Beiträge von Madison

    Zitat

    wegen der heckklappe [...] was kostet es in etwa die lackieren zu lassen?


    [block]Schreib doch mal dem Kane eine kurze PN. :blink: Er hatte doch seine Heckklappe lackieren lassen. Da wird er Dir sicherlich circa einen Preis sagen können, der dann auf Dich zukäme.


    Daniel[/block]

    [block]Ich hab mal eben beim Passat 3B geschaut. Hier ist ein CD-Wechsler (im Kofferraum) aufgeführt für Radio "Gamma" ab Mai 1998. Dieser hat allerdings 12 Pins, wovon 9 Pins belegt sind.


    T12/1 geht zu Radio T20/13 (DATA, Orange)
    T12/2 geht zu Radio T20/15 (CLOCK, Grün)
    T12/3 geht an Masse (Klemme 31, Braun)
    T12/4 geht an Radio T20/14 (DATA, Schwarz)
    T12/5 ist nicht belegt
    T12/6 geht an Radio T20/17 (Klemme 30a, Lila)
    T12/7 geht an Radio T20/20 (R-aus, Weiß)
    T12/8 geht an Radio T20/12 (GALA, Gelb)
    T12/9 geht an Radio T20/18 (Schirm, Blau)
    T12/10 geht an Radio T20/19 (L-aus, Rot)
    T12/11 ist nicht belegt
    T12/12 ist nicht belegt


    Also bräuchtest Du wohl (!!!) Pin 6 vom CD-Wechsler für Beleuchtung, welche Du Dir beim Golf II (mit neuer ZE) von D/12 an der ZE oder vom Zigarettenanzünder holen kannst. Und Pin 3 für Masse kannst Dir ja vom Masseverteiler neben ZE holen oder anderweitig anzapfen. Wenn Dein CD-Wechsler aber nur 3 Pins hat, dann kann ich Dir nicht helfen. Obige Belegung ist vom Gamma-CD-Wechsler ab Mai 1998. Der CD-Wechsler für die Gamma-Anlage im Passat hatten bis April 1998 zwar auch 12 Pins, allerdings eine veränderte Belegung. Plus und Masse bleibt allerdings gleich belegt. Vielleicht hilft es ja etwas.


    MfG Daniel[/block]

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    Zitat

    was für ein lahmer haufen...seit über 24 stunden kein einziges posting


    Du hast das Sommerloch vergessen. Wobei Deine Person in diesen 24 Stunden auch kein Posting hinterlassen hat. :arsch: Aber wirklich viel zu berichten haben wir ALLE wohl nicht. Aber wo bleiben tommy, christian, jetta.stefan oder auch nicolaus?




    Zitat

    er hat auch noch eine [...] für meinen kleinen [...] und [...] bald ne wischerfreie zone hinten


    Auch haben will. :wink Natürlich die cleane Heckklappe mit der Wischerfreien Zone! So teilgecleante Klappe mit 42er bis 46er Ausschnitt und gekürzter Originalleiste fänd ich nicht zu verachten. :]




    Zitat

    Also mal wieder ran in die Tasten und Äktion!


    Was soll ich sagen? Ahhh, da geht mir ein Lichtlein auf. :blink: Ich weiß ja, irgendwann muss das auch bei mir sein. :tock: Hatte mich heute mal kurz hinters Auto gelegt, wegen besagtem Auspuffgummi. Bei der Gelegenheit fiehl mir auf, dass der 3. im Bunde, vorm Endschaller, auch den Geist aufgegeben hat. Werde ich aber wohl erst beim Achstausch wechseln oder wenn ich mal unters Auto komme. Werd mich nun mal zu Hause nützlich machen und später noch was zusammen basteln. Also denn, ich möchte später noch was lesen! :zwinker: Zippo, Glühlämpchen, Andreas, Christian, Kane und all' die Anderen: Ran an die Tasten!


    In diesem Sinne, der Daniel




    P.S. Das war ein Posting mit wenig Inhalt, aber der Zippo soll mal wieder scrollen! :-i [/block]

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    Zitat

    Original von fireball
    Sacht mal Leute? Hat denn keiner mehr zeit sich hier mal zu Wort zu melden?


    Die Frage[n] könnte man Euch auch hier stellen, nich wahr Stefan? Ganz schön mager zur Zeit mich auch, Mädelz. Also mal wieder ran in die Tasten und Äktion! :D Könnt ja nicht alle nur durchs Forum geistern und nüx sagen.


    Ansonsten gibbet von mir heute was nur eins zu sagen: Die Sitze sind ja mal sowas von :geil: und haben mir heute 'nen breites Grinsen geschenkt. Die Teile sitzen sich ja sowas von geil und bringen viel besseres Fahrgefühl. Jetzt sollte doch mal schnell ein FW, etwas kleineres Lenkrad und irgendwann auch richtige Räder her. Jetzt kann ich mir doch langsam im Entferntesten vorstellen, wie geil ein Zweier sein kann. Ich könnte jetzt fast wieder verleitet werden, wieder mehr zu fahren.


    In diesem Sinne, Daniel[/block]

    [block]Hab so eben meine Corry-Sitze eingebaut. Vorher noch was gereingt und dann auch schon reingehangen. Wirklich ein klasse Sitzgefühl. Auch wenn die schwarzen Jet-Sitze schon was ausgebleicht sind, ist die Polsterung echt klasse. Sitzfläche, Lehne und die Seitenwangen noch richtig fest. :D Auch wenn die Sitze eben ausgebleicht sind und kleine Macken haben, so sind sie eine klare Verbesserung zu den alten Opa-CL-Hockern! Werd die Sitze bei Gelegenheit noch was aufbessern und gut ist auch. Werd mir am kommenden WE auch mal die beiden Corry-Rückbänke ansehen und mir Halterungsmöglichkeiten suchen. Vielleicht bauen ich die Bank ja auch noch bald ein. Nun denn, ich mach mich wieder fort...


    MfG Daniel[/block]

    [block]Vom Brett gibts ja auch noch keine Bilder. Zur Zeit habe ich z.b. eins vom Zweier drin, welches nur noch den Tacho trägt. Ist eben am schnellsten auszubauen und net schlimm, wenn ich damit wo anecke.


    Und das Forum wird noch ein Weilchen OFF bleiben. Kämpfe da noch was mit dem Design, so recht gefallen tun mir diverse Punkte noch nicht. Aber dies ist jetzt andere Geschichte und werd ich anderes Mal zu kommen.


    MfG Daniel[/block]

    [block]Frank, von welcher Seite sprichst Du? BB-Edition war bisher noch gar nicht online und das Forum ist OFF, weil ich es an die Seite anpasse und etwas dran umbaue. Lass mir da auch mehr als genug Zeit, da mein Auto z.Z. Priorität hat. Hab einfach gerade Lust am Schrauben und muss da auch die Zeit für nutzen.


    Vom Umbau des Armaturenbrett wird es mit dem Start von BB-Edition einige Fotos geben, allerdings keine detaillierte Anleitung. Erstens kann man diesen Umbau mit einem Umbau wie dem Golf-III-Brett im Zweier vergleichen und zudem sind doch die Maße von Auto zu Auto und der eigene Geschmack recht verschieden. Ich hätte das Brett z.B. noch weiter vom Innenraum weg nehmen können, allerdings wollte ich mir noch ausreichend Platz für die Luftführung unterm Brett belassen. Sobald das Brett fertig eingebaut ist - was hoffentlich in gut 3 Wochen sein wird - wirds vorab hier schon einige Bilder zu sehen geben. Vorab muss allerdings die Elektrik fertig werden! Ich hoffe, ich konnte Deine Fragen beantworten?


    In diesem Sinne, Daniel[/block]

    [block]Wie gut - dass ich dieses Mal schon gleich gesagt habe - dass ich nicht kommen konnte. Würde mich allerdings freuen, wenn wir uns alle zum Abschluss der Saison gegen Mitte oder Ende September treffen würden. Dann bin ich auch wieder dabei, aber lass uns darüber Anfang September quatschen! Jetzt schon etwas zu planen, macht gar keinen Sinn.


    Ansonsten hab ich nun meine neuen Sitze im Auto liegen. Mal schauen, ob ich die nachher schon ins Auto hänge. Aber werde wohl lieber die Sitze morgen nach der Arbeit ganz gründlich säubern und dann kommen sie gleich was besser rüber. :D Werde mir dann mal das Rennen zu Ende ansehen, aber so arg spannend ist es leider nicht.


    MfG Daniel




    P.S. Heute ist unterwegs noch der hintere Auspuffgummi gerissen! :-r [/block]

    [block]Was für Ausreden hinken gewaltig, Andreas? Verstehe leider gerade den Satz nicht. :?: Meine Wenigkeit wird mal eben noch das Forum durchstöbern und morgen Früh gegen 6 Uhr aufstehen. Muss ja nun meine Fahrt von heute (nun mehr schon gestern) nachholen. Drückt mir die Daumen, dass mein Wägelchen heile hin und zurück kommt. 8o


    In diesem Sinne, das Hochhaus[/block]

    [block]Eigentlich wollte ich ja heute nach Sachsen meine künftigen Hocker holen. Allerdings flog mir bei 160 auf der Bahn mal eben der Keilriemen weg und ich fuhr 2km später die Ausfahrt raus. Das Wasser war dann schon schön am Kochen und das kleine Gummilager vom Luftfilterkasten hats auch zerlegt. Kumpel kam dann mit neuem Riemen vorbei und wir haben diesen schnelle reingehängt. Zum Glück war ich nur gut 20min von zu Hause weg und nicht schon im tiefsten Sachsen! :tock: Bei der Gelegenheit fiehl mir dann auch auf, dass es der Lüftermotor trotz kochendem Wasser nicht mehr machte. Also hab ich mir vorhin auch noch einen selbigen Motor kaufen dürfen. Gleich hänge ich das Teil dann rein und hoffe, dass es dies mit den bösen Überraschungen für die nächsten Wochen war.


    Werde dann morgen runter nach Sachsen fahren dürfen, aber ich möchte schließlich schnell die neuen Sitze. Und sobald ich diese habe, gehts mir auch schon wieder besser. Und das Auto selbst, darf sich ab heute über neuen Keilriemen, Lüftermotor und ab nächster Woche auch dem Gummi freuen. Dinge macht man mit diesem Auto mit, einfach nur zum Kopfschütteln. Man liest sich wieder, Jungens! Ich für meinen Teil, werd sicherlich morgen wieder von mir hören lassen! :D


    MfG Daniel[/block]

    Zitat

    Original von -{Viper}-
    Bei den Normalen Golf Sitzen gibt es ein Problem wegen der Lehnenverstellen, die sitzt dann genau auf dem Tunnel auf.


    Oder Rückenlehnen zwischen Fahrer- und Beifahrersitz tauschen! :blink:

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    Zitat

    Original von andreas
    wann wird enn dein amaturenumbauprojekt mal abgeschlossen sein?


    Eigentlich tut nicht viel zum fertigen Einbau fehlen. Jetzt komm allerdings das ABER: Verlege vorher noch alle neuen Leitungen hinterm Brett und ein kleiner Teil der Luftführung fehlt noch. Und wenn es dann rein geht, kommen außen noch neue stabile Halter dran. Denn die reine Elektrik fürs Brett ist bereits fertig. :] Halt noch paar Kleinigkeiten, die ich machen möchte. Ansonsten kommen am Wochenende wohl neue Sitze ins Auto. Ich denke mal, dass es in 3 Wochen soweit sein wird. Denn spätest dann sollte ich mit den Vorbereitungen für die Achsen beginnen, damit diese pünktlich unters Auto kommen! :-k


    Hab zwar noch reichlich zutun, um das Auto für HU/AU fertig zu bekommen. Allerdings bin ich auch zuversichtlich, mein Ziel zu schaffen. Und falls mir was ungeplantes dazwischen kommt, hab ich extra die ersten 3 Wochen im September Urlaub. :D Da lässt sich also auch noch was tun. Alle Fragen an dieser Stelle beantwortet? Auf denn, ich werd mich nun mal zurück lehnen!


    In diesem Sinne, Daniel[/block]

    [block]Heute war es dann zum 5 Mal soweit, dass ich das Armaturenbrett innerhalb einer Woche draußen hatte. :tock: Aber das dauert ja nun nicht mehr lang. Erstens sind nur noch 2 Schrauben fest und zudem muss nicht mehr viel demontiert werden. Lediglich das Lenkrad, Lenkstockhebel und ggf. Tacho noch rausziehen. Schalter und Blenden sind schon gar nimmer drin. Aber dafür hab ich heute endlich den großen Kabelbaum reingehangen, wurde ja auch Zeit. Heute Abend noch etwas Kleinkram verlöten und dann morgen mal die elektrischen Fensterheber anschauen oder den Stecker in der Fahrertür einbauen! :-k


    Und wie schon vor einiger Zeit geschrieben, werde ich am Samstag nicht in Zeesen sein. Werd am Morgen erst mal runter nach Zwickau und anschließend etwas im Auto umbauen. :] Und dann noch etwas Zeit für meine Freunde nehmen, sonst werde ich gekillt. Auf denn, ich muss langsam zur Arbeit.


    Bis bald, Daniel[/block]

    [block]Warum muss VW die Leitungen für Radio, Zigarettenanzünder, Handschuhfachbeleuchtung, Frischluftregler sowie dessen Beleuchtung und den Anschluss am Lüftermotor in einem Kabelstrang packen? Wenn ich nicht gestern schon ein Teil davon rausgeschnitten hätte, müsste ich die Leuchtweitenregulierung auch noch rausziehen. :-k


    Werd mich also heute Abend nach der Arbeit noch mal hinsetzen, den Seitenschneider nehmen und paar Dinge davon trennen und mit zusätzlichen Steckern wieder hinzufügen. Denn die Kabel für Lüfter und Radio möcht ich schon getrennt haben. Mehr wollte ich an dieser Stelle auch nicht sagen, musste nur mein Unmut mal zum Ausdruck bringen! :D


    Ansonsten sind alle anderen Kabel für den Innenraum sauber verlegt und können zukünftig leichter entfernt werden. Und bei VW warten morgen auch noch paar Kleinigkeiten auf mich. Noch ein paar Steckergehäuse und die sonnenbeige W8-Innenleuchte! :]


    In diesem Sinne, der mit gelben Kabelbaum tanzt.




    P.S. Zippo, wann gibt es denn endlich Bilder von Deinem Jubi mit Gewinde?
    P.P.S Kane, werde díe Woche erst so AB 21:30/22:00 online sein, aber dann bis nach Mitternacht.[/block]

    [block]Wisst Ihr eigentlich, wie übel es Nachts ohne Instrumentenbeleuchtung ist? :-r Nicht mal die Straßenbeleuchtung hat da geholfen. Ich werd mal lieber runter gehen, den Mehrausstattungskabelbaum rausfummeln und meinem Auto wieder Instrumentenbeleuchtung gönnen! Denn Geschwindigkeit schätzen kann echt schwer werden. :-k


    MfG Daniel[/block]

    [block]Das Löten der letzten Nacht hat sich gelohnt. Habe nun den Lichtschalter vom Golf IV drin und er scheint korrekt zu funktionieren. Er Leuchtet bei Zündung, Standlicht und Abblendlicht sowie Rückleuchten, Nummernschildbeleuchtung und die Nebenschlussleuchte funktionieren! :] Nebelleuchte kann ich ja nicht probieren. Erstens hat der Schalter die Funktion nicht und Zweitens hab ich ja auch keine Nebels. Dann hab ich mein Heckscheibenheizungsschalter noch mal neu angeschlossen, da mir mal ein Kabel rausgerutscht ist. Jetzt ist aber alles bombig fest und er funktioniert wieder. Jetzt habe ich nur noch keine Instrumentenbeleuchtung, jetzt muss ich also noch den Schalter für Dimmer und LWR anschließen. Wird allerdings wohl erst morgen. Denn die LWR ist über dem Stecker der Mehrausstattung angeschlossen und an dieser hängt noch mehr. Muss ich wieder komplettes A-Brett rausnehmen, die Kabel verfolgen und dann alles rausziehen. Werd dann wohl noch paar Stecker zwischen tun, damit ich die LWR dann extra herausziehen kann. Morgen gehts dann weiter mit löten! :D


    Aber nun werde ich erst mal kleine Bestandsaufnahme machen, was ich an Schaltern, Steckern und Kontakten da hab. Werde wohl sicher noch was nachbestellen müssen. Und am Abend werd ich mit meiner besten Freundin bisschen durch die Stadt/Städte wandeln. Ich wünsch Euch was Jungs, viel Spaß am Wochenende und schaltet doch endlich mal den Regen ab! :-k


    MfG Daniel




    P.S. Zippo? Schriftgröße so besser? Kannst die Lupe also wieder zur Seite legen! :arsch: [/block]

    Zitat

    Original von fireball
    @ Madison.... erkläre mir mal deinen Spruch oh du hoch gebildetes HochHaus


    [block]Bruttoinlandsprodukt: Wert aller Waren die in einem Jahr innerhalb eines Landes erwirtschaftet wurden. Egal ob staatsangehöriges oder ausländisches Unternehmen/Personen. Wenn also GM bei Karmann in Deutschland ein Auto baut, so wird dieser Gewinn zum deutschen Bruttoinlandsprodukt (aber auch amerikanischen Bruttosozialprodunkt) gezählt.


    Bruttosozialprodunkt: Wert aller Waren die von allen Unternehmen/Personen eines Landes auf der ganzen Erde erwirtschaftet wurden. Sprich wenn VW als deutsche Firma in Asien den Jetta baut, wird dieser Gewinn zum Bruttosozialprodunkt unseres Landes (aber auch Bruttoinlandsproduktes von Asian/China) gezählt.


    Ich hoffe doch, dass ich dies halbwegs richtig erklären könnte. Ist noch bisschen von Erdkunde aus der Sekundarstufe II hängengeblieben. Wir mussten dies das ganze Jahr immer wieder erklären können!


    MfG Daniel[/block]

    Zitat

    Original von fireball
    Nein Zippo, hatte nur keine Zeit. Weißt ja, ARBEITEN.... Bruttosozialprodukt :lol



    Stefan? Bei Dir würde aber Bruttosozial- und inlandsprodunkt zutreffen. Meinst nicht auch? :arsch: