Beiträge von Matthias

  • Gepäckträger Golf2

    na der Träger vom Ver un IIer sind grundverschieden, mit abflexen ist es ja nicht getan. Guck doch mal in einschlägigen Auktionshäusern oder mach ne Suche auf, die gibts doch noch zu hauf zum schmalen Kurs. Ich hab jahrelang zwei Sets rumliegen gehabt, die wollte keiner haben...

  • Zahnriemen beim TDi wechseln

    um dem noch aufzusatteln: Ich hab erst kürzlich den zweiten Riemen beim AVF gewechselt, alles tacko - nur der Schlossträger lies sich nicht in die Servicestellung bringen. Die Schrauben die die Pralldämpfer halten liessen sich ums verrecken nicht lösen. Selbst teure Hazet, KS, Gedore Torx Nüsse hab ich alle rund bekommen. Schlussendlich hab ich sechskantschrauben auf die Köpfe geschweisst und diese dann dank Erwärmung rausbekommen. 1h Riemenwechsel, 8h drumrumschrauben...

  • Zahnriemen und Pumpe selbst wechseln

    Du hast doch ein Buch bestellt, da sollte das sehr ausführlich drin stehen. dann ergeben sich deine Fragen von selbst. eine miese aber helfe Anleitung (bilder) findest du hier. achte nur drauf, dass du die richtige WaPu zum Riemen besorgst, da gibt es unterschiede. Das sollte dir der Teileonkel bei dem du die Sachen gekauft hast auch sagen.

  • Golf 2 Massenband

    ja, aber die war nur bei ausgewählten Modellen verbaut. Allerdings hab ich bisher noch kein Muster erkennen können, es waren aber fast immer PFs dabei, aber auch an kleinen Motörchen hab ich die am Schrott schon gefunden.

  • Audi A6 Feherlcode P1626 und 18289 Signal SOLL_BESCHLEUNIGUNG

    ist das ein echter Automat oder die Multitronic? hat die Werkstatt nichts bemerkt?


    Wenn es wirklich direkt nach dem Werkstattaufenthalt aufgetreten ist, würde ich das dort reklamieren. Ich vermute das es am Stecker am Getriebe bzw Gestriebesteuergerät liegt. Wenn die verschmutzt und oder nass sind, dann kann es solche Fehler geben. Ich glaube nicht, dass es sich um ein defektes Steuergerät handelt, da wären andere fehler abgelegt. Das Anfahrruckeln kann vom Notprogramm kommen (Funktion ja, Optimierung nein)

  • So wird's gemacht für umsonst! - erWin für kleines

    ich konnte es gerade kaum glauben, es gibt einzelne "So wird's gemacht Bücher" auf sowirdsgemacht.com vom Verlag zum online anschauen. Drucken geht nicht, aber das ist verschmerzbar wenn man mal nur eben was kleines gucken will.


    und wem das nicht reicht, der kann eine Flatrate erWin (ähnlich E LSA) kaufen, ganz legal und bezahlbar und natürlich vom Volkswagen Service. Eine prePaid-Karte die nach Abruf erst leer gemacht wird wäre noch interessant :thumbup:

  • GTI Hauptbremszylinder Golf 2

    sollte gehen, aber mich wundert es, dass dein LAB nicht funktioniert, der müsste eigentlich ne Menge wegregeln können. Die Diagonalaufteilung ist auch soweit wie es original vorgesehen war, daran kann es nicht liegen.

  • Umweltplakettenbußgeld ?

    2013 wird reduziert weiter gefördert - war mir neu. und 2012 gibt's so oder so die volle "Prämie" egal ob der Topf leer wird... selbst auf den Amtsschimmel bei BMVBS und BAFA ist keinerlei Verlass mehr... Soddom und Gomorra :lol



    Quelle Autohaus

  • Erfahrung mit owncloud?

    ja, aber dropbox gehört mir nicht. owncloud kann ich z.B. auf meinem eigenen Webspace installieren und darüber entscheiden wer Einblick in die Daten erhält. Denn es soll eine Alternative zu Dropbox sein, erst recht ohne zus. software zu installieren.

  • Bezugsquelle Druckluft-Zubehör

    Ich find die ROWI Sachen nicht schlecht, Preis Leistung ist dort recht ausgewogen. Nur so als Tip, ab und an findet man in einschlägigen Auktionshäusern im BusinessBereich oder bei Firmenauflösungen ProfiWare zum kleinen kurs.

  • Welche Xenon Brenner?

    die kannst du alle drei nehmen, können alle gleich viel oder auch nicht. DU allein musst wissen ob die bläuliches Licht haben willst oder nicht, mit all den Nach- und Vorteilen.

  • Welchen VW würdet ihr momentan kaufen?

    wenn dir der GTI "zu wenig" Leistung hat, dann fällt der TT auch da raus wenn du nicht TTS oder TTRS meinst und die sind wirklich alles andere als günstig. Ich war grad doch etwas überrascht, das der GTI35 neu so "günstig" ist (Basispreis) und man nach wie vor zu viel an Optionen dazubestellen sollte die richtig dann ins Geld gehen...


    was "anderes" wäre das hier - ideal als daily cruiser :thumpup2:

  • Bezugsquelle Druckluft-Zubehör

    bekommst du wenn nicht im Baumarkt auch bei gut sortierten Teiledealern (z.B. Truckpower) oder z.b. bei Conrad (online). Spezielle Druckluftshops gibts auch, aber oft für private preislich uninteressant z.B. http://www.mafa-shop.de/ oder http://www.hvg-druckluftzubehoer.de/. wenn du weisst was du brauchst, dann steht doch der Teilesuche im Netz nichts entgegen :D


    Bei den Schlagschraubern für die Hobbykasse kann ich dir Rowi oder Herkules aus der 60€ Region durchaus empfehlen. Drehmomenteinstellung gibts da meist nur im UZ.

  • Schloss Dyck Classic Days 03.-05.08.2012 (Niederrhein; Mönchengladbach)

    http://www.schloss-dyck-classic-days.de


    Auch wenns sich die Veranstaltung etwas nostalgisch anhört: Hier sieht man mal so richtig seltene Fahrzeuge jeglicher Hersteller, alt, richtig alt, moderner und vereinzelt auch Neuwagen und natürlich auch unsere Brot und Butter Fahrzeuge von original bis gepimpt oder Sonderedition.
    Die Tickets sind zwar etwas teurer, aber es lohnt sich. :thumbup: