will ich doch hoffen
Beiträge von Skeal
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naja ... wenn das so is kann man sich da auch einig werden ... dann tausch ich einfach quasi den tacho ... 16v verkaufen und vr6 kaufen .. dann passt das auch wieder
meld dich einfach mal per pm
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naja schon klar ... aber ich muss langsam echt schaun wegen der kohle dass das so billig wie möglich wird ...
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ich hab bei mir ein einzelnes kabel mit nem roten stecker und nem grau/weissen kabel ... was mach ich damit?
bzw hat jemand nen foto von nem golf 3 vr6 sicherungskasten von vorn und hinten ... wegen den einzelkabeln vor allem... da hängen noch paar rum bei mir
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du meinst das für die lambdasondenvorheizung oder wie das heisst? da is bei mir ein 53er drin
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Zitat
Original von Capt.Kompressor
Bevor ihr die Klappe aufreisst, erstmal selber eines auf die Beine stellen, ok?
Ihr habt keine Ahnung, welcher Aufwand da dahinter steckt. Gemeinde, Verordnungen usw...Beim ersten mal Wörthersee waren es 100 Autos... (nur mal so als Denkanstoss!
langsam langsam
wir machen keins, WEIL wir das nicht machen wollen. so einfach ist das.
nur weil jemand etwas nicht macht, darf er keine kritik äussern? tsetse ... denk mal drüber nachund tu nicht so, als ob du nicht über andere treffen kritik äussern würdest.
wir haben nicht gesagt dass es scheisse oder sowas war. es war halt nichts aussergewöhnliches. siehs als kritik fürs nächste mal. wo is das problem?
nicht immer gleich hier rummeckern
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richtig ... der andere is nur eingeklipst ... aber mit der 1 schraube kannst du einiges bewirken hab ich bemerkt
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stimmt der link? da gehts zu ner firma ...
kann jemand sowas in der münchner gegend? das wäre dann perfekt
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Zitat
Original von G2power
in den G3 kombis ist das zt nicht einzeln zu wechseln ist herstellerabhänig.evt geht das 16V kombi auf VR "SW mässig" upzudaten.
gruß ralf
hat da jemand infos dazu?
es handelt sich noch um den alten tacho mit feder ... 20-260
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hi!
ich weiss dass der drehzahlmesser anders anzeigt, wenn man nen 16v-tacho einbaut. aber mein vr6 tacho is leider defekt. der drehzahlmesser geht aber noch soweit.
kann ich irgendwie den geschwindigkeits-teil vom tacho umbauen in den vom vr6? geht das einzeln?
und kann ich vorrübergehend den 16v einbauen damit ich wenigstens weiss, wie schnell ich bin? sollte ja alles bis auf drehzahl richtig angezeigt werden oder?
genauso nen 90ps-tacho ... kann ich den auch einbauen erstmal wegen geschwindigkeit?
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jo werd ich heut nachmittag mal machen und dann berichten
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gleiche problem bei mir ...
ich krieg zwar die gänge rein, aber der erste zB rutscht gleich wieder raus ...
hab aber nur 1 schraube ... das andere seil wird nur eingeklippst ... das obere
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ok dann schau ich da heut mal genauer nach ...
danke dir