Beiträge von boaglaubse

  • Wie teuer Beule raus + Seitenteil lackieren?

    Also der meinte er könne auch nur bis zur Sicke lackieren, allerdings da ich unter dem Fenster auch noch nen kleine Delle von irgendner Tür habe, würde er eher direkt das ganze Seitenteil lackieren. Der Arbeitsaufwand wär in etwa der gleiche, ob er jetzt die Abklebestelle wegpoliere oder halt den oberen Teil direkt mitspritzen würde.

  • Wie teuer Beule raus + Seitenteil lackieren?

    Hi,
    ich hätte mal ne Frage an die Karosseriebauer hier im Forum.
    Ich bin am Donnerstag aus dem Urlaub gekommen und musste dann gut gelaunt bestaunen, das mein Golf eine ganz tolle Beule auf der Fahrerseite hat. Das ist mir irgendeine Blitzbirne reingefahren und abgehauen. Gesehen hats natürlich keiner. Das ganze kotzt mich mal richtig an.
    Jetzt war ich gestern bei nem Karosseriebauer (ist ein guter Freund von nem Kumpel) und der meinte er würde es für 330€ reparieren. Also die Beule entfernen und das komplette Seitenteil lackieren. Ist der Preis in Ordnung oder sollte das billiger gehen? Vorrausgesetzt ist, daß ich ihm das Fahrzeug ohne Scheibe, Stossi etc. auf den Hof stelle.
    Danke schonmal für Eure Antworten.


    Hier das Foto von dem Schaden:
    http://img156.imageshack.us/img156/8789/dsc00487at1.jpg

  • Elektrische Fensterheber im Golf 2

    So als Tip für andere, wenn der nicht hier schon irgendwo nachzulesen ist:
    Ich konnte den Motor übrigens wieder reparieren. Folgendes Teil war kaputt:
    http://www.conrad.de/goto.php?artikel=534013
    Diese Thermosicherung sitzt im Motor und kostet schlappe 1,50€. Das original verbaute Teil sieht genauso aus, nur daß da beide Anschlüsse unten sind, aber das lässt sich hinfummeln. Es gibt bei Conrad eine für 60° und eine für 90° - ich hab jetzt die 60er genommen. Der Motor läuft jetzt wieder. Es sah so aus, als wäre die Spule am Motorgehäuse festgerostet, und darauf die Sicherung durchgeschmort

  • 1.4 16v springt nicht an

    Hi zusammen,
    ich hab hier einen Motor der will nicht anspringen. Er steht bei uns in der FH auf dem Prüfstand. Es ist ein 1.4l 16v Baujahr ca. 2000. Zum Fehlerauslesen hab ich das Diagnosegerät 1551 da.
    Ich schiebe das auf den Fehler "Drosselklappensteuereinheit-J338 Grundeinstellung nicht durchgeführt". Ich kenne mich mit dem Gerät auch nicht aus. Dann haben wir versucht über den Menüpunkt "04 Grundeinstellung" die Steuereinheit einzustellen. Dort dann die Anzeigegruppennummer 060 eingeben worauf der mir folgendes ausgab:
    System in Grundeinstellung 60
    9% 90% 1 Error
    Ich hab dann noch andere Anzeigegruppen nummern ausprobiert, doch blicke da nicht durch. Hat von euch einer ne Ahnung wie man die Grundeinstellung vornimmt, oder warum der Motor nicht anspringt? Könnte das an dem genannten Fehler liegen? Oder wie kann man das Drosselklappenpoti prüfen?
    Danke euch schonmal.

  • Elektrische Fensterheber im Golf 2

    Ich hab jetzt auch ein Fensterheberproblem.
    Bei dem auf der Fahrerseite rührt sich nix mehr. Jetzt stellt sich die Frage, wie ich den wieder zum laufen kriege. Kann ich da auch Motor+Getriebe von einem hinteren Fh nehmen oder nur den Motor, oder weder noch? Oder passen die Motoren von den Dreiecksfenstern?

  • Wo sitzt eFH-Relais?

    Ich hab heute vom Schrott leider nur einen etwas zerstückelten Kabelbaum mitnehmen können. Relais und Schalter waren leider abgeschnitten. Und bei dem Baum sieht es so aus, als wenn die dicken Plus- und Minuskabel nach der Sicherung, richtung Mittelkonsole gehen.


    Viper: Hast Du ein Foto von dem Kabelbaum?

  • Wo sitzt eFH-Relais?

    Hi,
    wo sitzt eigentlich beim 2er Golf mit neuer ZE das Relais für die eFh? Auf der Ze wie die anderen, oder bei der Mittelkonsole? Und welche Möglichkeiten hat man eigentlich mit ner Votex-Konsole die Schalter in der Mittelkonsole unterzubringen. Die originale Blende wird wahrsch. nicht mehr aufzutreiben sein.
    Danke schonmal

  • KST-Pumpe bei GX defekt?

    Komm evtl. auf euch zurück. Hab jetzt schon ein Angebot von jemandem hier aus dem Forum. Welche kann man denn da nehmen? Von folgenden Nummern weiß ich daß sie mit dem richtigen Sieb passen:
    191 906 092 g
    191 906 092 m
    357 906 092 c


    Harti: Ist deine Pumpe vom GX, oder hat eine der Nummern?

  • Chromkeder beim Golf 2

    Zitat

    Original von Frolic


    Klar, hab sie doch! Gab es in den ersten Bj.


    Die soll es wohl mal mega selten gegeben haben. Aber die zu finden ist ein Sechser im Lotto. Wo hast Du denn Deine her? VOm Schrott?

  • KST-Pumpe bei GX defekt?

    Hi,
    bei einem Freund tritt seit kurzem ab und zu so ein lautes Surren aus Richtung der Benzinpumpe hinter der Achse auf. Dabei ruckelte der Golf dann auch und er ging zuletzt auch schonmal aus. Jetzt hatte ich erst die Pumpe dort in Verdacht, doch auffällig ist, daß das typische Summen der Intankpumpe beim Einschalten der Zündung fehlt. Ist das beim GX normal, daß diese Summen fehlt?
    Danke schonmal


    Edit: Ja, die Vorförderpumpe scheint kaputt zu sein. Zumindest kommt da kein Geräusch, auch wenn man den Motor startet. Also wenn jemand noch eine übrig hat...

  • Seat Toledo eFH in Golf2

    Ich klink mich mal hier ein. Wir haben das nämlich jetzt bei meinem Bruder vor. Er hat gestern vom Schrott die zwei hinteren eFH aus eínem Toledo mitgebracht. Jetzt fragen wir uns, wie baut man die am besten um. Kompletten Fensterheber so wie er ist in die Tür frickeln oder besser die Teile mit den manuellen Hebern kombinieren? Ich hab mir das vorhin mal angeschaut, und irgendwie sieht beides in etwa machbar aus. Vielleicht hat das ja schonmal jemand.
    Danke schonmal.

  • SRA / Scheinwerferreinigungsanlage im Corrado nachrüsten

    Ja, ich hab auch gesehen, daß der Stecker der gegenüber sitzt, genau der gleiche ist, bis halt auf die Nase. Nur leider hab ich den genauso wenig hier. Da werd ich morgen mal tief in die Tasche greifen und den originalen holen. Es sei denn mein Bruder fährt morgen zum Schrott :D.
    @ Harti: Was für eine Sicherung hast Du genommen? 20A?