Beiträge von Madison

[block]Welches Problem hast Du denn mit deinem WBS? Schilder es doch mal.

Sondermodell'chen[/block]

[block]Ja, die Idee mit dem S-Kontakt kam mir, weil ich den soweiso wegen dem Licht-an-Warnsummmer neu legen will und dann gleich mit Entlastungsrelais. Man weiß ja nie, was man so alles unter Strom setzen will.

Wisst Ihr wie verwirrend es sein kann, wenn man in relativ kurzer Zeit bei 11 verschiedenen Verkäufern insgesamt 22 Artikel gekauft hat? :-k Warum kauf ich immer alles auf einmal?

MfG Daniel[/block]

[block]Da fällt mir gerade eine Frage zum Aufwachen ein. Theme Radio. Ich hab z.Z. als Steuerimpuls den X-Kontakt verwendet, sprich Zündplus aber Unterbrechung beim Startvorgang. Bin nun am Überlegen, normales Zündplus (Klemme 15) zu nehmen oder aber den S-Kontakt, dass also das Radio läuft sobald der Schlüssel steckt. Was tätet Ihr nehmen?

MfG Daniel[/block]

[block]Jungs, Mädels und alte Herren... AUFWACHEN!

Grüße aus Potsdam[/block]

[block]Welcher Übergang? Felgen die nicht all zu teuer sind, um 1 bis 2 Jahre gut auszusehen. Danach will ich paar neue, wahrscheinlich in 16 Zoll. Kannst mir ja mal per PN schreiben, was das für welche sind (Foto wäre natürlich ideal) und was Du dir preislich vorstellst. Oder über AOL, mein Nick war Internetpapzt. Allerdings werd ich wohl erst gegen April dafür Nutzen haben.

Daniel[/block]

[block]Ich tät aber zweiteilige BBS nehmen, wenn da noch wer was anzubieten hat. Ideal für den Übergang!

Daniel[/block]

[block]Hab erst vor etwas zwei Wochen meine 4 Verbreiterungen in die Tonne geworfen, nahmen einfach zu viel Platz weg. Marcus, so schlimm ist es nun auch wieder nicht. Außerdem bau ich dir das Ganze ja wieder zusammen. Und sei mal froh, Du hättest wegen Deinem Fiz doch eh alles demontieren müssen. Die ganze Blende mit den Schaltern sowie den Kabelbaum. Dann kannst ja direkt loslegen und den Baum umstricken, sobald du die Kabel jetzt die Tage wieder bekommst. Und mehr als ein bis zwei Wochen geb ich dir dafür nicht, dann läuft dein Fiz. Schwieriger als mein Polo-Tacho ist das auch nicht. Und ich hab es am WE soweit funktionierend, fehlt nur bei Gelegenheit mal Relais für S-Kontakt und Relais was mein Öldruckgebersignal umkehrt. :-k

MfG Daniel[/block]

[block]Ja, wir treffen uns regelmäßig. In den letzten Jahren wurden es immer so 4 bis 5 größere Treffen in Genshagen, wobei wir dieses Jahr auch Wildau als 2. Treffpunkt ausgewählt haben. Und sonst treffen sich immer mal einige Zwischendurch, auf 'nen Burger oder gemeinsames Schrauben! Das nächste größere Treffen wird im April in Genshagen sein!

Gruß Daniel[/block]

[block]Und Jungs, heute Abend wird wieder hier gechattet? Ich werd nun gleich mal am Kabelbaum weiter basteln und heute Abend noch mal zu VW, meine Bestellung abholen! Bis nachher, Kinders.

MfG Daniel[/block]

[block]Schreibt dann wegen Samstag mal eine Zeit. Vielleicht schaff ich es auch dazu zu kommen, bekommst ja noch was wieder. Ansonsten komm ich so mal vorbei, Marcus.

Daniel[/block]

[block]Auch von mir ein Herzlich Willkommen, g60-kris! Und wieder hat einer den Weg hierher gefunden. Ich hätte da noch einige Namen, die hier noch nicht gepostet haben. Robbyrob ist übrigens ein Freund vom Lebisch, war auch schon auf'm Treffen.

Trini? Glückwunsch zu deinem neuen Rang, du Eroberer. Was hast'e eigentlich an Deinem Golf dieses Jahr noch vor? Wo wir wieder beim Thema wären, was letztens unterging. Schreibt mal alle was zu Euren Umbaupläne 2004!

Ich hab dann heute mein Tachokabelbaum weiter gemacht, morgen noch die bestellten Fahrzeugleitungen abholen und dann kann ich ihn soweit am Samstag/Sonntag fertig machen. Freu mich schon darauf, wenn das Tacho fertig ist. Aber sowas wie den Licht-an-Warnsummer werd ich wohl erst später anschließen. Ma gucken! Jetzt werd ich dem Marcus aber mal seine Seiten raussuchen.

MfG Daniel[/block]

[block]Marcus, ich schick dir die Listen doch erst morgen rum. Bin hier gerade noch etwas beschäftigt, außerdem kann ich keine Steckerbezeichnungen mehr sehen. Aber morgen klappt es, versprochen. *nick* Werd dann denk auch innerhalb der nächsten halben Stunden schlafen gehen...

MfG Daniel[/block]

[block]Um noch mal auf die Umrüstung von elektrischer Tachwelle zu kommen, Marcus: Ich wollt das eben nicht dort durchlegen, wo die Welle normal lang geht. Sollte schon irgendwie halb versteckt sein. Muss ich mich wohl noch mal drunter legen und ein Stopfen suchen. :-k Bisher hab ich noch keinen Frauen das Verlegen von Kabeln angeboten. Wer bin ich denn?

Chris, mach aber vor dem Einbau die orange Streuscheibe raus und kauf dir sie silbernen/bläulich aussehenen Osram Blinkerbirnchen. Und wenn dir das zu teuer ist, orangegefärbte Blinkerbirnchen. Sieht alles besser aus, als mit der Streuchscheibe. Hab ich auch gemacht, dass ist eine Arbeit von 30sec, die bekommst leicht rausgebrochen.

MfG Daniel[/block]

[block]Dir hilft es mehr, wenn du mich nicht knuddelst. Denn schließlich bist Du kein Girly, dass hast schon richtig mitbekommen. Gibts nicht noch Frauen, die Probleme mit Ihren Kabeln hat und als Gegenleistung knuddelt?

Chris? Schau mal in Deinen Posteingang vom Forum hier, hatte dir vorhin eine PN geschrieben, die Du noch nicht gelesen hast. Also hop hop, ich möcht natürlich eine Antwort zurück bekommen!

Gruß Daniel[/block]

Zitat

Original von gg60
Ahh Madison, wenn ich jetzt ein Girly wär

Was wäre denn, wenn du ein Girly wärst? Ich versteh leider nix.

Gruß Daniel

[block]Ich tu' mich immer so schwer mit Beschreibungen, pooh. :blink: Du bekommst Dauerplus auf der Rückseite deines Sicherungskasten. Und zwar gibts dort an Position X 4 freie Pins, worin du Stecker anschließen kannst. Die ZE ist beschriftet. Zur Hilfe: Der Steckplatz X ist quer, links daneben sind 2 blaue 14polige Stecker hochkannt, rechts daneben ist die ZE zu Ende. Versuch es mal zu finden, aber das Absichern nicht vergessen! :-k

Marcus, ich hab mich eben wieder vor meine Listen gesetzt, weil ich mein Tachobaum jetzt so langsam fertig machen will. Ich schicke dir dann nachher mal etwas rüber. Du hattest kein Buch wie So wird's gemacht oder? Das würde manche Erklärungen nämlich erleichtern, dann weißt nämlich, wo welcher Stecker sitzt. Aber ich schick dir nachher mal die Listen rüber!

Gruß Daniel[/block]

[block]Und wie sind Eure Auktionen ausgegangen? Falls wer Interesse hat, da hätte ich auch noch Schroth-Gurtpolster, neu und OVP. Sind gerade bei eBay drin und enden am Sonntag, wer die Auktionsnummer will, der kann ruhig was sagen. Ansonsten werd ich Donnerstag noch paar Dinge raussuchen, die ich reinsetze.

Ansonsten wird morgen wieder gelötet. Hab gerade meinen Tacho-Kabelbaum noch mal auseinander gezuppelt und morgen werd ich den soweit vervollständigen. Jetzt muss ich mir nur noch überlegen, wo ich mit dem Kabel für das Geschwindigkeitssignal durchgehe und was ich mit dem Kabel für den DZM mache. :-k Ich werd dir gleich mal eine PN schicken, tzyn.

Gruß Daniel[/block]

[block]Chris, wenn ich mich dieses mal anstrenge, könnte mein Tacho innerhalb der nächsten 1-2 Wochen frei sein. Will jetzt Mein Tachobaum kompletieren, denn am nächsten Wochenende möchte ich dem Marcus (gg60) seinen Kabelbaum zurück geben. Bekomme so langsam wieder Lust auf Basteln. Bin jetzt seit Freitag so happy und sitz immer mit Grinsen in meinen Corry-Sesseln. Vorallem Freitag noch das fehlende Handschuhfach ergattert, damit wär mein A-Brett dann auch komplett. Was ich aber noch such ist eine Doppel-Din-Blende, dann kann ich das direkt vorher noch umbauen und muss das Brett nicht später noch mal aus-/umbauen. Drückt mir die Daumen, dass ich da diesen Monat noch etwas finde!

MfG Daniel[/block]

[block]Jetzt kann ich mein Auto wieder ohne ein schlechtes gewissen Fahren, denn ich hab TÜFF. Gedauert hat es aber auch, fast eine Stunde stand ich in der Halle der Dekra, ja die Jungs in Grün. Bin aber an zwei junge Prüfer geraten, der eine so Mitte/Ende 20ig und der andere nicht älter. Habe nur geringe Mängel, weil Schalter für Licht und Leuchtweitenregulierung lose ist und Betätigung für SSD und Außenspiegel links fehlt. Sonst sogar lob für den top funktionierenen Bremskraftregler an der HA und die neuen Schläuche, Leitungen und Bremssättel. Man ich bin jetzt vielleicht erleichtert. Weil deren Bühne immer defekt ging, als sie die runter lassen wollten, hat sich das mächtig verzögert. Und musste ein Rad wegen der KBA-Nummer der Scheiben vorn abnehmen. Und jetzt bin ich ober glücklich! Ich wünsch Euch was, werd recht bald zur Arbeit. Und allen ein schönes Wochenende!

MfG Daniel[/block]

Guten Abend? Gute Nacht sag ich...