Beiträge von Björn

Wenn das das Fahrwerk aus einem Roten 1er mit Weber ist und dein Kumpel Fabian heisst und er selber die Dämpfer nicht ausgetauscht hat , sind dort Keine Konis drinne , sondern Hausmarke AP .

Warum ich das schreibe fragste bestimmt , weil die Schlauchschellen an den Staubmanschetten mir Sehr bekannt vorkommen ebenso das Fahrwerk

Inner Bucht wirste dafür umme 50€ bekommen , wenn Papiere dabei sind etwas mehr .

So da ich ja auch dieses Thema hier mal mitverfolge muss ich auch ein wenig mal sagen .

Würde gerne mal wieder hinfahren , nur liegt es meist am Zeit problem bzw liegt es auch dadran das niemand aus der gegend hier noch mit hinfährt den mit mehrern Fahrzeugen in Kolonne ist es schon angenehmer zu Fahren

Ein wichtiges Kreterium ist auch , das ich dann mit dem 2er hinfahren will und der sollte für so eine Strecke dann doch schon abgestimmt sein so das man Beruhigt fahren kann .

Ich muss mal schauen ob der Andre den innerhalb der 2 Wochen noch fertig bekommt , dann könnte es passieren das ich auch Aufschlage .

Edit : Dirk , du hast aber Recht mit dem Älter werden usw

Problem behoben , die haben den schlauch ins Nirvana gelegt da kommt die Vergaser vorwärmung dran angeschlossen die Ollen Honks .

So nun kanner Verkauft werden

@ Flair , besten dank für Deine mühe

Hallöchen Leute
Wer von euch weiss was an dem Besagten Motor ( Wassergekühlt ) am Kopf auf den Kleinen Wasserstutzen ( ca 3-4m Innendurchmesser ) für ein Schlauch kommt und wo der hingehen soll .

Habe hier so einen Roller stehen als Baustelle der zerrupft ankam und ich nicht so wirklich sehen kann wie das dort gemacht ist bzw hinsoll .

An den Wasserleitungen ist kein weiterer Platz mehr frei wo ich einen Kleinen Shlauch draufstecken könnte oder ist der für die entlüftung gedacht

Gruss Björn

Edit: Ist der alte 4 Eckige Zylinder

Wer nen Heide Meister hat kann sich den am besten Umgedreht anne Wand hängen oder im Couvert bzw den Schmuckbrief inner Rolle lassen .

Hatten einen von dort bei uns inner Schulklasse bei gehabt , der hatte absolut NULL Plan als KFZ Meister was die sachen Motorrad usw anging , da der Motor ja nie richtig neu Erfunden wird .

Edit :

Das sagten sogar die Dozenten und noch andere Schüler

Na dann einen Freundlichen Gruss Olli , von einem der zum DSOP hinfährt wegen gewissen sachen

Genau da auf der Rechten seite des Bildes , also Fahrerseite

Passt der auch beim normalen G60 mit dem Grossen LLK rein ?
Desweiteren wie ist der Abstand von den Löchern zum Wasserkühler anschrauben , ähnlich dem des G60 ohne Klima mit grossem LLK ?

Desweiteren hat der G60 ja nen kleinen Haltewinkel am Schlossträger wo der mit dem LLK Verbunden wird , hat der Rallye LLk das auch ?

Zitat

Original von christian
was interessiert mich wo die was haben eintragen lassen? fahr mit deinem auto durch berlin, so lange es nicht 0815 ist, laß dich anhalten und dann viel spaß. mehr willkür als hier wirst du kaum irgendwo finden und dann gehen dir die augen richtig auf.

Herzlich Willkommen in Osnabrück

Wer es Hier Überstanden hat Übersteht es auch in Berlin

Hier bei uns gehen die nach den 8 cm von Festen Teilen zwischen Fahrbahn Belag , sprich Fahrwerksstrebe , Karosserie Punkte . Dafür gibt aber derzeit erstmal nur eine Rüge anhand von einem Zettel mit Vorführung die man machen soll .

Bei Sicherheits Relevanten Teilen verstehen die Keinen Spass mehr und der Wagen wird Abgeschleppt , zu 99% haben die dann einen Sachverständigen gleich mit vor Ort dabei .

Ich muss mal schauen ob ich noch die Gesetzgebung genau dafür Finde , das hatte mal ein Polizist alles in einem Forum niedergeschrieben , wodrauf die sich genau Berufen bei solchen Sachverhalten .

Jupp war klasse dort , Burgwedel an dem Springhorst See , etwa 1 km entfernt von der A7 , war vom Golf 1 Info Forum aus wo jeder hinkommen konnte , egal welche Marke an Fahrzeug .

Zitat

Original von Asa
Leider ist dieses Wochenende nix los, bzw. nur was in Holzminden, was mir leider zu weit weg ist

Hätteste nach H Town zum 1er treff fahren können übers We , war sau geil dort heute , nur wegen Familien Feier morgen bin ich wieder zu Hause

So dann kann ich ja auch mal meinen Senf hier rein Schreiben wegen TÜV

Original Email des Werkstatt Betreibers

sooooooo,
heut war mal der tuv onkel da, und wir haben mal nen bischen geguckt.

also, sitz ok, gurt ok. krümmer toll, auspuff ok, wenn nicht zu laut. geräusch müssen wir noch messen.
bremse ok, fwk ok, räder ok. motor ok, spurplatten ok tachso soweit auch, müssen wir noch prüfen.

Dabei handelt es sich um den 16VG60 Motor , Cobra Sitz , Willans Gurt , Bremse , Fächer , Auspuff , Stack Tacho , Lenkrad , Felgen mit Reifen , Käfig , 2 Sitzer

Papiere hat der Onkel vom TÜV schon fertig , bzw ist die am Schreiben

Wodran es gescheitert ist das ich die Umbauten noch nicht Eingetragen habe ist ganz simpel , an der AU da der ganze Motor noch nicht Optimal eingestellt ist , was aber das Kleinere Problem ist .

Also AU machen und 3 kleine Dinger die er gerne noch anders sehen würde ( Heizungsversteller , Innenlüfter Versteller , Sonnenblenden ) und wenn das Erledigt ist , habe ich den Segen einer Wasser Lupen Reinen Abnahme

Vergaser Problem , die Säge müsste eigentlich schon den Guten Walbro Vergaser dranhaben . Das mit High Low ist zum Optimalen einstellen im Stand und unter Last .
Drehzahlen hatten wir bei einer alten Stihl 019 mal bei 18000 U/min gemessen .

Ordentliches Öl ist auf jeden Fall das A und O bei den Dingern .

Thema hin Thema her , was passiert ist ist Traurig und nicht mehr rückgängig zu machen .

Währe eure Meinung den auch so ausage Kräftig wenn es sich um Einheimische Bürger handeln würde ?

Mir währe es egal gewesen ob " Ausländer " oder Einheimischer das macht keinen Unterschied wenn man anfängt gegen Material sein Unwohl auszulassen aber spätestens bei dem Thema auf Frauen loszugehen würde ein Orkan in mir ausbrechen , wo mich niemand aufhalten oder festhalten würde , nur bis es soweit ist dauert es .

Falls sowas nochmal vorkommen sollte irgentwo , Schnappt euch den Rudelsführer und "legt ihn Kalt ", dann hat das Zenober ein schnelles Ende

Nehme damit keinen in Schutz weder die einen noch die anderen , nur sollte man sich an Gewisse Regeln halten als Gast in einem Fremden Land , was Viele Deutsche / Engländer usw auch nicht immer Begreifen an Gewissen Orten der Welt mit Partymeilen

Ich Meine ansaugseitig jetzt ohne die KGE da mit ins Spiel zu Bringen . Es entsteht doch ein Sog beim Gas geben im Luftfilterkasten , wodrauf sich meine Frage bezogen hatte wegen Durchmesser .

Zitat

Original von Street_Rod
So ein Turbo saugt ja auch ganz nett....... Ach ja, am Rande sollte ich noch bemerken dass ich den Luftfilterkasten vom RP mit K&N Matte drin hab.

Öhm sagmal welchen Durchmesser hat den dann dein Ansaugstutzen Anschluss und wie gross ist der Einsatz am Luftfilterkasten Unterteil ?

Weil wenn ich das recht in Erinnerung habe wenn man saugt durch einen zu Kleinen Durchmesser , zieht sich der Motor / Turbo ja auch aus der KW Entlüftung Luft , wodurch das Problem entsteht mit dem Öl

Berichtigt es bitte wenn ich falsch denke , aber so Verkehrt dürfte der Gedanke nicht sein

Oder Audi TT geht auch vom 5 Gang Modell , die baut um einiges Niedriger und kann auch Im Tunnel montiert werden statt obendrauf .

Hatte ich Nie drin gehabt , weder im Original Geraffel oder dem 2E Schlauch

Gehäuse ist doch das Prallblech drin das meinte ich mehr mit Flammschutz , was eigentlich auch gegen das Heraustreten vom Öl sein soll