Beiträge von mc_ecko

"Torrington" ist auch ein Wälzlagerhersteller wie FAG.

Entweder gibbet das Lager von beiden Marken oder das eine von FAG und das andere von Torrington.

Laut google ist es http://www.mts-tuning.de

Woher hattet ihr denn die Blinker von MTS??

Auf der Homepage bieten se die ja nicht an.

Kopie von der ABE??

Danke

Auf der Rückbank kann aber dann niemand mehr sitzen oder täusche ich mich?!

Der Lidl im Bereich Wuppertal hat ab dem 1.3 auch so Chromzierleisten im Angebot.

Laut den Windungen, die sich durchs schwarze durchdrücken, wird es sich um einen Widerstand handeln.
Aber welche Aufgabe der genau hat, kann ich dir so leider nicht sagen.

Sonst kann keiner was dazu sagen?!

Guten Abend.

Woran kann ich erkennen ob das Domlager auf dem Foto ein Tieferlegungsdomlager ist?!

Das Foto vom Domlager

Auf dem Axiallager steht nur "INA" was ja bekanntlich der Hersteller des Axiallagers ist, sonst nix.

Kann es sein das das nur ein verstärktes Domlager ist?!

Danke

Hattest du das Problem auch gehabt das er Hecklastig aussieht?!

Probiert noch nicht, aber ist eh sehr kalt in der Garage

Zitat

Original von Frolic

Achso, steht aber nix von da... Aber denke wird schwierig ohne lackieren hinterher, wenn ich dran denk wie es bei mir drunter aussah als ich die das erstemal ab hatte...

Das sagt aber der Titel

Ja, ist etwas dicker noch obwohl schon weggeschnitten.

Dann werd ich mal versuchen den irgendwie abzuknibbeln, man was für ne scheiß arbeit.

Danke

Reserverad und Werkzeug hab ich schon gar nicht mehr drinnen. Nur noch ne relativ leichte Anlage, lässt den Wagen aber nicht in die Federn gehen.

Was hat es mit diesen "gummipuffenmuffer" auf sich und bringt das wirklich viel?!

Ok, das hört sich ja schonmal gut an. Kann man so oder so sehen

Was würdet ihr mir denn dann empfehlen um knapp 2 cm tiefer zu kommen?

Rundum sind 40er Federn drinnen und da der Golf2 Hecklastig ist sieht das etwas doof aus.

Moin,

hat jemand erfahrung mit den sogananten Tieferlegungsdomlagern?

Welche Marke??

Danke

Hat jemand noch Tipps zum entfernen des Klebers?

So richtig erwärmen lässt er sich bis jetzt leider noch nicht. Scheint so ein scheiß Karosseriekleber zu sein *würg*

War wohl auch nachträglich dran geklebt zu sein.

Danke

@ Resin:

Hast du zufällig die ABE für die Rülis noch??

Danke

Thema hochhol.

Hat das mittlerweile mal jemand in angriff genommen und kann seine Erfahrungen erzählen?!

Es ist aber auch kein Problem den Behälter zu versetzen, entweder bohrst du neue Löcher in den Halter des RUNDEN Wasserbehälters ode,r so hab ich es gemacht, einfach nur an einer SCchraube anknallen.

Bis jetzt keine Probleme

Hallo Jungs,

Plastikradlauf ist ab und nu ist der dicke schwarze Kleber drauf.

Hier steht was von Heizluftfön, das heißt dann den Kleber aufweichen und wo mit vorsichtig abkratzen??

Der Lack sieht bei mir noch eins A aus und habe keinen Bock da was lacken zulassen.

Danke

Hallo.

In meinem 2er Golf funktioniert die LWR nicht mehr.
Hab dann diesen Steller mal auseinander gebaut und direkt die Spannung angelegt. Man kann sehr schon sehen wie der Motor und die Zahnräder sich drehen.

Aber wie soll sich die "Schraube" zu den Scheinwerfern drehen?

Hat da jemand ahnung und so ein Teil auch schonmal auseinander gebaut?

Danke