Aha, also scheint die Nebenwelle auch ein Schwachpunkt zu sein, oder??
Kann man die günstig irgendwo bekommen, wo man dann weiß das die in Ordnung ist???
Dann würde ich die einfach aus Sicherheit mal wechseln??
Oder ist die Nebenwelle für alle baujahre gleich???
Habe hier noch ein kaputten 90´er und ein 89´er Lader rumliegen!
MfG Jan
Yep!
Die Auslassseite des Verdrängers ist abgebrochen!!!
Bei so einem Schaden kannst du davon ausgehen, das der Rest auch hinüber ist!!
MfG Jan
Hallo!
Also mit dem EG Steuergerät war etwas kurzfristig!
Als ich deine Email gelesen hatte lief die Auktion noch 3 Minuten!
Hätte aber noch ein G60 Steuergerätr mit DP am Ende(ist mit original Chip), vielleicht geht das auch!
MfG Jan
Hallo!
So ein ähnliches Problem hatte ich auch am Anfang meines G60 Umbaus!
Die Drehzahl ging im Leerlauf nicht unter 1200 U/min!
Bei mir war es das Steuergerät, habe es getauscht und da lief wieder alles!
Aber du hattest dein Steuergerät schon getauscht, oder?
MfG Jan
War ja nur ein Scherz, aber ich denke wenn man Flügel dran baut dürfte er vielleicht bei 240 km/h abheben, oder wo liegt so die Startgeschwindigkeit bei Flugzeugen???
MfG Jan
Werde auchmal mein Golf zum Record Day fliegen!
MfG Jan
Wollte die Sache mal richtig stellen:
Inzwischen hat der "rauspeed" die Drosselklappe zurückgenommen und mein Geld habe ich auch wieder!
Also nehme ich hiermit alles zurück!
MfG Jan
Vorher hatte ich ein Steuergerät mit der Endung CN (war auch mit orig. Chip)
Hab noch ein Steuergerät mit der Endung EG hier liegen wenn noch einer Interesse hat!
MfG Jan
Dann bin icg ja beruhigt, aber wieso war mein Lader dann so billig, vielleicht geklaut????
Habe vor einem halben Jahr auch bei Ebay ein neuen Lader für 900 Euro gekauft und fahre den jetzt schon fast 6500 km ohne Probleme!
Er baut mit dem originalen Laderrad ein Druck von 0,72 bar bei ca 5500 U/min - 6000 U/min auf und mein Golf schafft laut Tacho 240 km/h Vmax.Der Lader ist aus der 44. Woche von 2000 und war auch im originlane VW Karton verpackt!
Habe ich denn trotzdem ein "defekten Lader" der wie eine Zeitbombe irgenwann hochfliegt?
Habe den Lader auch schon geöffnet und Fotos gemacht, von innen sieht der super aus!
MfG Jan
HAllo!
Hier nochmal was zum EG Steuergerät:
Daten vom Fahrzeug:Golf 2,alles original mit dem kleinen LLK
von der Klimaversion,Gkb.:AYN.
Nach längerem testen hier mal Vor- bzw Nachteile:
Vorteile:
- Vmax 240 km/h anstatt von 235 km/h
- Leerlauf stabiler ca 900 U/min
- besseres Startverhalten
- Ladedruck geht bis 0,72 bar
Nachteile:
- Beschleunigung minimal schlechter bzw langsamer
MfG Jan
Richtig!
Da kommt der kleine G-Lader Halter dran!
Wenn du kein hast , habe noch drei komplett Sätze hier liegen mit großem und kleinen G-Laderhalter!
Hallo!
Habe bei meinem Golf G60 alles serienmäßig gelassen (Castrol 10W-60)und war gestern erst noch auf der Bahn, 240 km/h laut Tacho , Yuhu!
Wenn ich normal fahre Stadt und Landstarße ist die Öltemperatur zwischen 96°C - 104°C , gestren auf der Bahn bei 240 km/h ist die Öltemperatur bis auf 116 °C gestiegen, aber auch nicht höher!
MfG Jan
Hallo!
Habe mit rauspeed sehr schlechte Erfahrungen gemacht , der hat mir ne G60 Drosselklappe als neu verkauft und was ankam war ne Drosselklappe die ca 2 Jahre draußen gelegen hat und völlig verbogen war!Dann sollte ich die per Nachnahme zurückschicken und er hat das Paket nicht abgeholt( angeblich keine Benachrichtigung bekommen) also nochmal abgeschickt und er hat sie immer noch nicht abgeholt!
Assi !!!!
MfG Jan
Stimmt!
Motorkennbuchstabe: KR
Öldruck habe ich nicht gemessen, aber das Lämpchen im Cockpit und der Summer sind ruhig!
Der Block ist ja original neu von VW, also wird die Pumpe wohl i.O. sein!
MfG Jan
Hallo!
Habe jetzt ca 2000 km auf den neuen Block draufgefahren!
Als ich jetzt mit offenem Fenster gefahren bin habe ich schon wieder dieses klackern gehört zwar nur sehr leise und jetzt auch schon zwischen 2100 - 2500 U/min.
Langsam reichts mir!Habe den neuen Block die ersten 1000 km schön eingehahren und dann nochmal Öl und Filter gewechselt und den Wagen immer schön warmgefahren, es ist jetzt 10W-60 Castrol RS Öl drauf!
Passt das H Steuergerät den an den normalen SG Stecker oder ist das das 36 polige???
MfG Jan
Das schönste ist jetzt noch eine Funkfernbedienung nach zurüsten!Du brauchst dafür den Stellmotor aus der Fahrertür eines Audi 80, der hat dann auch ein UNterdruckanschluss und ein Microschalter!
