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ZitatAnthrazit - eher Schwarz, ähnlich Golf-Himmel
Platin - Ganz dunkles Grau, hab hier eine Innenleuchte in Audi-Platin
Maritimblau - Blau eben, denke ma eher Dunkel
Onyx
Basalt
Die letzten Beiden müssten glaub 1x Beige und 1x Hellgrau sein, aber keine Ahnung in welcher Reihenfolge. Alle Angaben ohne Gewähr! 
Daniel [/block]
[block]Mir ist schon vor einiger Zeit aufgefallen, dass meine Hinterachse ein ziemlichen positiven (Rad steht unten weiter heraus) Sturz hat. Dies ist so, seit ich hinten von HA mit Trommeln auf GTI-Achse mit Scheiben gewechselt habe. Ist dies bei der HA mit Scheibenbremse normal oder wovon ist dieser Sturz abhängig? Kann man da doch - durch vielleicht andere Buchsen, Lager - etwas beeinflussen? Welche Vor- und Nachteile hat dieser Sturz für mich? Mal abgesehen davon, dass die Reifen auf der Innenkante schneller verschleißen.
Gruß Daniel [/block]
[block]Sagt mal Jungs, was würde es kosten, eine Vorder- und auch Hinterachse Kunststoff beschichten zu lassen? Dies interessiert mich schon länger. Und was würde im Vergleich eine Lackierung der Achsen kosten? Mir reichen echt Circa-Preise oder Beispiele von Jemanden, der sowas schon mal gemacht hat lassen.
Gruß Daniel [/block]
Folgendes bekam ich soeben...
ZitatAlles anzeigenSehr geehrter Herr Mustermann,
am 21.06.2004 bestellten Sie über unsere Website otto.de ....... CD-MP 3-Radio, Sony "CDX-S 2200" (zur Bestellnummer 857585S). Auf unserer Website wurde der Preis aufgrund eines Eingabefehlers statt mit 169,90 EUR mit 22,99 EUR ausgewiesen. Da die automatische Bestellbestätigung auf diese falsche Eingabe zurückgreift, erschien auch hier der Preis von 22,99 EUR.
Ein Kaufvertrag über den Erwerb des MP 3-Radios zum Stückpreis von 22,99 EUR ist nicht zustande gekommen.
Da es sich sowohl bei der Preisauszeichnung als auch bei der Bestellbestätigung um einen Irrtum handelt, fechten wir diese hiermit zudem vorsorglich an und nehmen vom Verkauf des Radios Abstand.
Bedingt durch den aufgetretenen Fehler ist es möglich, dass Sie in den nächsten Tagen eine oder mehrere Matratzenauflagen erhalten. Sofern Sie diese nicht bestellt haben, senden Sie diese bitte an uns zurück.
Wir bitten um Ihr Verständnis und verbleiben
mit freundlichen Grüßen
Juristisches Referat
Thilo Pfennigschmidt Jens Triebel
[block]Wenn das so ist... Meinen herzlichen Glückwunsch auch von mir, für dich, Wans. Lass dich ma ordentlich feiern. Nutz die wenigen BDays, die du noch hast. Alles Gute!
Gruß D..... [/block]
[block]Jetzt geh'n sie tatsächlich, wo ich doch gerade erst auf Euch aufmerksam wurde. Aber ganz schön klebrig der Boden, Herr Marcus von uns zu Opa Eins.
Gruß D..... [/block]
[block](at) Stefan & ALL: Dieses Mal wird meine Frage wohl noch länger warten müssen, oder er schreibt von sich allein etwas. Bin leider noch ziemlich mit meinem PC beschäftigt, wollt ihn unbedingt mal neu machen. Lang ist es her. Fehlen aber noch einige Treiber und Proggys. Ma gucken, muss auf alle Fälle diese Woche noch passieren. Werd daher etwas weniger online sein, bis wieder alles korrekt läuft.
Gruß Daniel [/block]
[block]Jetzt wirds wieder etwas ausführlicher, muss ja noch vom Samstag berichten. Habe mich um halb Zehn mit dem Micha (el_Sebajos) getroffen und dann gings ab zum Kumpel. Um etwa 10 Uhr ging es dann los mit Bauen. Erst mal Auto vorn hoch, Radverbreiterungen ab und Radhausschalen raus. Anschließend wurden beide Seiten gebördelt und danach ging es direkt ans Wechseln der Dämpfer-Feder-Einheiten. :)) Auto wieder drunter und das Ergebnis gefiehl uns sofort. Dann hinten hoch, Radverbreiterungen ab und beide Seiten gebördelt. Der rechte hintere Dämpfer wollte hier aber nicht so leicht raus, das scheiß Ding. Dann hinten die Dämpfer und Federn gewechselt und runter mit dem Ding. Gefiehl uns die Höhe. Ist nicht mega tief, da es der Micha eh nicht so tief wollte, und daher noch gut alltagstauglich. Sah aber gut aus und die Straßenlage war auch gut, zudem noch richtig viel Komfort. Hat sich gelohnt, ich hoffe doch mal, dass der Micha bald mal ein Foto ran bekommt. Insgesamt waren wir nach 4 1/2 bis 5 Stunden fertig, eine Stunde länger als gedacht.
Anschließend musste bei 'nem Seat ein Unfallschaden gerichtet werden. Sah schon böse aus das Ding, zumindest Kotfkügel, Stossfänger und Scheinwerfer. Aber das Ding sollte nur wieder halbwegs aussehen, da er eh nach Rumänien verkauft wird. Von daher sollten die alten Teile bleiben. Hab also erst ma alles demnotiert, danach haben wir den Träger der Stossstange wieder gerade gezogen und anschließend mit vielen Hammerschlägen und Gewalt den Kotflügel wieder halbwegs ordentlich zurück gebogen. :-k Scheinwerfer musste geklebt werden, Haube etwas zurück gebogen und danach wieder alles zusammen gebaut. Sah schon wieder recht passabel auf, für die Rumänen alle Male genug. Dafür brauchten wir aber dann insgsamt noch 3 Stunden. Das Ergebnis war besser als erwartet.
Ein ordentlicher 8-Stunden-Baumarathon. Hat aber Spaß gemacht und solch ein FK-Gewinde sollte ich in die nähere Auswahl ziehen. Vorallem weil der nötige Restkomfort vorhanden bleibt. Werd ja auch nicht jünger. Danach wurde dann nur noch ordentlich Energie nachgetankt. Abends nämlich noch schön gegrillt. So viel zu meinem Samstag! 
Gruß Daniel [/block]
[block]Zum Thema Schwarz machen: Ich hatte mir letztes Jahr beim ATU zwei verschiedene Mittel zum Plastik Schwarz machen geholt. Und jetzt nach dreiviertel bis Jahr sieht man den Unterschied. Das Plastik der Mittel Eins ist wieder total hell, Mittel Zwei hat dagegen richtig gut gehalten. Ich schau mal nach dem Namen. War glaub weiße Tube mit rotem Deckel, das Mittel selber is auch Schwarz.
Gruß Madison [/block]
5:33 mit 84.01 und danach entgegengesetzt der Fahrtrichtung sogar 5:30 mit 94.45
[block]Ist wer Kunde der Firma Würth? Dann einfach mal ein 'JA' hierher und ich schreib dich kurz per PN an. Im voraus vielen Dank für Eure Beteiligung.
Gruß Daniel [/block]
[block](at) Gideon: Also ich hab bisher nur Türdichtungen (hinten) gewechselt, aber noch nix an den Fenstern selbst. Beim IIIer is ja u.a. die Frontscheibe geklebt, is denn dann von innen noch eine Dichtung? Am Besten fragste mal den Fireball, aber normal sollte sich dann der Gummi getrennt wechseln lassen, ohne das die Scheibe raus gehört.
Daniel [/block]
[block]Heut hab ich mich an meinem Auto mal wieder nützlich gemacht. Vorher musst ich aber auf Arbeit (Umzugs-) Kartons holen, später bei VW kleine Bestellung aufgeben und dann noch nach Neubeeren mir meine Hazet-Stecknuss abholen. Und dann gings ab zum Kumpel, der mir mal seine Einfahrt, seinen Carport bis Nachmittag bereit stellte.
Erst mal ganzen Kofferraum leer gemacht, der war ja bis zur Hutablage gefüllt. 
Dann mussten Rückbank und Sitze raus und anschließend der hintere Teppich. Dann kam im hinteren Fussraum noch die 2. Dämmschicht rein und anschließend konnte der Teppich auch wieder hinein. Danach wurde gründlich ausgesagt und die Sitze durften wieder hinein. Dieses Mal den Teppich auch richtig schön befestigt, diverse neue Verkleidungen kamen auch hinein. :-k Die Fussmatten wurden dann noch gegen Verrutsche gesichert, der Kofferraum wurde wieder eingeräumt und die Verkleidung der Heckablage noch weich gedämmt. Anschließend noch die ninero farbenen Skoda-Superb-Luftausströmer in mein A-Brett montiert und noch schnell Lufti gewechselt. Und schon war ich fertig. Hab zwischendurch noch nach der klappernen Stelle am Auspuff/Hitzeblech gesucht, aber das Klappern ist noch nicht ganz weg.
Das Aus-/Aufräumen hat am Ende die meiste Zeit gedauert, war ja auch viel drin im Heck. Nun is er auch nicht mehr ganz so tief hinten. Also jetzt wenier Polen-Fahrwerk, als die letzten Tage/Wochen. Aber die Superb's sehen im Licht richtig gut aus. Und ein grundgereinigter Innenraum ist auch nicht so verachten. Schwarz is doch schick. Nächste Woche werden mal noch ein paar Kabel gezogen, damit innen noch mehr in Rot leuchtet.
In diesem Sinne,
Daniel [/block]
[block]Lang is her und dennoch bin ich nich am Ende. 
Dauert eben alles laaang bei mir. Aber irgendwie wirds dann auch gut. Hab z.Z. keine ganze SSD-Verkleidung hier liegen, worin meine 'Platte' eingelassen werden soll. Bekomm aber wahrscheinlich diesen Monat eine gute Basis, ansonsten muss ich aus 2 Verkleidungen eine machen. Aber was das mit dem Pin 1 (Dimmer) auf sich hat, weiß ich echt nicht. Normal reicht es ja, wenn man Masse, Türkontakt-Masse und Plus hoch legt. Dann is die Leuchte natürlich nicht dimmbar. Aber dafür gibts ja aus dem Zubehör verschiedene Module. Und die dann normal beim Plus anschließen. Ma gucken, ob ich das dieses Jahr endlich mal mach.
Gruß Daniel [/block]
ZitatOriginal von Der Wolfsburger
Versuch es mal bei Renault...
[block]Also beim Renault gabs zwar auch 6 1/2 mal 15 Zoll, allerdings haben die Felgen glaub alle ein größeren Zentrierring. Die 16 Zöller die ich fand, waren dann schon wieder ein Lochkreis von 5/108. Aber ich frag mal beim Sladdi an.
Daniel [/block]
[block]Ich hab eben mal nach Winterkompletträder (wegen Stahlfelgen) geschaut und bei VWs mit 4-Loch geht nix über 15 Zoll. 
Dann werden Reifenhändler sowas auch nicht haben?
Daniel [/block]
[block]Weiß einer 16 Zöller in Stahl, die auf den Golf II passen? Also Lochkreis 4/100 und die Mittelzentrierung sollte auch stimmen. Wer hatte sowas im Programm? Oder findet man solche Felgen auch normal beim Reifenhändler?
Gruß Daniel[/block]
ZitatOriginal von fireball
Also werd ich wohl erst später beim Meeting aufschlagen.
Fazit.... lohnt wohl eher net....
Hör auf zu jammern und komm sobald du fertig bist vorbei. Bis 18 Uhr werden sicher die meisten von uns vor Ort sein. Und bring deine Kamera mit. Alles klar? Dann los.
Gruß Daniel
5348,98 EUR
