Beiträge von DC!

Hier sind die Bilder:

Sie sind nicht von FK. Die Verkabelung ist der Horror! Muß man alles nacharbeiten, da die originale Trägerplatte der Rückluechten nicht genutzt werden kann.

Ein Mitglied hier im Forum hat sie schon gekauft, sind heute vom Shop versendet wurden. Also werden wir am Wochenende mal Bilder machen können. Optisch sehen sie auf den Bildern ja klasse aus. Wird sich zeigen wie sie so von der Verarbeitung sind.

Diese von DSP sieht doch sehr gut aus

Hallo, ich habe mir einen von Autobra gekauft. Der sitzt wirklich sehr gut und auch fest. Bei 150km/h auf der Autobahn bewegt er sich überhaupt nicht. Es kommt auch keinerlei Dreck unter den Filzrand, also muß man keine Kratzer fürchten.
Einziger Nachteil: Die Hacken, welche den Bra halten waren etwas zu breit für die Öffnungen in der Motorhaube.

Ich war am Wochenende in Eisenach, war auch klasse! Gerade die GI's ziehen immer eine riesen Show ab.
Ich denke nach Alkersleben werde ich auch fahren, ist ja nicht weit

XdeVilX: Die hier?

Ich war Samstag dort und bin ziemlich begeistert. Wenigstens eine ordentliche Strecke im Vergleich zu Eisenach

Du kannst die Nachbauten bei Sven Kaminski bestelllen, da hat mein Bekannter seine hintere her.Preis war glaube 269€ für die hintere, die vordere wird genau so teuer sein.
Mail-Adresse ist Millo111@gmx.de
Alternativ könntest du auch Schrottplätze abklappern, wo amerikanische GI's stationiert sind, die haben oft echte US-Golf und nicht die Mexikaner.

Die eBay-US-Stoßstangen sind nicht aus GFK sondern ABS. Die Hintere hat ein Bekannter von mir und die passt wie die originale US.

Der vordere Träger passt aber nicht. Die US-Modelle haben einen Schlossträger aus Metall. Das heisst, der Stoßstangenträger passt nicht. Ich habe meinen auch wieder verkauft und die Stoßstange auf den deutschen Träger angepasst.
Wie es bei der hinteren Stoßstange des Vento aussieht weiss ich nicht, aber die hintere US-Golf-Stoßstange passt einfach 1 zu 1

Die Vordere passt nicht ohne weiteres. Ich haebe meine unten an den Lüftungsöffnungen links und rechts etwas aussparen müßen, da der deutsche Stoßstangenträger anders geformt ist. Aber im großen und ganzen passt es ziemlich gut.
Hier mal ein Bilder der beiden Stoßstangenträger:
Der obere ist der deutsche. Er ist schmaler aber dafür höher

Die vordere Stoßstange ist meines Wissens identisch mit der des US Golf 3

Da stell ich auch ein Bild rein. Kommt zwar an eure Auto nicht ran, aber gefällt mir. Seit dem Winter auch mit US-Heckstoßstange

Was wird beim Verdichten eingendlich genau gemacht? Erst der Lack entfernt und dann chromlackiert?

Für den 3er difinitiv zu klein. Allerdings machen sie in weiss viel her!
Zu den Verbeiterungen: Lackiert sehen diese nicht verkehrt aus. Würden sicher gut zum Gesamtkonzept passen.

Die hier passen Prima zur Optik

Ja, ist so. Die Stoßstangen vom Vento sind nach vorn hin ca. 1,5cm länger. Erkennt man deutlich wenn ein Golf 3 neben dem Vento steht

Ich schließe mich den Glückwünschen an!

Hallo,

ich habe eine Frage an euch, da mir die Suche nicht weiterhelfen konnte.
Ich habe eine Bastuck-Komplettanlage montiert. Wenn diese warm wird kommt es zu Klappergeräuschen. Das Rohr vom MSD zum ESD berührt dann die Hinterachse.
Besteht die Möglichkeit kürzere Auspuffgummis zu verbauen?
Die jetzt montierten Gummis sind nagelneue von VW.

Danke!

Concept: Dumme Vermutung: Vielleicht liegt es am Tacho. Kann es sein, das die Wegstreckenzahl des Tacho nicht mit der des Steuergerätes hinhaut? So das du nach Tacho weniger Kilometer fährst, als du tatsächlich abspulst?