Beiträge von Skeal

Zitat

Original von Streetfighter

Die steht in seiner Hood aufm B-Hof...!

achso na dann
beim burschenvorstand oder? oder finanzmensch von die burschn esting?

http://www.bar-tek-tuning.de

da haben se nen kompletten satz ... ob der gut oder schlecht ist kann ich leider nicht sagen. aber evtl hilfts schonmal als anhaltspunkt

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Original von vwgt3@work

öhmmm icq? ja hab ich....
wa issn nu mit treffen ihr seit ja echte schlafmützen..

hey mayr ... wo stehtn deine möhre grad? wegen was nachgucken?

so ich mach hier wieder weiter

also mittlerweile isses kein 16V sondern unterwegs mit 6 zylindern (wegen motorschaden...)

gestern gings weiter ...

ansaugbrücke weg, zündverteiler und hallgeber raus ... mittlerweile auch die krümmer. hab ich nur kein foto gestern gemacht. hatte leider nur mein handy dabei zum fotos machen ...

aktueller zustand werkstatt...

und hier für die hifi-leute ... der anfang der dämmung mit M2. fehlt mir momentan die lust weiterzumachen bin lieber am motor etc dran ...

die ansaugbrücke angefangen zu schleifen ... poliert/verchromt werden nur die glatten flächen .. der rest wird farbig abgesetzt ... entweder schwarz oder was, was zum auto als kontrast passt

http://www.woertherseetreffen.at/
http://www.woertherseetour.at/
http://www.woertherseetour.de/

einfach mal google anschmeissen ... soll helfen

der abf war 93 und der vr6 motor 92 ...

also sollte ich mir ne 4bar pumpe holen oder reicht die 3 bar?

zum saisonabschluss 2006 gemacht gehabt. das hat mir irgendwie besonders gefallen ...

hey!

sind die benzinpumpen vom abf und vom vr6 unterschiedlich? oder ist das egal, welche man eingebaut hat beim vr6? kann es daran liegen, dass mein karren bei langstrecken einfach aufgibt (evtl überhitzung?)

danke

ich hätte ne kleine zapco z100c2-sl ... neben der kleinen größe auch noch top klang. ist eine echte top-stufe...

wenn du interesse an mehr daten hast einfach pn

und andere schwören auf 14" am 3er golf

17" is auch mir zu viel am 2er ... 16 is grad noch okay

geliefert wird nur gehäuse und glas ... rest wird wie geschrieben übernommen .. je nachdem was du vorher hattest

Idee gerade keine, aber wo bekommt man diese Karo-Streifen an der Seite?

ja das hab ich mittlerweile eingesehen

aber es warn schon noch starke riefen in den ventiltaschen ...

normal nicht ...

problem war nur, dass die kolben was abbekommen haben ... wäre also ne große OP geworden

Find ich nich bei ebay ...

nach adam riese schon ... also eddie was los?

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Original von XdeVilX
ich würde wenn dann eine 0-240 nehmen fürn vr6

dito evtl.

wie ich im anderen forum mitbekommen hab bzw verstanden hab, wirds eh nur eine art geben ...

also funzt das bei mir bloß nicht ... ganz toll