Karosseriekleber reindrücken oder gibt auch ne 2K-Paste die hart wie Metall ist
Beiträge von mc_ecko
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Zitat
Original von Butscha
Hi,
habe ein Probelm. Wollte bei meinem Golf 2 die Türpappen mit Leder überziehen nur hält das in den Mulden nicht egal was ich mache! hat da jemand einen Tip für mich muss ich da etwas runterkleben oder wie geht das? Danke schonmal im vorraus für eure hilfe!MfG
AndreWürde es mal mit Patex versuchen, gibt es schön in Dosen mit Zahnspachtel. Beide Teile, Leder und Türpappen einschmieren, knapp 10Minuten warten bis es angetrocknet ist und dann beides feste in alle Ecken und Rundungen drücken. Hält direkt
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Hallo,
habe eine in meinem Golf verbaut und habe von http://shop.konsolenchips.de/ den Stromwandler für die PS2.
Bis jetzt klappt das Dingen gut und war auch gar nicht teuer. -
Könnten anzeichen für den defekt der Zylinderkopfdichtung sein oder es schmoren dir irgendwelche Leitungen weg. Dann kann das auch so knistern.
Stinkt es denn im Innenraum?!
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Nabend.
Welche Motoren vom 2er Golf sind eigentlich die bekannten "Freiläufer"?
PN ist ja bekannt.Danke
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Nabend.
Wann und wo finden in Deutschland Tuningtreffen statt? -
Nabend. Weiß jemand wo man Infos über die nächsten Tuningmessen oder Tuningtreffen findet?!
So im Bereich NRW.
DANKE
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Und jetzt bitte nochmal kurz zum mitschreiben.
Ich gehe an die Rückseite der ZE>> dann Stecker D9 oder D11>>>...??
Es handelt sich nicht um was Originales sondern etwas aus dem Zubehör. Zuleitung besteht aus Plus und Minus.
Danke
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Ich glaub ich würde keins der beiden nehmen, wenn ich mir die DOT-Nummer anschaue, dann sind beide über 10Jahre alt und laut Fahrlehrer,... zu alt zum fahren.
Man solle bis maximal 7Jahre fahren, danch werden die dann zu hart.
Der Ecko
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War schon richtig, eine HolzLATTE.
Die dann schön dahinter Leimen oder wenn kein SToff drauf ist festschrauben.
Denke aber das das passt, ab es selbst noch nicht probiert.
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Warum macht ihr nicht einfach eine Holzlatte dahinter?!
Einmal die komplette Länge und das Dingen sollte schon schön Steif sein. Zur Not kann man dann immernoch mit GFK arbeiten. -
Sprich mit Flachkabelschuhen einfach dort anklemmen?!
Müssten wohl noch Klemmen frei sein. -
Es war ordentlich, Stecker abgeknipst, direkt an Dauerplus und Masse die EFH dran. Mit dem Lichtkabel konnteste dann schön die Schalter beleuchten
Nur da ich den Anzünder wieder drin habe, such ich was anderes.
Wie/Wo/Infos?? >>>
hab den über die amaturen anner ze angezapft..also zündungs plus -
Hat ich früher auch am Zigarettenanzünder hängen, hab den jetzt aber dort wieder angeschlossen.
Der Zigarettenanzünder hat 3Anschlüsse: Dauerplus, Masse und einen fürs Licht
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Nabend.
Wo habt ihr die Spannung für die EFH abgezapft?
Handelt sich nicht um die Originalen sondern welche zum nachrüsten.
Danke
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Endweder ist das was defekt, falsch angeschlossen oder die Stange gibt den E-Steller keinen Kontakt.
Testen kannste das einfach mal, wenn du den E-Steller in der Hand hälts und ihn auch von Hand betätigst.
Dann weißt du zumindest ob Elektrisch alles funzt, und wenn die Pumpe nach ein paar Sekunden wieder ausgeht, dann weißt du auch das das System dicht ist.
Musst dann nur noch sehen das die Sache zwischen Schlüssel drehen>>übertragung per Stange>> schließen des Kontaktes funktioniert.
Hatte leider selbst das Problem.
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Um die Glasdichtung, damit du es auch leicht wieder auf bekommst. In die Kabeldichtung kannste auch etwas Plastikkleber oder Silikon laufen lassen.
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Gutes Isolierband drumkleben, dann kann man auch die Glühlampe mal wechseln ohne das Dingen aufbrechen zu müssen falls es mit Silikon verklebt wurde
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Wenn du nen 2er Golf hast, dann nicht. Ist ja schließlich auch nur ein Anschluss fürs Kabel dran.
Oder hab ich bei meinem Steller was übersehen