Beiträge von boaglaubse

Ja, Preis gilt pro Stück.

Also beim Golf2 ist das kein Thema. Da baut man die aus, trennt Sitz von der Lehne und erkennt eigentlich wie die zulösen sind. Dürfte beim 3er nicht gross anders sein. Bei Ledersitzen soll das angeblich nicht so leicht gehen.

Abend zusammen,
ich muss den Thread hier nochmal hochholen. Hab mal bei Nordmannbremsen nachgefragt ob die die besagten Scheiben noch führen. Die haben mir dann folgende mail geschickt:

"Hallo,
die BS 3703 hat tatsächlich die OE-Nr. 357615301A und ist bis 2/92.
Die Scheiben sind vorrätig
MfG
Thomas Löwe
n o r d m a n n
Bremsen & Autoteile
Tel.:04103/4274
Fax:04103/4237"

Das wäre somit eine günstige Alternative zu VW, wo die Scheiben ja doch recht teuer sind. Die Scheiben kosten bei NM rund 45€. Vielleicht hat jemand ja noch andere Quellen.

Gruß,
Andreas

@ DC: ja, die Spur ist breiter.

Ich hab da auch mal ne Frage zu: Wie ist es genau anderherum? Also wenn ich ein G60 Radlagergehäuse mit 5-Loch Radnaben bestücken will. Geht das? Wie sieht es dann aus mit den Bremsscheiben, Antriebswellen etc. ? Haben die Plusachsen-Antriebswellen aussen etwa eine andere Verzahnung?

Danke schonmal

14:1? Ne soviel bestimmt nicht! Dann fliegt Dir der Motor auseinander. Um wieviel haste denn geplant? Dann musste ab jetzt aber Optimax haben sonst fängt der Motor an zu klopfen.
Auf dem Schrott haben wir nur ne Jetta-Front, schwarze Jetta-Hutablage, und einen schwarzen Teppich gefunden. Hätten noch mehr mitnehmen können aber der hat uns um 18 Uhr da rausgejagt.

Tach Kevin!
Sehr wahrscheinlich ist es ein AUG. Schau doch mal auf den Aufkleber in Deinem Kofferaum oder im Serviceheft. Da steht der Kennbuchstabe.
Aber warum eigentlich? Hast aber kein Getriebeschaden oder?

Gruß,
Andreas

Da sind ja bekannte Gesichter hier.
Och Mensch Leinad und Kev. Vertragt euch doch wieder.

@Kev: Keine Sorge. Dein Keder liegt hier noch wohlbehütet und wartet auf Dich.

Ich war heute beim Tüv und der meinte, wenn ich ein Schreiben von VW vorlege, welches besagt, daß der Motor im G3 original die Euro 2 erfüllt, würde er das umtragen.

@hopie: Warum war er denn bei Dir nur auf E2 eingetragen?

Die k jetronic ist halt mechanisch. Die ke (K ontinuierlich E lektrisch) dagegen hat zumindest ein wenig Elektronik inkl. Steuergerät und Lamdaregelung.

Du hast Recht. E2 ist Euro 1. Ich meine die Euro2 bzw. die Veränderung von Euro1 auf Euro2.
100%ig sicher bin ich mir nicht, aber ich meine schon, daß der ADY die Euro2 hat. Vielleicht liest das ja zufällig jemand, der den Motor verbaut hat.

Hallo zusammen erstmal ,
ich hätte da mal eine Frage:
Mein Bruder hat Interesse an einem Jetta in den der Golf 3 ADY Motor verbaut wurde. Leider ist der Motor in den Papieren als EURO 1 eingetragen worden obwohl er (meine ich) original im 3er EURO 2 hat. Jetzt wollte ich hier mal fragen ob jemand weiß, inwiefern es möglich ist im nachhinein noch auf die E2 zu kommen, oder ob der TÜV da direkt abwinkt?
Vielleicht hat ja jemand hier schon mit ähnlichem Erfahrungen gemacht.
Wenn nicht muß ich halt am Dienstag mal persönlich beim TÜV vorfahren.
Danke schonmal