Beiträge von MobyDick

andere leute hätten sich dafür 5-6 gute G2 16v gekauft

also porsche schlachten lohnt sich nur für leut die auch porsche schrauben.
und die turbo motoren sind echt sau teuer vor allem mit getriebe und llk und allem was man so braucht. :-r
ich könnt euch sagen was mich das hier http://files.g-i-g.de/images/00094/S_RIMG0014.JPG gekostet hat dann würdet ihr weinen

Zitat

Original von Benni
Da ist aber wer skeptisch. Ich find schon, dass das nach genug Platz aussieht.
Jebus sollte lieber mal zeigen, wie die konsole von hinten aussieht.

ich hab schon bilder von hinten gesehen!

kann leider nur nen nacht max. von - 22,4 °C bieten

ohhhhhhhhhhh schön ruhig hier!

@ Captain Iglo

na die ersten turbos mit dem 3.0 motor haben ein leergewicht von ca. 1200kg. ich hab einen 930 turbo bj 83 der hatte serie 1300kg laut brief. ich hab aber innen sehr viel entfernt und einen käfig rein gemacht was wieder gewicht gebracht hat. die 1250 sind aber real. war mit dem wagen bei der wlz auf der waage.

Zitat

Originally posted by Max
Der neue Syncro bzw. 4motion Antrieb hat aber soweit ich weiß nun auch das Torsen-Differential wie beim quattro...

nö der hat immer noch die vw scheiße wie der golf. da bin ich mir zu 99% sicher. :-r

@ Role

also beim BMW bist von den rep-kosten sicher nicht günstiger wie beim
syncro. vor allem kannst nicht soviel selber machen wie am Golf.
ich weis ja nicht was du für den bmw ausgegeben hast aber dafür
hätte man sicher bei fast jeder marke was ordentliches bekommen.
ach ja wenn allrad dann würd ich auch lieber nen quattro kaufen.
schad nur das man bei A3 nur das VW allrad bekommt! :-r

:blink: ja ja "aaaaalter"

:-5 :-5 :-5 :-5 :-5 :-5

na dann sollt man sich mal gedanken über die genaue größe des ölkühlers machen. dann gibts keine probleme!
ach ja termostat bei 80° ist sicher gut für´s wasser aber nicht für´s öl!

gibt ne ganz einfache lösung. im wintern nicht damit fahren!

Zitat

Original von Ivan
@Golf: das war ja net böse gemeint, hast ne PM

Ivan

also deine golf turbo würd ich auch gern mal fahren sehen und fahren.

er schreibt ja auch extra das nur die porsche hohlgegossen sind und nicht die rh. also immer schön lesen. wobei es da ja auch darauf ankommt von welcher porsche felge man da redet.

also ein sehr wichtiger unterschied ist das in de porsche-felge die porsche-teilenummer drin steht und keine RH-teilenummer und natürlich hat die porsche felge lochkreis 130 und nix anderes.

Zitat

Original von golf16v
@mobby habe auch schon daran gedacht mich bei der stadt zu melden

also ich könnt jemand für die arbeit brauchen
mein schneeräumfahrzeug ist zur zeit leider nicht fahrbereit!

tiefergelegt kann auch vorteile haben. brauchst dann schon nicht schnee schippen

da sag ich mal nur selber schuld.

@ ivan

na ja am weitesten nach vorn würd ich da wohl mit dem porsche oder mit
dem uri kommen. kommt aber darauf an was es für klassen gibt und wie die
eingeteilt sind. der uri ist leider immer noch nicht fertig! hab aber seit dieser
woche endlich gebrauchte kotis. die kommen nächste wochen zum lackieren.
dann kann ich mich endlich an´s zusammen schrauben machen. hoffe doch
das ich es bis zum ersten teffen schaffe das der wieder fährt.

hm! :blink:

mit dem wagenheber würd ich sicher gewinnen!