakt System) voll GEIL möchte es auch haben falls es geht!!???Aber habe KE-Jetronic......

und....

ich habe heute einen OPEL CALIBRA 16V platt gemacht, das komische der hatte dieses pfeifen/zischen eines Turbos beim Gangwechsel,hatte am anfang panik gekriegt das er mich platt macht.....wahr wohl nichts.Was ist das denn für einen Luftfilter oder so´was der geräusche macht....der hatte aber auf gar keinen fall ein Turbo.

aber trotzdem respekt....

danke im vorraus

ich habe da so ein kollegen der hat auch alles für VWs(Golf 2.Golf 3 und Corrado) von A-Z!! Am anfang wollte er mir ein Golf 2 GTI getriebe einbauen, aber da kam dann ein 16V fahrer und sagte zu mir das ich ein TDI getriebe einbauen soll, da fragte ich ihn ob er ein TDI getriebe hat, darauf antwortrtr er mir das er eins hat aber nicht weiss was genau!!!Aber von Golf 3 wusste er genau.NAch dem einbau sind wir mal damit gefahren, er war voll erstaunt wie der wagen ab ging.Er sagte mir das er seit 10 jahren autos tuned aber noch nie ein TDI getriebe mit so einer Kraft gefahren ist.Der Spass Kostet mich 250€ all inklusive(Getriebe+Kupplung)und alles ist neu!!!Krass neee!!!ß?

und wo finde ich den GKB genau, kann man den von oben ablesen oder muss man unters auto??

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Wenn er besser zieht, spricht das eher für ein kurzes Getriebe. Das würde auch deinen sagenhaften Topspeed erklären, weil das Getriebe nicht zum Tacho passt.
Es hilft nichts, du mußt ans Auto und den GKB suchen.

was meist du mit GKB?????