Vielleicht - aber dann noch nicht mit dem eigenen Auto
Ich meld mich mal bei Dir die Tage...
Beiträge von boaglaubse
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Wie sieht es eigentlich mit dem Material aus?
Spricht etwas gegen die Kupfer-Nickel-Leitungen aus dem Korrosionsschutzdepot? Was mich stört ist der Hinweis im Katalog von wegen zwar als Bremsrohre zugelassen aber trotzdem kann es wegen fehlender ABE zu Eintragungsproblemen kommen.
Hat hier zufällig jemand Erfahrungen diesbezüglich? -
Ich hab auch mal ne Frage zu den Bremsleitungen:
Es gibt im Zubehör ja verschiedene Vorgebördelte. Aber hinten links hat doch beim Mark20 vorne M12 und hinten M10.
Im Zubehör gibt es die doch bestimmt nur mit identischen Anschlüssen, also vorne und hinten M10 z.B. Oder gibt es die auch mit verschiedenen Anschlüssen?
Alternative wäre noch selber bördeln, wobei ich die Werkzeugkosten scheue, oder diesen Adapter von M12 auf M10. Aber ich finde mit Adapter sieht irgendwie gefuscht aus, wenn da eine von vier Leitungen so einen Adapter hat.
Ich bin mir da unschlüssig was am Sinnigsten ist. Was würdet Ihr machen? -
Danke. Ich werde dann das aus dem Toledo nehmen. Von den Maßen her sieht das dem RP-Blech auch sehr ähnlich.
Der grösste Unterschied scheint die Länge zu sein. Das Toledo-Blech geht etwas weiter in Richtung Spritzwand. Einziger Nachteil ist, daß es Qualitativ etwas minderwertiger wirkt. -
Ich hab auch mal eine Frage zum ABF-Umbau:
Welches Hitzeschutzblech für den Mitteltunnel habt Ihr genommen?
Ich hätte da das originale vom RP und das vom Spender Toledo.
Beim RP-Blech bin ich mir sicher, daß es passt. Das vom Toledo sieht eigentlich auch aus als würde es passen.
Der Tunnel ist doch auch identisch oder hatte der ABF-Toledo den hohen Tunnel aus dem G60? -
Habi meinst Du jetzt den Keder oder die Stossi?
Ich meinte auf jeden Fall nur den Keder. Us-Stossis gibt's nach meinem Wissenstand weiterhin nicht mehr bei CP. -
Classicparts
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Hast Du mal bei classicparts gefragt?
Da hab ich vor ca. zwei Jahren noch ne neue vordere Haut für ca. 100€ gekriegt. -
339 bei ebay
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Also das Foto ist nicht von mir. Das hab ich aus irgendeinem 3er BMW Forum - E46 glaub ich.
Mein Fahrwerk ist für nen 2er Golf.
Ich wollte damit nur sagen, daß die Schriftart auf den Federn etc. bei diesem Fahrwerk genau o aussieht wie bei mir. -
So, hab das Fahrwerk heute bekommen. Also AP-Aufkleber sind mitlerweile nicht mehr drauf. An der Stelle sitzt ein DTS Aufkleber - geklebt über eine eingeschlagene Nummer.
Hersteller ist laut Gutachten eine gewisse FEG Fahrwerksentwicklungs GmbH, die aber zufällig die gleiche Anschrift hat wie AP.
Und da Datumsstempel Schriftart etc. exakt gleich ist wie bei dem link unten kann man wohl sicher sagen, daß es sich um ein AP handelt.
http://www.abload.de/image.php?img=img_0626fkvz.jpg
Verarbeitungsqualität wirkt auch sehr gut. Da sah das Hiltrac meiner Freundin eher schlechter aus und gegenüber dem Weitec ist es optisch ebenbürtig. -
Danke! Ist bestellt .
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Hat hier jemand kürzlich nochmal ein DTS-Line Fahrwerk bestellt? Sind das immernoch die AP-Fahrwerke? Wenn ja werd ich wohl auch mal zuschlagen...
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Das sieht doch mal lecker aus. Da bin ich doch mal gespannt aufs Endresultat-
Wie hast Du die eigentlich adaptiert? Die Räder haben doch 5x112er LK oder?Gruß
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Ist es nicht egal ob man das Grüne oder Rosane einfüllt wenn der Motor leer ist?
Oder sollte man immer das Einfüllen welches vorher auch drin war? -
Das wollte ich auch sagen. Deswegen ist er auch nur in der Mitte mit dem höheren Durchmesser ausgeführt.
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Nicht schlecht ! Habt Ihr das in nem Parkhaus geschossen?
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Gibt es da nicht auch einen Unterschied von Seat zu VW bei den Krümmern?
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Das mit den Schriftzügen sollte ja klar sein.
Wenn man sich die beiden ebaynummern hier anschaut, scheint bei der gecleanten der obere Anschlussstutzen mit diesem Höcker zu fehlen.
Dann hab ich ja durch Zufall die richtige bei ebay ersteigert Link. Leider ist genau der abgebrochen. Aber da werd ich mir irgendwas basteln. Einzeln wird es die Stutzen ja nicht geben. -
Ich wusste gar nicht, daß es da verschiedene gibt. Welcher Anschluss ist denn da zusätzlich? Der zur Spritzwand?