Beiträge von Skeal

    da könnte ich dann wohl auch kommen


    zwar auch mit stahlfelgen und radkappen aber was solls :)

    hey


    ich such nen teil von ner golf 3 schaltkonsole ... also von dieser box in der der schalthebel is ;)


    da müsste in fahrtrichtung vorn nen bügel geben, der noch angeschraubt wird und dann nach oben an die karosserie geht ...


    kann mir da einer nen screenshot schicken aus dem praktischen vw-programm? weil ich das heut bestellen muss und da wäre es einfacher wenn ich die teilenummer hätte ...

    Zitat

    Original von vwgt3@work


    aber nicht ohne Hilfe :D


    oh ja madame steht vor ihrem auto und hat dann eine plötzliche göttliche eingabe was der fehler ist. schon klar.

    hab schon 3 stück drin gehabt :(


    aber seltsamerweise isses nich immer ... sehr selten klackert es nicht...


    kann ich aber nicht reproduzieren, wann es geht und wann nicht :(


    kann das vom steuergerät kommen? wegen nem gespeicherten fehler oder so?


    masse hab ich am block und dann oben beim ausgleichsbehälter, wos beim golf 3 serie is ... hab extra paar autos angeschaut...

    Zitat

    Original von Tox92
    Danke erstmal, denke werde es tatsächlich wie vorgesehen anschliessen. Also rot=rot, gelb=gelb. Immer dran zu denken das Radio extra ausschalten is dann doch etwas doof.


    cu *


    genau da musst du vorsichtig sein bei vw ... da kanns genau anders rum sein :)


    aber getrennt anschließen is besser


    test es einfach so, dass du anschließt. das radio anmachst und dann irgendeine einstellung änderst. zB nen radio-sender einspeicherst. wenn du dann radio ausmachst per zündung und wieder an und der sender immer noch eingespeichert ist, dann hats geklappt :) ansonsten einfach tauschen die kabel

    so also ich hab das relais getauscht ... und zündkabel und kerzen neu gemacht


    jetzt geht er nimmer aus


    hab aber weiterhin das problem, dass das relais der kraftstoffpumpe klackert, wenn ich die zündung anmach ... aber geht nich nach den bekannten paar sekunden aus, wenn die pumpe vorgefördert hat


    jemand ne idee dazu?


    kannst du machen ... dann aber nich vergessen das radio manuell auszumachen ;)


    gelb is normal dauerstrom und rot zündungsplus. evtl musst aber rot und gelb vertauschen. oder bei vielen radios auch per steckverbindungen im kabelbaum hinten dran möglich zu tauschen

    Zitat

    Original von Calimero
    @ skeal


    kommt drauf an ob du verteilerzündung hast oder schon die ruhende zündanlage. aba ich glaub das 109er muss auf steckplatz 3, aber ohne das hättest du nicht mal funken und sprit... weiß allerdings ned welche funktion des 30er relais hat. versuchs einfach mal


    das 30er is für die simatic-steuergeräte ...
    ich hab verteilerzündung drin


    das 109er hol ich heut mal und test obs damit geht ... sonst bin ich dann langsam mit meinem latein am ende..

    das hat nix mit pfusch zu tun.


    naja er geht auch aus, wenn er mal heiss is. also wenn die lüfter schon laufen. öl is dann bei ca 82° ... also es is mal so mal so ..


    und was meinst du mit umschalten?


    Ronny: wann kannst du?

    Zitat

    Original von Ronny
    Skeal


    Hast schon rausgefunden, warum er immer wieder ausgeht. Wielange läuft er?


    Ich könnte Fehlerspeicher auslesen, :D


    kannst du das?`heute? :)
    ich hab gesehn, dass ich relais 30 anstatt 109 im sicherungskasten für das motorsteuergerät hab ... kann das daran liegen? hol mir heute das 109er ...


    und neue zündkabel und zündkerzen hol ich noch

    also ich bin zumindest im lande ... weil gardasee ausfällt. ob ich allerdings zeit hab weiss ich nicht. für mal hallo sagen aber sicherlich

    ich krieg mit meiner karre die krise ... er läuft und geht dann nach ner zeit wieder einfach so aus ...


    werd heut mal neue zündkabel und zündkerzen besorgen
    morgen is dann hoffentlich der richtige kat da, dass die auspuffanlage mal wieder dicht ist ...