Beiträge von Turbomarkus

    Stephan: Haste dich jetzt etwa extra hier angemeldet, um deinen Bruder zu unterstützen ? ;)


    @Micha: "130 km Anfahrtsweg..."
    Soso, Sonntagnachmittags extra zur Privatwohnung gefahren...? :tock:
    Du vergißt zur erwähnen, daß ihr grade von K.R. gekommen seid, also ein satter Umweg von mindestens 2 km !!! :-r
    Zu all deinen anderen Ausführungen werde ich hier nix mehr schreiben. Beide Seiten werden sich eh immer benachteiligt fühlen, aber egal...
    Eine weitere Diskussion führt hier zu nix, ich klink mich jetzt aus !


    MfG nach Cottbus,
    de nächste Worschd jeht uf´s Haus...

    Gestern saß ich vor´m Rechner und wollte auf den von turbospinner verfaßten Beitrag eingehen, allerdings hatte G60Ing die "persönlich werdenden" Antworten gelöscht, dabei wollte ich´s dann auch belassen. Und heute abend lese ich sowas:

    Zitat

    Original von turbospinner
    Turbomarkus, Keinen Bratwurstrabatt mehr? wie gemein von dir! :( Dafür kriegste zum Geb. auch kein Simpson Shirt mehr von mir, so!


    Erstens - Meine ursprüngliche Äußerung ("schneller werden durch Gewichtsreduzierung") war nur Mittel zum Zweck um dich zu ertappen und wirklich nicht böse gemeint (wie du dem grinsenden Smily ja hättest entnehmen können, wollte nur mal antesten, welche Reaktion eintritt). Ich hatte zwar einen Verdacht wer "turbospinner" ist... - aber der hat sich durch deine Äußerung leider voll bestätigt... :(
    Jetzt muß man deine vorherigen Postings in einem ganz anderen Licht betrachten...
    Zweitens - kann ich mich wirklich nicht erinnern, daß ich von dir ein Simpson-Shirt bekommen habe. Wenn du dieses aber mit dem "Curry-Rabatt" gegenrechnen willst, dann bekomme ich noch ca. 7 weitere Shirt´s... ;) (<--Achtung, da ist wieder der Smily !)
    Drittens - Was denkst durch dein Auftreten hier zu erreichen ?
    Nur zur Erinnerung: Als das Auto des Themenstarters bei Fa. XYZ stand, warst du und dein Bruder noch die größten Fans von ihm !!! Ihr hattet VIP-Status, wegen euch wurden Autos wie das von c-a-g mal eben zurückgestellt, um eure Motor-Projekte schnell zu vollenden. Ihr konntet jederzeit den vollen Support und das Teilelager abrufen und mußtet niemals etwas sofort bezahlen (meines Wissens sind aber noch immer 250 € offen)...
    Die Autos von dir und deinem Bruder kann man auch heute noch z.B. auf Scholzes Seite bewundern, mit großen"XYZ"-Aufklebern, aber über Scholz habt ihr ja auch schon mal gemeckert als etwas Gegenwind von seiner Seite aufkam... :-r
    Und so ganz unzufrieden wart ihr ja wohl nicht mit dem XYZ-Ergebnis, dies konnte man den damaligen Gesprächen und den veröffentlichen Videos (z.B. 100-300 km/h im Berlinracing-Forum) entnehmen...
    Ich empfinde die ganze Sache als ziemlich charackterlos. Nur weil ihr euch im Sommer gefetzt habt (Kindergarten beiderseits, wie ich heute noch sage) willst du durch "schmutziges Wäschewaschen" ihm jetzt noch eins auswischen ? Nachdem ihr etliche Zeit von ihm profitiert habt (Teile zum EK-Preis, Abstimmung umsonst, etc.) ?
    Da fällt mir doch glatt der Spruch ein: "Die größten Kritiker der Elche waren früher selber welche!"
    Und vor allem - was habe ICH damit zu tun ?
    Nur weil ich nach wie vor zu ihm halte mögt ihr mich jetzt auch nicht mehr und wollt mich "runtermachen" ?
    Ich erinnere an den KKK-Lader-Deal für euren Opel-Kumpel, das habe ich seinerzeit nur für euch gemacht und nun kennt ihr mich nicht mehr ? (Sonst habt ihr beide mich oftmals angerufen, aber seit dem Sommer ist absolut Sense.)
    Soviel zum Thema "Wendehals"...
    Ich denke, auch K.R. wird von solchem Verhalten nicht sonderlich erfreut sein. Wenn er auch manchmal über XYZ grantelt, so ist es doch inzwischen eine gut funktionierende Symbiose, bei der jeder vom anderen profitiert...


    Wie auch immer - nachdem ich das alles geschrieben habe kann ich sagen, daß ich nach wie vor ein Bierchen mit euch beim Treffen trinken würde... wenn ihr mir eins ausgebt... :D
    Ansonsten würde ich in Zukunft aber besser den Ball etwas flachhalten (und wenn´s nur wegen der alten Zeiten ist)...


    MfG,
    Turbomarkus

    @ c-a-g: Durch dem Umstand, den Scholz bereits ausreichend dargelegt hat, brauchst du von mir auf keine Antwort zu warten...


    Zitat

    Original von turbospinner
    WER HAT DENN VOR UR-JAHREN SEINE XYZ WERBUNG VON SEINEM GOLF1 G60 GERISSEN WEIL ER IRGENDWO IN SÜDDEUTSCHLAND BEI EINER VERANSTALTUNG AUF DIE FRESSE ANGEBOTEN BEKOMMEN HAT? :D :D Kleiner Tipp: Sein Vorname fängt mit M. an.


    Wenn du damit mich meinen solltest (wovon ich ausgehe), hast du damit wieder mal das beste Beispiel für Halbwissen und "Ich hab da mal was von jemandem gehört"-Geschichten abgeliefert.
    Um es in deinem Schrifttyp wiederzugeben: NEIN, ICH HABE NIEMALS AUFKLEBER VON MEINEM GOLF I G60 ABGERISSEN um damit einem Angebot einer Fressenpolitur zu entgehen. Wenn du schon Geschichten über mich veröffentlichst, solltest du besser recherchieren, aber über 12 Ecken kann am Ende immer nur noch Schwachsinn ankommen.


    MfG,
    Turbomarkus

    Da ihr ja scheinbar bestens informiert seid und über alles so gut Bescheid wißt, brauch ich ja auch auf nichts weiter eingehen, das würde zu nix führen...


    Eine Sache wundert mich nur... wenn das alles wahr wäre und er so ein fieser Betrüger... er dürfte sich dann doch auf keine Veranstaltung, Messe oder sonstige Treffen trauen... Er könnte ja auf seine ach so unzufriedenen Kunden treffen und müßte um Leib und Leben fürchten, oder ?


    Da er aber auch dieses Jahr (im Gegensatz zu vielen anderen Motortunern) auf diversen Zusammenkünften präsent war und nix dergleichen passiert ist, glaube ich eher, daß ihr doch einer geringen Minderheit angehört...


    MfG,
    Turbomarkus

    Ich war zum Zeitpunkt des Umbau´s auch ein paar Mal vor Ort. Viele Details kenne ich natürlich nicht, aber einige Sachen kann ich schon dazu sagen:
    Zunächst war das mal ein absolutes „Dritte-Welt“-Billigkit, welches verbaut werden sollte, viele Sachen darin waren „Made in China“, Materialwert eigentlich zum „in die Tonne schmeißen“. Abgesehen von der „normalen“ Passungenauigkeit solcher Kits war dieses dann noch passend nur für einen VR6 mit FRONTANTRIEB. Das umzubauende Fahrzeug war aber ein SYNCRO und hatte zu allem Überfluß auch noch KLIMA. Von daher hätte ICH das Auto sowieso gleich wieder abholen lassen, weil quasi ALLES angepasst werden musste. Und das für einen vorher ausgemachten Festpreis, es durfte ja „nicht einen Euro mehr kosten“. Und weil der Syncro nun mal eine komplett andere Auspuffanlage hat (Doppelrohr mit Bi-Kat-Anlage) konnte auch das im Kit befindliche Mono-Hosenrohr (übriges NICHT Edelstahl sondern eloxiertes Wald- und Wiesen-Blech) nicht verwendet werden, stattdessen auf engstem Raum billig irgendwas passendes improvisiert werden…
    Und zu der Nockenwellenschraube, schön ausgedacht übrigens, denn abgesehen von dem geringen Neupreis lagen eimerweise gebrauchte Schrauben in der Werkstatt rum…


    Ansonsten möchte ich noch anfügen, daß sich der Themenstarter nach nun fast 2 Jahren nicht einmal bei der Firma gemeldet und seine Unzufriedenheit zum Ausdruck gebracht hat. Stattdessen wird so ein Thema hier gestartet, auf den jeder mit dem üblichen „Ich hab mal gehört“- bzw „Ein Kumpel von mir“-Blabla aufspringt…
    Wie kommt es denn, daß die Firma gut leben kann ? Ganz einfach:
    Auf 100 Zufriedene kommt immer 1 Unzufriedener ! Aber der macht natürlich den größten Terz. Und die Unzufriedenen finden sich natürlich immer untereinander, Internet sei Dank…
    Nach wie vor gilt, wer billig baut (oder bauen lässt, weil’s nur 3,50 EUR kosten darf), baut zweimal...


    Mit freundlichen Grüßen,
    Turbomarkus

    Hi Leute,


    ich blicke trotz googeln nicht mehr durch:
    Früher durfte man ein nicht zugelassenes Auto nur ab-/schleppen, wenn der Schleppende einen "Zweier" Führerschein hatte. Wenn ich es richtig verstehe, ist es nun etwas anders, ich verweise auf folgende Links:
    http://www.fahrtipps.de/pkw/abschleppen-schleppen.php
    sowie §6 FeV: http://www.verkehrsportal.de/fev/fev_06.php


    Wenn ich es richtig verstehe, kann man nun also mit dem Führerschein BE ein nicht zugelassenes Auto schleppen, wenn das Gespann nicht mehr als 3500 kg wiegt, Achsenanzahl egal (der alte "Dreier" ging zwar bis 7,5 Tonnen, allerdings nur bis 3 Achsen)...


    Sehe ich das richtig, oder hat jemand noch andere Info´s ?


    MfG,
    Turbo

    So, ich habe mich inzwischen umfassend informiert.
    Und weil ich in den nächsten 5 Jahren bestimmt wieder mal in Österreich sein werde, zahl ich´s halt. NUR deswegen, sonst würde ich´s nicht machen.
    Aber falls ich dort mal in eine Verkehrskontrolle komme oder gar in einen Unfall verwickelt würde, hätte ich die absolute Arschkarte...


    MfG,
    Turbo

    Ich hatte an meinem Polo G40 am Wochenende das selbe Phänomen. Allerdings änderte sich überhaupt nix, egal welchen Stecker ich abgezogen habe (Wassertemp., CO-Poti oder Lambda)... :?:
    Beim Durchmessen der Leitungen den Fehler in 2 Minuten gefunden: Kabelbruch in der Masseleitung zum Wassertemperaturfühler.
    Jetzt ist alles wieder schick... :]


    MfG,
    Turbo

    Hi Leute,


    ich war im März dieses Jahr mit Frau und Kind in Zell am See (Österreich) zum Skilaufen.
    Heute bekomme ich einen Brief ("Anonymverfügung") mit Zahlungsaufforderung über 45 EUR (!!!), weil ich im Parkverbot gestanden haben soll (was ich auch nicht ausschließen kann)...


    Weiß jemand, wie man jetzt am besten handelt ?


    Es gibt ja wohl ein Amts- und Rechtshilfeabkommen mit Österreich, so daß die Strafe eigentlich vollstreckt werden könnte. Allerdings weiß ich nicht, ob bei Parkvergehen in Österreich die Halterhaftung wie in Deutschland existiert...(?)


    Hat jemand damit Erfahrung ?


    MfG,
    Turbo



    P.S.: Hier ein interessanter Auszug eines deutschen Automobilclubs:


    Mit einer sog. Anonymverfügung werden insbesondere Verstöße unbekannter Fahrzeugführer geahndet, gegen die anhand des Kfz-Kennzeichens eine Anzeige erstattet worden ist (z. B. nach Geschwindigkeitsmessungen mit automatischen Anlagen). Es muss sich des weiteren um eine Verwaltungsübertretung handeln, die in einem von den Bundesländern ausgestalteten Verstoßkatalog enthalten und für die eine im vorhinein fixierte Geldbuße (bis zu 70 EUR) vorgeschrieben ist. Geschwindigkeitsüberschreitungen von mehr als 30 km/h werden beispielsweise von vornherein nicht mit einer Anonymverfügung geahndet.


    Anonymverfügung
    Die Anonymverfügung ist einer Person zuzustellen, von der seitens der Behörde angenommen werden kann, dass sie den Täter kennt oder ihn leicht festzustellen in der Lage ist. Dies ist bei mit einem Kfz begangenen Verkehrsverstößen grundsätzlich der Fahrzeughalter, der nach österreichischem Kraftfahrrecht – wissen muss, wer mit dem Kfz zu einem bestimmten Zeitpunkt gefahren ist. Wird der in der Anonymverfügung festgesetzte Betrag rechtzeitig bezahlt (etwa vom Halter), unternimmt die Verwaltungsbehörde nichts weiter; die Angelegenheit wird mit der Zahlung als abgeschlossen betrachtet.


    Nur wenn die Anonymverfügung nicht durch Begleichung zur Erledigung gelangt, muss die Verwaltungsbehörde den Fahrer (Täter) ausforschen und dazu eine sog. Lenkererhebung durchführen.


    Lenkererhebung
    Die Verpflichtung zur Lenkerauskunft gemäß § 103 Abs. 2 KFG ist in Österreich besonders strikt geregelt. Angesichts der in dieser Vorschrift normierten Aufklärungspflicht des Fahrzeughalters muss dieser die Person des Fahrers benennen, auch wenn es sich hierbei um einen nahen Angehörigen handelt. Eine gegen § 103 Abs. 2 KFG verstoßende Auskunftsverweigerung des Kfz-Halters (oder der Person, die an seiner Stelle die Auskunft geben könnte) wird in der Praxis nicht selten mit rund 70 EUR oder mehr, Verwaltungsstrafe geahndet.


    Die Verfolgung wegen Nichtmitwirkung bei der Aufklärung einer Verwaltungsstrafsache im Rahmen einer sog. Lenkererhebung wird von den österreichischen Verwaltungsbehörden verstärkt auch gegenüber ausländischen, speziell deutschen Fahrzeughaltern praktiziert.


    Die Verweigerung der Auskunft bezüglich des Fahrzeugführers bzw. bei Erteilung einer unrichtigen Auskunft können auch Personen mit Auslandswohnsitz nach § 103 Abs. 2 KFG bestraft werden. Die meisten Innenministerien der deutschen Bundesländer, denen die Vollstreckungsbehörden für die Durchsetzung österreichischer Bescheide unterstellt sind, sind jedoch inzwischen zur Auffassung gelangt, daß die Vollstreckung österreichischer Strafverfügungen gegen deutsche Kfz-Halter wegen Nichtbenennung des jeweiligen Fahrers gegen fundamentale deutsche Rechtsgrundsätze verstoße.


    Hierzu ergangene Runderlasse oder Anweisungen der Innenminister (z. B. derjenige von Rheinland-Pfalz) haben vorwiegend folgenden oder ähnlichen Wortlaut: "Amtshilfeersuchen österreichischer Behörden auf Grund des Vertrages zwischen der Bundesrepublik Deutschland und der Republik Österreich über Amts- und Rechtshilfe in Verwaltungssachen vom 31.05.1988 (BGBl. 1990 II S. 357), mit denen österreichische Verwaltungsstrafen gegen deutsche Kraftfahrzeughalter wegen Nichtbenennung des Fahrers vollstreckt werden sollen, bitte ich nicht mehr auszuführen. Die Vollstreckung derartiger Strafverfügungen gegen deutsche Kraftfahrzeug-halter würde das Auskunfts- und Zeugnisverweigerungsrecht zugunsten naher Angehöriger und das Verbot, zur Selbstbezichtigung verpflichtet zu werden, verletzen und rechtfertigt die Ablehnung der Vollstreckungsersuchen nach Artikel 4 Abs. 1 des Vertrages."


    Soweit rechtskräftige österreichische Bescheide, die unter Verletzung des Zeugnis- oder Auskunftsverweigerungsrechts gemäß § 103 Abs.2 KFG ergangen sind, in Deutschland nicht mehr zwangsweise durchsetzbar sind, können diese weiterhin in Österreich selbst vollstreckt werden.


    Wenn ich das richtig deute, können sie mir doch nix...(?)
    Nur, wenn ich wieder in Österreich bin und sie mich vor Ort erwischen, oder ?

    Hallo Leute,


    auf unserem Passat sind die einteiligen 17" RH-Turbo-Felgen verbaut, diese:
    http://rh-alurad.de/medien2/ph…h/images/17/original.aspx


    Leider ist bei 2 Felgen durch Bordsteinkontakt an einigen Stellen der Lack bis auf´s Alu runter. Jetzt wollte ich diese Stellen mit einem Lackstift versiegeln, bevor der Bremsstaub diese noch unansehnlicher macht. Dazu rief ich bereits bei RH an und fragte nach einer Lacknummer ihrer Felgen. Ich weiß nicht, ob es der kompetenteste Mitarbeiter war, jedenfalls bekam ich von ihm die Auskunft, RH verwende als Farbe ausschließlich "Audi-Sport-Silber", eine Farbnummer hatte er nicht für mich.
    Bei Audi bekam ich dagegen die Info, daß diese Farbe nicht existiert.


    Bevor ich mich also erneut an RH wende, wollte ich fragen, ob vielleicht jemand von euch schonmal Erfahrung hinsichtlich der sibernen RH-Farbe gesammelt hat...(?)



    MfG,
    Turbo

    Hallo Leute,


    ich (bzw. meine Frau) fahre noch einen Passat TDI Variant (B4 bzw. 35i Bj. 1996), mit Porsche-Turbo Felgen und einem Supersport-Gewindefahrwerk (letzten Herbst eingebaut).
    Seit einiger Zeit habe ich ein ekliges "klappern" hinten oben wahrgenommen (vielleicht war es auch schon seit dem Umbau da, kann ich nicht mehr sagen), weiter oben, also im Bereich des oberen Federteller bzw. Domlager, immer beim einfedern. Ich kann das klappern auch erzeugen, indem ich mich auf die Anhängerkupplung stelle und etwas wippe. Da ich den Verdacht hatte, daß sich evt. die Muttern der Kolbenstange oder ähnlihches gelockert haben, habe ich heute wieder alles ausgebaut (beim Variant muß ja hinten die halbe Inneneinrichtung ausgebaut werden, echt nervig) und geprüft - nix. Alle Schrauben fest. Wieder eingebaut - klappert natürlich immernoch. Alle optischen Prüfungen haben keinen Erfolg gebracht, ich weiß nicht mehr weiter... :-r


    Hat vielleicht jemand eine Idee, was es sein könnte ?


    MfG,
    Turbo

    Wer kann das so einfach sagen...


    Zur Auswahl stehen a) Armenien, b) Brasilien, c) China, etc.


    Ob dir die Beantwortung der Herkunft bei der Beurteilung der Qualität wirklich weiterhilft...?




    Sorry, nur Spaß... :-z





    MfG,
    Turbo