Beiträge von Björn

@ Coco
werde mal ein Bild davon machen morgen und reinsetzen

Hört sich gut an

Zitat

Original von EvoCom
@Hunte

hast du nicht Lust den Aufbau im Umbau zu dokumentieren?

Nö hier nicht da man immer erst abwarten muss wegen Freischalten als Schreibender / Aufbauender , dann eher im 1er Forum

@ Frank : Keine Freundin , zuviel Zeit , nicht ausgefüllt mit dem 2er ( Spass ) und ausserdem so Jung komme ich nicht mehr dazu , den meine Knochen werden nicht Jünger im Alter

Den länsgten Schlauch den ich kenne und liegen habe ist max 22 cm lang in dem Durchmesser da danach nochmal ein Knick kommt . Stammt aus einem Passat 32 B TD

Was es gekostet hat kann ich dir nicht sagen da es schon alles gemacht war am Motor .

Der hatte einen Paketpreis damals gemacht , soviel weiss ich noch , mitsamt derm Kurbeltrieb

Was neues

Nen Pirelli

Karosserie sieht schlimmer aus als ers ist . 1 Wochenende in Ruhe Bleche machen und Fertig sind die Schweissarbeiten

Wird auf Serie wieder aufgebaut von Aussen und Innenraum aber nicht Motortechnsich

Beim Rudi biste mit deinem Kopf gut aufgehoben , der hat den hier bei mir Montierten auch Bearbeitet samt Ansaugbrücke .

Der Erklärt dir auch wie wann was was wieso er macht am Kopf .

Wegen Drehzehl Begrenzung , das liegt am Steuergerät .
Kommen wird der Motor ab 3500 U/min und dann ganz gewaltig .

Zitat

Original von Eddie
Keine Ahung! Da muss ich erst eine Anfrage machen!

Das währe ja mal eine Ansage

1ne ist dann sicher schon genommen beim richtigen preis

2te nur wenn man mit dem Radlager Adapter ( Golf 1 ) von 75 auf 95 die auch anbauen kann .

Moin Wolfgang
Eine Nette Konstruktion hast du dir da ausgedacht , aber da du ja sagtest du willst die Recaros einsetzen , währe es da nicht Sinnvoll die Konsolen anders zu Gestalten , siehe Bild , so in etwa ?

Da kann man auch Wunderbar die Laufschienen dran setzen und die an die Sitze Verbauen .

Ansonsten werde ich den Bericht weiter verfolgen wie es weitergeht da ich denke das dort noch einige Nette Details kommen werden

@ IBIE

Saubere Sache die ihr da gemacht habt

TS Motorsport
Ziegler Racing
Zeiske Racing

das sind die die mir so ausm Stehgreif einfallen wo du anfragen kannst

Innenraum

Kommen noch ein Paar sachen hinzu wenn die endlich da sind

Innenraum kommt Morgen wobei Nur Lack ein Bissel Blech usw zu sehen ist

Fast Fertig aber macht schon Spass damit zu Fahren

Wenns Wetter passt gehts nach Varel Sonntag

argh Verlesen sorry war nur für das Zuleitungskabel an Pin 4+7 Messend bis max 0,5 Ohm und stecker am Klopfsensor überbrückt

Fehler ist behoben , vom Audi 2,2 Liter den LLV Eingebaut wegen der VWM Drosselklappe ( Grösserer Bypass ) wodurch der Ladedruck schneller wieder richtung Lader geführt wird und weniger im Ansaugtrackt vorhanden ist .

Das LLV vom Audi fängt bei weitem eher an zu Regeln

KR LLV geht zwar auch aber macht auch noch Mucken .

Was ein Anruf bei einem Limited Fahrer( NR 47 ) in Bayern nicht alles Bewirken kann

@ Pinky1313

Das mit dem S2 ding soll sonst auch Ohne probs gehen

Problem behoben

Das sieht ganz nach den Universal Konsolen aus das die nicht Ordentlich Verarbeitet sind , wie der Name Universal schon sagt .

Die Seitlichen Konsolen sollen anliegen und wie ich es sehe ist bei dir die Laufschiene auch nicht passend winkelig .
Am Besten due setzt die Laufschienen samt den Seitlichen Konsolen erst zusammen und setzt die dann erst auf die Konsole selber drauf , dann kannste genau sehen wo etwas nicht Hundert Pro passt .

Aber lass mich Raten : Es sind Uni Konsolen aus Nienburg

Schlauch sitz richtig
Wenn ich an dem Blauen Temp geber den Stecker bei warmen Motor abziehe geht der aus

Jupp der ist OK