Rückstellring mit Schleifring
preis weiss ich allerdings leider nicht ... bzw ich bin zu doof das ding zu benutzen
EDIT: ist allerdings 99 entfallen wenn ich das richtig sehe ...
Rückstellring mit Schleifring
preis weiss ich allerdings leider nicht ... bzw ich bin zu doof das ding zu benutzen
EDIT: ist allerdings 99 entfallen wenn ich das richtig sehe ...
ZitatOriginal von Golf3_16V
Wollt auch mal wieder hallo sagen..... Ach ja, die neusten Infos: Mein rotes Sommergölfchen ist verkauft! Jetzt habe ich dummerweise meine Winterhure übrig und die werd ich jetzt erst mal fahren, bis sie auseinanderfällt (G2 Edition One)... Aber die sit schon nicht mehr gut beinander also muss ich da auch a bisserl was tun! Aber seis drum! So viel geld will ich nicht reinstecken aber ist halt ein Auto... *gg* Soweit so gut.... vielleicht list man sich in Zukunft wieder öfter?
Gruß da Franky
hääää? dachte du hast da was anderes gekauft??
ich kenn den wagen
und es sieht alles sehr eng aus in dem motorraum ..
du weisst genau dass ich keine serien-haube hab. eine mit scheinwerfer-ausschnitten passt nicht
und was hat der motor mit dem bra zu tun?
tach!
ich wollte mir für die täglichen fahrten nen lederbra für die motorhaube holen. problem ist nur, dass ich nicht weiss welchen.
es geht um nen golf 3 der ne verlängerte motorhaube hat.
bild hier:
http://www.ttue.de/mitglieder/autos/2005-07-24_11.JPG
kommt evtl hier jemand aus meiner nähe (M, FFB, DAH) der nen bra vom vento hat oder jemanden kennt der einen hat? denke der könnte am ehesten passen?
Oder kennt einer adressen, wo man sich sowas günstig machen lassen kann? Sollte ja im Endeffekt nicht so die große arbeit für nen sattler sein..
ZitatAlles anzeigenOriginal von SDI-Driver
http://www.wolfsburg-edition.i…2/profile.php?userid=2638
behalte aber den ABF Kopf und die ABF Wellen. Der ABF kopf wurde im gegensatz zu den anderen 2.0 16V Köpfen modifiziert.
Also nicht einfach gegen nen anderen 2l 16V KOpf (zb 9A) tauschen
SDI
ähm wie meinst du behalten?
wenn ich meinen kopf schick, dann will ich ja den wieder haben und keinen anderen
leinad kenn ich garnicht
oder ist das sein echter name?
mal ihn fragen
wusste nicht, dass man garlock den kopf zuschicken kann, dass er das macht
wenn er das macht und das hier liest wäre es toll wenn er sich dazu melden würde
wie gesagt ... der motor kommt weg und n ganzer her... an dem wird dann nur spannrolle und riemen gewechselt und gut ist.
weiss ja nicht was das ventile einschleifen kostet etc. da ich das nicht selber machen kann und will wird der motor geschlachtet
interessenten von teilen hier?
nein ...
ich will da auch selber nix mehr dran machen weil ich mich damit halt nicht auskenn. entweder es schaut sich jemand an, der sich damit auskennt oder ich lass es sein und hol mir nen neuen motor und verkauf die teile
ZitatOriginal von Ronny
ich hab nie gesagt du sollst die a-ventile wechseln, wenn ihnen nichts fehlt
das hab ich hier ja nochmal gesagt
aber okay. so wie das aussieht von kosten und co werd ich wohl nen motor vom garlock besorgen...
das sagt garlock, ronny etc
warum soll ich die auslassventile wechseln?
die sind doch alle okay
ZitatAlles anzeigenOriginal von GtiTurbo
wer sagt das man Super + fahren muss ? :-r ich fahr auch kein super plus und da is a bissal mehr gemacht als das oben geschriebene...
wegen 0,5 mehr Verdichtung den Kraftstoff wechseln....
bestimmt...
problem is ... wer macht das für mich? ich kann das nicht und kosten werden enorm sein für sone aktion...
ich würd euch gern mehr berichten, aber ich komm nicht in meine werkstatt. ich komm schon allein nicht von meiner freundin weg. wir ersticken im schnee ... sbahnen gehen nicht und mitm auto komm ich hier nicht weg....
ich würd aber auf den stress des umbauens verzichten und seilzug lassen...