Beiträge von golfgtspecial

  • TDI nicht durch den TÜV (wegen Bremse)

    HAllo!


    Du hast doch eine automatische Nachstellung für die HA Bremse, ist die gangbar??
    Da sitzen so kleine Keile, die mit einer Feder nach unten gezogen werden(abhängig vom Verschleiß) und die Stellen die Bremse nach!
    Sitzt der Keil fest, dann hast du keine Nachstellung mehr und eine geringere Bremswirkung!


    MfG Jan

  • Spezielle G60 Fragen bei 130tkm

    Hallo!


    Wenn du den überholen willst, dann mach doch alles komplett, dann bist du auf der sicheren Seite und hast erstmal Ruhe!
    Zu den Pleuellagern, da gibt es glaube ich welche vom S2 oder du nimmst sofort gesputterte von Glyco.


    Zu dem Lader, mach Ihn auf und schau rein, normalerweise reicht es nach 20tkm die Dichtleisten zu wechseln und den Zahnriemen auf jeden Fall neu machen!


    Wie willst du den Wagen fahren, im Alltag??
    Würde dir max. zu einem 68´er Rad raten, oder für jeden Tag lieber ein Originales!


    Wegen der Bearbeitung von Lader,DK und Ansaugbrücke kannste mir mal ne PM schicken!


    Gruß Jan

  • Kabelbaumproblem G60 in 16V einbauen

    Naja, die Relais steckst du auch um!


    Mit der Pumpengeschichte würde ich dir empfehlen die den Tank mit der Großen Pumep zu besorgen, da angeblich die beiden Kleinen nicht ausreichen bzw du die volle Leistung nicht erzielst!


    Habe damals bei meinem Golf auch den anderen Tank druntergestzt und den Kabelbaum einfach getauscht (war vorher ein 90 PS´ler)


    MfG Jan

  • Kabelbaumproblem G60 in 16V einbauen

    HallO!


    Normalerweise ist das Plug&Play!
    Ziehst von deinem Sicherungskasten die Kabel vom Motorkabelbaum ab, verlegst den G60 Kabelbaum und klippst den hinten wieder ein!
    Mit der Benzinpumpe kommt es darauf an, ob du die Große hast oder die Kleine mit einer Zusatzpumpe unter dem Auot!


    MfG Jan

  • Bayern

    Ich muss aber dazusagen, es ist ein 16V mit ABF Motor also 150 PS und ich denke der tut´s schon für den Anfang, fahre halt immer weite Strecken (Dingolfing<->Ahaus, ca 750 km ein Weg) und da ist so ein 3´er schon etwas komfortabeler.


    Gruß Jan

  • Bayern

    Naja, habe mich unsterblich in den 3´er verliebt!
    Der ist komplett original, also nicht tiefer,härter,breiter oder lauter!!
    Und der hat alles drin inkl Klima und sieht super aus mit den 2 teiligen BBS Alu´s (16 Zöller) :geil:

  • Bayern

    Guten Morgen aus Dingolfing!


    Hier ist alles spitze!


    Tausche nächsten Samstag mein 2´er G60 gegen ein Golf 3 16V GTI 20 Jahre Jubiläums Edition


    :-z :D :-z

  • G60 auf euro3

    Habe gerade angerufen, es stimmt!!!!!
    D3 für alle G60!!! :D :D :D



    Die schicken mir jetzt das Gutachten zu und dann gehe ich zum TÜV, da ich ja kein originalen G60 habe sondern nur ein Umbau(ist aber eingetragen).
    Wenn der TÜV zusagt, ist das System gekauft, kostet 198 Euro!


    Golf G60 D3


    MfG Jan

  • Monojet Tuning?

    Hallo!


    Also wenn du nichts verändern willst, wirst du auch keine Mehrleistung erwarten können!


    Habe selbst ein RP gefahren und ein Chip eingebaut, hat aber nicht viel gebracht, die Zündung hatte ich damals auch in Richtung früh verdreht, brachte auch nicht viel, habe dann zu den besten Zeiten meines RP´s knapp 200 km/h geschafft!
    Also kam ich auch zu dem Punkt, wo ich mir überlegt habe, für eventuelle 20 PS mehr den Kopf zu bearbeiten und ne Nocke drin usw, oder ein Motorumbau zumachen!
    Habe mich für zweiteres entschieden und dann nach dem Motto, wenn schon, dann richtig und habe mir nen G60 eingebaut!
    Das ist zwar etwas Arbeit und kostet auch Geld, aber das Ergebnis zählt und ich habe bis heute noch ein :D im Gesicht!

  • G-Lader Wert

    turbogeil



    Ich glaube Ihr verseht mich nicht!
    Ich will nicht den Preis drücken, sondern nur sagen das ich für eventuelle Sch**** kein Geld ausgeben will!
    Wenn ihr gerne 500 Euro für Schrott ausgebt, so könnt ihr das tun!
    Womit ich nicht sagen will das der mucghost hier Mist verkauft, er hätte halt dazu schreiben sollen ob es ne komplette Überholung ist oder eine kleine!
    Wenn mir jemand z.B. ein Lader anbieten würde der von innen einwandfrei ist und z.B. bei L&S,SLS,BarTec .... komplett überholt wurde, so wäre mir das je nach Baujahr des Laders schon so 600 - 900 Euro wert!