Beiträge von Skeal

ma kucken was die woche so bringt *g*

der audi ... mei .. alles was gemütlich macht ... sitzbezüge neue fußmatten im old-perser style etc

meine boxen hab ich jetzt auf 2 reduziert und festgegurtet ,)

ahso nächsten samstag... muss ich kucken... bin morgen draussen

hab eh noch nen surri von gestern ... war ich spontan auch draussen und sind dann um halb 9 - halb 12 3 maß geworden

und ja der audi wird halt zum gemütlichen winterwohnzimmer umgebastelt

du meinst morgen?

der wagen wird jetzt auch dauernd modifiziert *g*
es is ein gutes gefühl wieder n auto zu haben und nimmer angebunden zu sein

grrr

wobei der unterboden echt einwandfrei is .. schaut fast wie neu aus

auch der rest opti ...

optisch is der karren halt ... nuja ... feddich
aber zugelassen isser jetzt auch PZ 110

wenn man aber bedenkt, dass es original beim v6 von audi und so weiter auch solche abdeckungen gibt, müsste es doch gehn oder nicht?

oder is da gfk problematischer als kunststoff herkömmlicher art?

klau mir nur meine ideen Sie Ars....

wollte mir auch ne abdeckung bauen für den motor ... besser als das ganze chrom und gold

wie heiss wird das ganze denn an der 16v-ansaugbrücke?
bezüglich kunsstoff, gfk und holz

ich mach mir jetzt wohl nich viele freunde aber hellis golf gefällt mir garnet

er fährt auch abundzu hier an meiner arbeit vorbei...

n 3er is mir einfach noch ne stufe zu kantig um auf golf4-look gebaut zu werden. und der 4er an sich gefällt mir null. darum würde das eh schon mal wegfallen

kumpl von mir macht das grad in der werkstatt ...

der hat dafür aber einiges an arbeit investiert .... weil kotflügel und co angepasst werden müssen...

ich find das auch interessant, weil mir die cab-front nich so dolle gefällt am 3er ... ich fahr schließlich nen 3er und keinen 3,5er

ahso ja dann haben will

was meinst du mit versicherungdings?

aber schick einfach mal

daklupp@yahoo.com

danke für eure hilfe

die hydros auch

hm dann wäre also folgendes zu machen:

- Kopfdichtung
- Ölwannendichtung
- Ventildeckeldichtung
- Krümmerdichtungen
- Wasserpumpe ... naja kommt man da nachher schwer ran?
- Ventilschaftdichtung und Ventile neu einschleifen (Kostenpunkt?)
- Hydros

dachte das wäre das dokument in dem steht welche teile drin sind und welche Nm und co bei schrauben zu beachten sind etc .... also quasi n reparaturleitfaden ... n kumpl hat das vom 16v im scirocco auch von vw selber .. gibts sowas auch fürn abf?

was bringt eigentlich das umwickeln des krümmers?
hab das jetzt schon paar mal gesehn ... die haben den mit irgendwas dick umwickelt

fireball: danke werd ich dann mal machen. preise von den teilen oder sogar teilenummern?

ne frage wegen meinem abf ... hab ihn jetzt ausgebaut neben meinem golf stehn ... was sollte man jetzt alles machen wenn er schon mal draussen is?

gibts da ne teileliste mit dichtungen und lagern welche man auswechseln sollte?

oder sonstige tipps?

der motor hat jetzt 140000 runter

wollte halt kopfdichtung und evtl nockenlager und sowas machen

fireball: danke

ich ich ich

daklupp@yahoo.com
hab 100 mb dort

hat noch jemand solch interessantes lesewerk?

ich bin auch im golf3forum aktiv als meckertante

also nich ganz unbekannt

Tach och ... wieder einer der merkt, dass das golf3forum nich so das wahre is

9a ist der in deutschland nicht eingesetzte 1,8L 16v (laut doppel-wobber )

ABF ist der 2L 16V

is das der von cfc? sieht mir sehr bekannt aus nach einem der firmen die auf dem wob-in waren

EDIT: mist ... hab nich bemerkt dass schon so viele beiträge seit dem waren gemeint war der orange hummer

geh mal sparsamer mit den ? um ... sonst gehen se dir noch aus

du meinst treffentechnisch allgemein oder meinst du forums-treffen?

und ... yeah mein audi hat tüv bekommen ohne mängel

mein erster war n mitsubishi lancer ... geerbt von opa

mit 18 damals ... war wohl n recht trauriger zufall das ganze

auf jeden fall hat er dann gemeint er müsse auf freier bahn in ne leitplanke fahren