Beiträge von Turbomarkus

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    Original von FRank-GTI
    welches auto denn? das was 3 monate nach bau gleich wieder verkauft wurde? das was bei der abstimmung futsch gegangen ist oder das, was in 4 monaten kommen soll?


    Scheinbar hast du mal einen Schlag zuviel abbekommen, du bringst hier einiges durcheinander... :tock:


    Seit April 2003 bin ich meinen Rallye mit 16V-Turbo durchgängig gefahren (1,9er Block), täglich im Alltag und auf Veranstaltungen wie VW-Blasen und Lausitzring. Im April 2004 habe ich dann einen größeren Turbolader und andere Nockenwellen verbaut. Bei der deswegen erforderlichen neuen Abstimmung ist ein Pleuel abgeknickt, daher der Umbau (2 Liter-Block). Dieser dauerte 3 Tage, dann ist er wieder gefahren (hab ja kein Zweitwagen), auch wieder beim VW-Blasen...


    Und einen kompletten VR6-T Umbau mit Fahrwerksänderungen, Auspuff- u. Ladeluftkühlerbau, etc., schaffe ich als Selbständiger und Familienvater nunmal nicht schneller, da mir in der Woche leider grademal 4-5 Stunden Zeit dafür bleibt...


    MfG,
    Turbo

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    Original von veedub-turbo


    juhu.... :wink wird es schon wieder Zeit für die "Ich-habe-keine-Argumente-finde-aber-die-Zwischenplatte-Scheiße-Diskussion"? :-z :lol


    Ich als bekennender Zwischenplattenhasser wollte genau dieses damit zum Ausdruck bringen... :D :wink
    Allerdings muß ich dazu sagen, daß dies bei meinem jetzigen VR6-T sehr schwierig zu verwirklichen war als bei meinen bisherigen 16V-Motoren. Da geht das ja ganz elegant ohne viel Arbeit.
    Wenn man aber nicht viel machen kann/will... von mir aus halt Zwischenplatte.
    Aber die schnellen Leute auf der Viertelmeile haben nunmal sowas nicht (jedenfalls beim 16V 4Zylinder). Alda, ik schwöre... :lol


    MfG,
    Turbo

    Weniger zum Lachen, sondern leider sehr ernst gemeint sind die Produkthinweise in Amerika (sollte uns das nachdenklich machen über die Intelligenz mancher Ami´s ?)...



    1. Klobürste
    Zähne putzen verboten: „Nicht für die Körperhygiene benutzen!


    2. Kinderroller
    Wie überraschend: „Achtung, Produkt bewegt sich, wenn es benutzt wird!“


    3. Fieberthermometer
    Davor warnen nicht nur Ärzte und Apotheker: „Wenn dieses Thermometer rektal eingesetzt wird, sollte anschließend keine Messung im Mund vorgenommen werden!“


    4. Geschirrspülmaschine
    Besonders die Kleinen müssen vor Gefahren beschützt werden: „Erlauben Sie Ihren Kindern niemals, in dieser Spülmaschine zu spielen!“


    5. Massagesessel
    Hinweis zur maximalen Entspannung: „Benutzen Sie den Sessel niemals ohne Kleidung, und zwängen Sie keine Körperteile in die Rückenlehne während die Massagefunktion eingeschaltet ist!“


    6. Angelhaken
    „Verschlucken gefährdet die Gesundheit!“ Lassen Sie das bloß nicht die Fische sehen...


    7. Bügeleisen
    Autsch: „Bügeln Sie Kleidung niemals, wenn sie gerade getragen wird!“


    8. Fön
    Achtung, Schlafwandler: „Benutzen Sie diesen Fön niemals im Schlaf!“


    9. Holzbohrer
    Damit der Zimmermann nicht zum Zahnarzt wird: „Achtung, diesen Holzbohrer nicht als Zahnbohrer verwenden!“


    10. Abflußreiniger
    Auf einer Flasche Rohrreiniger steht tatsächlich:„Wenn Sie diese Anweisungen und Warnhinweise nicht verstehen oder nicht lesen können, benutzen Sie dieses Produkt NICHT!“


    11. Rauchmelder
    „Benutzen Sie in Notfällen auf keinen Fall die Lautlos-Funktion!“


    12. Sonnenblende
    Wichtiger Hinweis für Autofahrer: „Fahren Sie nicht, wenn die Sonnenblende an der Frontscheibe angebracht ist!“


    13. CD-Regal
    Ein CD-Regal ziert der Hinweis: „Nicht als Leiter verwenden!“


    14. Druckertinte
    Sagen Sie es auch Ihren Kollegen im Büro: „Toner nicht essen!“


    15. Schubkarre
    Wichtiger Schubkarren-Hinweis für alle Garten-Schumis: „Nicht für den Gebrauch auf Autobahnen!“


    16. Pfefferspray
    „Kann die Augen reizen!“


    17. Schienbeinschützer
    Die Schützer, die für Radfahrer entwickelt wurden, werden mit dem Warnhinweis verkauft: „Achtung, diese Pads können keine Körperteile schützen, die sie nicht bedecken.“


    18. Geburtstagskerzen
    Auch wenn der Besuch noch so scheußlich singt: „Benutzen Sie das Kerzenwachs nicht als Ohrstöpsel oder zum Einführen in andere Körperöffnungen.“


    19. Toilette
    Was amerikanische Toilettenbauer alles fürchten:„Spülwasser nicht zum Trinken geeignet!“


    20. Kinderwagen
    Für gestreßte Eltern und Besitzer eines Klappkinderwagens: „Kind vor dem Zusammenklappen unbedingt herausnehmen!“



    Nachzulesen bei:
    http://www.bild.t-online.de/BTO/geldjob/...rnhinweise.html



    MfG,
    Turbo

    Und dabei sollte man es belassen... :D


    Kleine Anmerkung noch


    Zitat

    Original von G60Ing


    Ich weiß nicht wenn Du damit meinst, aber ich fühle mich nicht angesprochen.


    Der den ich meine wird es schon wissen... :wink



    Da widerspreche ich garnicht...
    Allerdings habe ich auch einen ganz guten Draht zu der Firma, die u.a. für VAG viel Forschung und Entwicklung betreibt (http://www.iav.de), und die hat nicht nur einen solcher Prüfstände.... Daher bin ich auf diesem Gebiet (zumindest was den VW 4Zylinder im Allgemeinen angeht) nicht ganz ahnungslos, möchte aber nicht weiter ins Detail gehen...


    MfG,
    Turbomarkus

    Ich habe die Information, daß sich beim VW 16V-Motor aufgrund des langen Weges zwischen KW und Verteiler im Kopf sowie den dazwischenliegenden angetriebenen Komponenten bei ungünstiger Spannung des Zahnriemens und unter Berücksichtigung der verschiedenen Materialausdehnungen bis zu 3° Toleranz in der Zündung auftreten können...
    Ob dies für viel oder wenig ist oder wichtig, muß jeder für sich entscheiden. Ich hatte meinen Verteiler ja auch im Kopf belassen...


    MfG,
    Turbomarkus

    Genau so macht es mein Abstimmer auch... :-i
    Aber wenn es klopft, wird die Abstimmung nur hinsichtlich der Zündung bzw. (falls Lambdawert oder Abgastemperatur nicht stimmen) Einspritzmenge korrigiert, aber nicht das Klopfkennfeld an sich...


    MfG,
    Turbomarkus

    :-i


    Die Leute, welche die meiste Ahnung (oder glauben, diese) zu haben, tragen oftmals zu den weitverbreitesten Irrtümern bei...


    Bei meinen mit Digifant versehenen Motoren (Turbo-G60 und 16V-Turbo mit 1,8 sowie 2.0 Block) hat sich jedenfalls die Klopffrequenz scheinbar NIE geändert. Denn das Kennfeld für die Klopfsensorik wurde nicht angetastet. Ob das wohl Glück war, daß es bei mir nie klingelte ?
    Mag ja sein, daß es andere Motoren gibt die wesentlich empfindlicher reagieren, aber nicht der 827er von VW.


    Im übrigen konnte ich die Klopfregelung jederzeit aktivieren, indem ich 3-4° mehr Zündung gegeben oder das Gemisch abgemagert habe, also wie bei einem Serien-Motor...


    MfG,
    Turbo

    Hallo,


    und wie erklärt ihr schlauen Leute mir, daß bei sämtlichen Motorvarianten (z.B. 1,8er G60, 1,8 8V, 2.0 8V, 2.0 16V und 1.8 16V) immer der GLEICHE Klopfsensor verbaut wird (egal ob Hoch- oder Normalblock) ?
    Und daß die Anschraubpunkte am Block ebenfalls unterschiedlich sind ?


    Ganz einfach:
    Ber 827er Block schwingt bei klopfender Verbrennung immer in der gleichen Frequenz...


    MfG,
    Turbo


    P.S.: Ja, auch der (verstärkte) Diesel-Block...

    @leinad: G60 hat 22er KB...
    G60Ing: Audi ist in der STW mit dem 827er Block mit 84er Bohrung und satten 300 Saug-PS gefahren. Der AME-Golf hat trotz 83er Bohrung und über 500 Turbo-PS keinerlei Probleme. Nicht alles glauben, was in jedem x-beliebigen Tuningbuch steht... ;)

    Hi,


    wieder einer... :lol


    Mannmannmann, bedient euch doch einfach beim VW/Audi-Konzern.
    Gleiche Qualität, mit Loch in der Schale...


    Die Glyco-Schalen kannst du nun entweder wegschmeißen oder selber das kleine Loch bohren, ganz unwichtig ist es nicht (Kolbenbolzenschmierung)...
    Allerdings habe ich gehört, daß bei einer "Selbstbohrung" die Oberflächenbeschaffenheit angegriffen werden kann. Denn bei VW wird erst gebohrt und dann beschichtet. D.h., die Beschichtung könnte leichter abgetragen werden...


    MfG,
    Turbo