Beiträge von Björn

    Über den Sinn des längeren Hebels habe ich mir bisher noch keine Gedanken gemacht :?: it mir auch wurscht warum nur tu dir einen Gefallen und Schmeiss den Plastik Ramsch Clip :motz inne Ecke der den Hebel Fixiert halten soll gegens herunter Rutschen von der Stange .


    2 mal ist meiner abgehauen im Betrieb und nun ist nen Ordentlichen Segering dran der Hält und nix mehr wegfliegt inne Weltgeschichte .

    Das ist die erste die mal reinkommt bei mir also Prototyp , muss nochmal andere Ringe auf Dauer Besorgen , ist also erstmal nur für den TÜV wegen der FIA Abnahmne der Gurte um die zu Befestigen . Andere möglichkeit besteht nicht nach dem Reglement .




    Kommende Woche wird die eingeschraubt pro seite mit 5 Schrauben dann steht dem TÜV nix mehr im Wege

    Zitat

    Original von der stefan
    Nochmal zum Thema... die ein Woche wo mein 2LG60 läuft, ca. 200km. Ein gekilltes Getriebe und ein Spritverbrauch von 13,6L/100km *hüstel* :tock: :?:


    Fahr mal zum Andre ( FTS Tuning hin nach Bramsche ) der schaut sich die sache mal an mit dem Datensatz .


    @ Rocky
    Da stimme ich dir zu Theorie und Praxis sind Unterschiede und da du ja beides hast kann ich dir nur zustimmen wie es ist mit deinen Aussagen .

    Die Domlager sind nicht beim Fahrwerk bei .


    stelze hat seine bestimmt nach Zeichnung und Technischen Daten Herstellen lassen , da die das dort im Hause auch machen , so wie es der Meneck auch noch vorhat .

    Zitat

    Original von Hafensaenger


    Wie meinst du das? Davon hab ich noch nix gehört...


    Nunja gibt es auch nur 1 Satz von da ich mal in der Erfreulichen Lage , war bei einem Erstausrüster und Zulieferanten der KFZ Industrie in dem Bereich , dort zu Arbeiten und die Dort das inner Nachtschicht mal Produziert haben nach Maschinen Umstellung auf Porsche Teile :zwinker:

    Sorry für OT aber das kanns doch nicht sein derzeit , In Berlin , Hannover , Haselünne und nun bei dir da unten Räumen die die Buden aus , sowas können doch nur Insider wissen was wo liegt oder zu Holen ist .

    So dann wollen wer mal :wink


    Habe hier ein Kleines :-r Problem mit dem Stack Tacho


    Edit :


    So das eine weiss ich schonmal mit dem Tacho Signal das es als Wechselspannung läuft , bei 1ner Zahn Umdrehung muss 4 mal 0-5 Volt angezeugt werden also geht es soweit nicht


    Wie schaut es den mit den Kadett GSI Tachos aus ? Kann ich von denen den Geber da anklemmen um einen Impuls zu erhalten da die ja mit Impulsen Arbeiten ( 6 ,8 oder 12 ) . :?:


    Da ich gerne den Original Wegstreckenzähler vom Corrado benutzen möchte als Geschwindigkeitsanzeige würde ich nun gerne Wissen mit welcher Impulszahl der Geber Arbeitet :?:
    Da der ja 3 Anschlüsse hat , als + - und Geber , muss ich alle samt belegen ? Ist die Anliegende Spannung wichtig von 12 Volt ?
    Der Stack Kabelbaum hat nur 2 Anschlüsse mit - und für den Geber
    Hatte schonmal versucht mit dem Geber vom Digifiz , im ausgebauten Zustand , was zu erreichen was aber Gescheitert ist


    Konfigurieren kann ich das ganze dann im Tacho Selber das der richtig anzeigt später .



    Ein kleines weiteres Problem ist die Tankanzeige


    Da die ganze Beschreibung nur auf Kauderwelsch Englisch geschrieben ist :-r und das nicht mein Ding ist , weiss da jemand so ausm Kopf wie wo das Nehmer Kabel angeklemmt werden muss bzw ob ich einfach von dem Original Tacho Kabelbaum den richtigen Wert über den Tankinhalt Informiert werde ?


    Inhalt etc ist schon Eingestellt aber es wird nicht weniger Inhalt auf dem Display ( Fahre schon mit dem Wagen , so ist das nicht das der nur steht :zwinker: ) .


    Gruss Björn

    Zitat

    Original von FRank-GTI
    [QUOTE] Wenn diese
    oder hast du etwa nichts dergleichen? kann ich mir nicht vorstellen, so wie du hier auftrittst hast du doch sicherlich die basis um in der liga hier mitspielen zu können. sonst wärst du ja auch nur einer von vielen, die sich ihre goldmedailien und urkunden selbst im laden kaufen um überhaupt was vorweisen zu können :lol


    gibt solange nach, bis er der dumme ist?


    Kennst dich wohl Bestens aus damit :zwinker:


    Aber mal Hand aufs Herz , in einem anderen Forum würde ich das Popcorn Rausholen um mich über Gewisse sachen zu Amüsieren .


    Wenn ich mir allerdings so Gewisse sachen in Erinnerung Rufe wie die Sache mit dem GMBh KG usw , da hätteste in dem Fall doch mal Klar und Deutlich sachen zu Erklären können und nicht einfach einen auf Wilde Sau komm Raus spielen müssen , den so wird keinem Geholfen und die Leute haben auch Keine Lust mehr .


    Viele Kommen auch mit Deinem Sakastischen Schreibstil nicht zurecht , eventuell mal ein wenig den Stil ändern :?:


    Ich weiss , Jeder Mensch hat Fehler Schwächen etc und wer Frei ist von Fehlern Werfe den Ersten Stein


    Denke mal ein wenig Dadrüber nach nur so als Wink :wink


    Gerne kannste nun auch mich versuchen in der Luft zu Zerreissen was ich hier Geschrieben haben , das lässt mich eh Kalt , wollte es nur mal Gesagt haben .


    Gruss Björn

    ich glaube die Karosserie kenne ich auch von einem User hier und ausm Corrado Forum , kann es sein ?


    Aber das schaut schon sehr Gut aus was man sieht


    Syncro Krümmer ist nur Relevant beim Syncro Modell . Habe bei mir auch nur nen Hartmann Fächer eingebaut .