Beiträge von tordy

Ich könnte CNC Fräsen anbieten !

Ich hatte damals das komplette getriebe rausgenommen und da war nix zu sehen ! also wieder eingebaut und es war immernoch da ! genau wie bei dir mit der Kupplung.

ist es denn eher metallisch ?

Guck mal ob dein getriebedeckel eine delle hat ! hatte ich auch schon ! das klackerte auch irgendwas ! und es war der Deckel der ein bischen eingedellt war

was heißt geklebt ??
WEnn du hast ein bild ohne rücksitzbank ! irgendwie so das man erkennt wo genau es fest gemacht ist usw.

währe sehr nett

ja das ist es wohl ! kannst du mir nicht ein Bild machen wie es hinter der Rücksitzbank aussieht ?

Also bei mir geht die Rückstitzbank nicht mehr rein wenn ich den Bügel drin habe. irgendwie stößt die Rücksitzbank an die streben ! wein bild währe wirklich hilfreich !

Ich meine an dieser stelle !

irgendwie passt was nicht bei mir ! die Ruckbank geht nicht weiter zurück

Ich möchte einen Überrollbügel so umbauen das ich die Rücksitzbank wieder reinbauen kann !

Vieleicht hat jemand ein Bild wie die Aufnahme hinter der Rücksitzbank aussieht ??

Befestigung ist nicht auf dem Dom sondern wieter unten (weiß0 nicht wie das heißt "Radlaufinnenseite" ??).

Ist nen Golf 3 danke

Du kannst eine Schraubzwinge nehmen da ein Stück Rohr draufschweißen ! in dem Rohr schneidest du ziemlich am Ende 2 Fenster aus !

Dann legst du den Kopf auf eine "Holzplatte" Schraubzwinge drauf und drehen ! dann mit einem Schraubendreher die kleinen keile rausfummeln!

viel spaß

Wir waren auch da !
Wetter war nicht so schön !
Viele Autos waren auch da. Auch viele bekannte.

Sieht wie ein Kabelproblem aus !
Lösch mal alle Fehler und lese es nochmal aus !

Mess mal den Kabelbaum vom ABS durch "!

Der ABS Fühler vorne Links hat wohl kein kontakt oder er ist Defekt!
die anderen Fehler können nachfolge Fehler des Fühlers sein

Die meisten LLK die man bekommt haben aber alle einen Anschluss von 70mm.

Kommt dann nicht der selbe effekt raus wenn man dort wieder groß wird ?

AAh ok danke
und mit der Drosselklappe ? schon vorher den Druchmesser vergrößern oder direkt vor der drosselklappe mit einem Reduzuier Schlauch ?

Ich schreibe mal wieder in diesen Beitrag weil ich nix richtig eindeutiges gefunden habe.

Welchen Druchmesser sollte man beim Vr6T mit einem GT30r HF für die Ladeluftleitungen nehmen ?

60mm oder eher 70mm ?
Wird man am besten direkt vor der Drosselklappe mit dem Druchmesser größer um diese anschließen zu können oder schon weiter vorne?

Gibt es einen unterschied ob man Edelstahl oder Alu nimmt ?

Und warum hast du kein Flexstück im Hosenrohr ? oder sieht man das auch nicht ?

Wo sitzt denn bei dir die Lambdasonde ? Direkt hinter dem Turbo ?

Das heißt also :

ich baue mir eine neues Gehäuse für den LMM und schraube den orginalen LMM in ein größeres Gehäuse.

Jetzt brauche ich nicht mehr am Steuergerät umlöten ?

Der GT30R HF hat sowieso eine 100mm Eingangseite.
Also könnte man den Luftmassenmesser auch in ein ~80-90mm Gehäuse stecken ?

Sag mal welche A/R hat du bei deinem Turbolader genommen ?
63, 86 oder 1.06 ?

und wie sieht deine Auspuffanlage bis jetzt aus ? 3 oder 2 Töpfe ?

hat keiner eine Idee ?

Ich bekomme meine Tür immernoch nicht auf.

Alle Hebel und gestänge sind in Ordnung und funktionieren ! Die Tür scheint aber abgeschlossen zu sein .
Wie kann ich diese von Innen öffnen ? wie gesagt die Türverkleidung ist nicht dran !

Mit dem Klarlack sind halt meine Erfahrungen !

Aber ich sage ja schon nix mehr