Wenn z.B. ein Loch im G-Lader Gehäuse ist, dann ist meistens der Riemen gerissen und den G-Lader hat es dann total zerfetzt.
Beiträge von golfgtspecial
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Das steht auf den Nocken drauf
Auf der Einlassnocke steht 027 101 L
Auf der Auslassnocke steht 027 102 Jzusätzlich ist noch eine kleine Fläche auf der Einlassnocke plangeschliffen wo auch ne Zahl eingeschlagen ist, die weiß ich im Mioment nicht auswendig, schaue ich nochmal nach!"
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Zitat
Find ich irgendwie gar nicht lustig...
Ich finde das auch nicht lustig!
Das Tier ist zwar schon tot gewesen, aber es war immerhin mal ein Lebewesen und dem
sollte man doch mit Respekt gegenübertreten, auch wenn es tot ist!
So was würde mit einem toten Menschen keiner machen! -
Zitat
der normale dacht ich hatt ja diese sitzte mit den roten karos drinnen und dem gti logo in rot, aber jetzt hab ich noch ein paar gefunden die ein anderes muster im sitzt haben und kein gti logo mit drinn...
Das was du gesehen hast, ist ein 20 Jahre GTI Sondermodell
oder meinst du die Recaro Sitze vom Edition?? Die hatten so rote Streifen und ein GTI Logo auf den Sitzen!
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Hallo!
Schraub den auf, dann siehst du was Sache ist!
Ich würde aber auch sagen das ist zuviel Öl!
Wenn da jetzt hinten aus der Druckseite, wo du den RS Stutzen bzw den 180° Bogen anschließt soviel rausläuft, wäre es vielleicht noch im Rahmen, aber selbst da schon bedenklich.
Aus der Ansaugseite tropfen vielleicht mal 1 - 3 Tropfen, dann war es das aber auch schon.Das Öl im Lader ist, ist normal. Hat der G60Ing ja schon geschrieben, das der Lader mit einem Ölnebel über die Kurbelwellengehäuseentlüftung versorgt wird. Es kommt halt nur auf die Menge an und da stimmt bei deinem Lader was nicht!
Gruß Jan
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Hallo!
Wenn die Pumpe läuft, dann zieh dochmal direkt die Förderleitung an der Pumpe ab und setze da ein Stück Benzinschlauch drauf 1-2 m lang. Das hälst du aus dem Kofferraum in einen Eimer und lässt noch mal laufen.
Wenn dann Sprit kommt, könnte der Filter unter dem Auto zu sein, kommt kein Sprit, ist die Pumpe hinüber!Gruß jan
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Hallo!
Nachdem ich die Adresse von Barney bekommen habe, bin ich heute mittag mit einem Studienkollegen da hingefahren, sind ja von Osnabrück nur ca 60 km entfernt!
Der Eigentümer war da und der ist mal auf ner Pappe LSD hängen geblieben!
Ca 50 Jahre, lange graue Haare, Brüste und blaue Gummibadelatschen an
Wir haben mit dem gesprochen und der Bulli ist vorerst nicht zu verkaufen, da er ja laut seiner Aussage jedes Jahr mehr als 1000 Euro an Wert zulegt (dann müsste der jetzt schon mehrere 10t Euro wert sein)
Mein Kumpel und ich hätten fast laut losgelacht, als wir die Brüste gesehen haben und mein Kollege hat dann mal versucht ein Foto von dem Kerl zu machen, allerdings kommen die Brüste da nicht so toll raus!
Naja, also hat sich das mit dem Bulli erstmal erledigt, aber wir haben dann noch Fotos machen dürfen, obwohl der erst pro Foto 1 Euro haben wollte
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Hier mal ein Foto von Yang Wu , der sich standhaft gegen den Abriss seines Hauses wehrt!
Auf dieser Seite gibt es noch mehr Fotos dazu
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Hallo!
Die Teves ABS Einheiten sind von außen identisch.
Es gibt aber Unterschiede vom Kolbendurchmesser.Der G60 hatte nen dickern Kolben drin!
Dann gibt es auch noch ABS Einheiten mit EDS, die haben dann einen zusätzlichen Anschluss!Gruß jan
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Hallo!
Mach die Kofferraumklappe auf und schau unter den Teppich!
Da muss dann in der nähe des Reserverades ein weißer Aufkleber ssein, da stehen sämtliche Daten drauf von der Fahrgestellnummer, über Lackcode und auch Motorkennbuchstabe!
Geht natürlich nur, wenn noch alles original ist!Gruß Jan
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Hallo!
Kannst die weiter benutzen!
Ich habe damals bei meinem Golf 2 ABS nachgerüstet und da vom ABS Block ja nur eine Leitung nach hinten geht, habe ich das anders gelöst!
Ich habe ein 10 cm langes Stück Leitung an den ABS Block angeschlossen und habe dann direkt ein T-Stück gesetzt und habe beide hintere Leitungen dort angeschlossen!
Beim originalen ABS sitzt dieses T-Stück in der nähe der Hinterachse, da du dann wieder mit zwei Leitungen ind den Bremskraftregler an der Hinterachse gehst!
Aber ob das T- Stück jetzt im Motorraum sitzt oder kurz vor der Hinterachse ist völlig egal!Sonst brauchst du weiter nichts zu beachten.Hole dir nen komplett originalen Kabelbaum und der Rest ist Plug&Play.
Kabelbaum verlegen, Steuergerät anschließen, Radnaben vorne und hinten mit ABS Sensor verbauen und den ABS Block selber einbauen, dafür kannst du eine Pedallerie drinlassen!Ich hatte einen Golf GT Special der vorher kein ABS hatte und da passte die Pedalerie auch soweit!Gurß Jan
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Hallo!
Passieren wird dir nichts, die werden auf jeden Fall nicht von alleine auslösen.
Aber beim TÜV heißt es immer: "was verbaut ist muss auch funktionieren, ansonsten ausbauen!"
Gruß Jan
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Hallo!
Da gebe ich VariantGT recht. Dei Jubi Aussattungen bekommst du in der normalen Variante schion ab 99 Euro.
Gut mit Sitzheizung und Seitenairbag hätte ich jetzt auch so auf 300 - 350 Euro geschätzt, aber ab 300 Euro bekommst du auch schon Recaro Sitze aus dem 3´er GTI.
Wirklich selten sind die Otmar Alt Sitze mit Teilleder, die haben häufig auch schon Seitenairbags, ist aber Geschmakssache, da das Muster nicht jedem gefällt!Gruß Jan
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Hallo!
Habe gestern meinen zweiten KR Motor gekauft und als ich den Deckel runter genommen habe, haben mich da Nocken ohne Aussparungen angeschaut.
Der KR und PL und der 9A haben ja auf dem Rücken Aussparungen und der ABF nicht.Nun wollte ich wissen, ob es sich damit um ABF Nocken handelt, da ich sonst keine 16V Nocken von VW kenne.
Auf der Einlassnocke steht 027 L
Auf der Auslassnocke steht 027 JInteressant ist auch, das der Buchstabe auf der Einlassnocke schonmal weggeschliffen wurde und mit Schlagzahlen eingestanzt wurde!
Sind das vielleicht auch irgendwelche Vorseriennocken, oder sowas??
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Ich hole das hier nochmal hoch!
Habe vor kurzem einen 16V KR Motor gekauft und habe den mal zerlegt!
Als ich den Ventildeckel runter genommen habe, haben mich da zwei schöne
Nockenwellen mit "Schrick" Schriftzug angeblinzelt :D, hat der Vorbesitzer wohl nicht gewusstNach dem ich anhand der eingravierten Zahlen herausgefunden habe, das es 260´er sind, habe ich nun überlegt, die in meinen ABF zu setzen und die ABF Nocken dann in meinen 2´er zu bauen.
Meine Frage ist:
Passen die Schrick Nocken ohne weiteres in meinen ABF???
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Hallo!
So, habe am Wochenende meine Edition Jan Aufkleber abgeholt und die sehen echt gut aus!(s.Foto)
Die Farebn sind natürlich anders, da man auf einem beigen Auto einen silbernen Schriftzug nicht erkennt!Wie gesagt, ich habe mit dem Kerl gesprochen und man könnte auch die originalen Aufkleber herstellen lassen mit den originalen Farben (oder sehr ähnlichen Farben).
Wenn jemand die fertige Vektor Datei hat, könnte man die Aufkleber bei einer Abnahme Zahl von >30 für ca 15 Euro das Stück bekommen.
Die Größe und alles andere lässt sich frei wählen, da mein Aufkleber glaubve ich etwas größer ist als das Original.Also, wenn Interesse besteht einfach mal melden, dann hänge ich mich da nochmal rein.
Theoretisch können die dann auch andere Aufklber machen (Fire&Ice und Co).
Hier mal ein Foto von meinem Aufkleber (habe ich noch nicht aufgeklebt, da die Haube erst noch neu lackiert werden muss, ist ausgeblichen)
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Ich benutze immer "die Krähe", der Abbeizer ist super.
Im Normalfall reichen 5 - 10 Minuten Einwirkzeit und du kannst den Lack so abziehen!
Gruß Jan