Beiträge von Dimitri

Der Artikel von SaarGolf ist ja schön und gut (liegt auch irgendwo bei mir zu Hause) nur das Problem ist als dieser Artikel geschrieben wurde war noch nichts mit der 50cm Regel. Da hat noch keiner was von gewußt, das merkt man ja wenn man ließt, weil sonst hätte die Polizei das schon erwähnt. Jetzt würde so ein Artikel nicht mehr gedruckt werden, weil er einfach veraltet ist.

Ist halt wirklich richtig sch**ße. Ich würd mein Auto auch am liebsten total runter drehen. Da bleibt nur noch das warten auf günstigere Airride Fahrwerke dann wirds wieder lustig :-i.

MFG Dimi!

Also von hinten sieht das Teil schon ziemlich gut aus aber mal ganz ehrlich wenn da unten noch ein Nummernschild rausfährt dann kratzt das ja am Boden. Vor allem glaube ich würde das etwas, ich sag mal bescheiden, aussehen wenn da drunter noch ein Nummernschild hängt.

Naja bin trotzdem mal auf Bilder gespannt wie das aussieht wenns fertig ist.

MFG Dimi!

@ getaway 60: Könntest du mir vielleicht mal eine Adresse oder Webseite von dieser Firma geben? Ich wollte mir schon immer mal ein Hemd besticken lassen mit einem Motiv das ich mir ausgedacht habe nur hab ich noch keinen Laden gefunden der sticken tut sondern immer nur drucken. Sollte aber auf jedenfall gestickt sein.

Sonst zu den T-Shirts muß ich sagen das die echt gut sind.

Gruß Dimi!

@ German-Style:
Sind die Bilder von einer Homepage? Wenn ja kannst du bitte mal den Link hier rein stellen. Scheinen wohl alles Fahrzeuge in Amerika oder Kanada zu sein. Der 2 er auch wegen dem Nummernschild denke ich.

MFG Dimitri!

Hat jemand von euch mal auch ne Idee für nicht Tiefbett Felgen auf dem 2er. Vielleicht mit Bilder? Aber keine Porsche, weil die sieht man ja häufig. Einfach was ausgefallenes wie dieser 3er hier.

Hammer echt, der toalle Hammer. Sieht ja nur noch geil aus. Besser als jede Tiefbettfelge. Hätte ich meinen 3er noch und nicht den 2er würde ich auch alles versuchen solche drauf zu bekommen. Echt Fett!!

Ok da ihr also so viele Infos zu dem Thema habt würd ich hier euch gerne mal eine Frage los werden.

Geht zwar nicht um VR6 aber ich will nicht extra ein neues Thema eröffnen.

Möchte bei mir jetzt eine 16V im G2 reinhängen. Diesen später bearbeiten und einen Turbo dran hängen. Was glaubt ihr welche Vmax ich ungefähr damit erreichen kann? Weil wenn trotz der ganzen Arbeit ein Serien oder nur leich getunter VR6 mich stehen lässt, dann wäre das etwas ärgerlich.

MFG Dimitri!

Ist verboten Haffy. Tankeinfüllstutzen darf nicht auf der selben Seite sein wie der Auspuff. Könnte sich ja sonst bei einem Mißgeschick leicht etwas entzünden. Höchstens vielleicht dann wenn er die Auspuffanlage zur Sidepipe umbaut.

Ich hab mal in einem Magazin einen Golf 4 gesehen dessen Tankeinfüllung (DTM oder TT Deckel, weiß net mehr genau) war an der C-Säule bis vielleicht 10cm unters Dach nach oben versetzt worden. Sah auch sehr gut aus nur hättest du da auch wieder das Problem das ein Verbindung durch den Innenraum müßte. Wie schon gehört sieht das der TÜV nicht gerne.

MFG Dimi!

Das nenne ich dann mal sehr kreativ. Coole Idee muß ich sagen und wäre sehr gespannt wie die Umsetzung aussehen würde.

MFG Dimi!!

Mal eine Frage an dich Schlumpf.
Wo sollen denn die Griffe hinkommen? Finde auch nicht schlecht obwohl ich bei meinem Golf Die A6 vorziehen würde. Aber bitte sag jetzt nicht das du sie tiefer setzen willst wie einige das mit denen von Audi gemacht haben. Das find ich nämlich absolut schrecklich, sorry ist aber so.

Aber sonst halt ich das ganze für ein richtig nettes Programm. Bin mal gespann wie das aussieht wenns fertig ist.

MFG Dimi!

Also ich kenn ihn schon ziemlich gut und auch alle in unserem und seinem Club haben von Kauf eines solchen Fahrwerkes bei Bavaria abgeraten. er wird schon seine Gründe haben wenn er auf Gewinde zurück rüstet.
Und wenn das Teil Luft verliert dann wär das schon ein ziemlich Großer Grund für mich soetwas Nicht zu kaufen. 2000€ sind nicht gerade wenig und da würde ich nunmal erwarten das die Qualität und Verabeitung Top sind.

Fahrverhalten muß ich ihn mal fragen aber ehrlich gesagt kann ich mir auch so nicht vorstellen das das Fahverhalten an ein Top Gewindefahrwerk herran kommt.

MFG Dimitri!

Also wenn hier grad um das Thema geht muß ich euch auch was erzählen. Finde diese Sache natürlich auch klasse und so aber lasst die Finger von diesen Bavaria Fahrwerken. Die locken einen nur mit ihren tollen Preisen von 2000€. Schaut doch mal bei HPS nach. Hab mich in Essen bei denen erkundigt. Diese wollen nämlich 5000€ (z.B. verbaut im Schweizer Passat wo sicher jeder kennt) dafür und hat auch seinen Grund. Wer die letzte VW Werkstatt gelesen hat der hat auch den Einbau von dem Bavaria Fahrwerk im Golf 3 gesehen. Der Gold stand auch in Essen bei VW Speed. Ist ein befreundeter Club von uns und kenne in etwas. Er ist total entäuscht von Bavaria und stinke sauer. Er meint die Fahrwerke sind total Müll. Verarbeitung ist schlecht, verliert Luft und langsam wie die Sau. Zum Fahrverhalten hab ich vergessen ihn zu befragen. Jedenfalls er baut es wider aus, weils einfach scheiße sei. Mir hat auch jemand gesagt das die das Auto anheben so schnell wie mit einem Wagenheber wobei die von HPS fast so schnell wie ein Lowrider sind. Ich denke der Preisunterscheid hat schon seine Gründe. Würde eher warten bis HPS billiger wird oder Bavaria von der Qualität besser, weil sonst seit ihr nur entäuscht wenn ihr 2000€ zum fenster rausschmeißt.

MFG Dimitri!

Wow das ist wirklich eine geniale Kiste :)).
Mal eine Frage. Kennt irgendjemand diese Felgen und kann mir sagen wir die heißen? Die gefallen mir wirklich sehr gut.

Gruß Dimi :tongue: