Beiträge von Matthias

Ja, dann fliegt der originale raus und dafür dann den formschöneren Lupo Spiegel rein Wobei mir auffällt, daß der gleiche Spiegel laut Teilenummer auch im Golf IV verbaut wird..... also geklebt!

lupolinchen

eine Scheibe kostet etwa 40€, egal welche, denn VW hat es geschaft in der kurzen Lupobauzeit glatt drei verschiedene Austellscheiben zu produzieren..... Der Austeller selber kostet etwa 23 € pro Stück, der Dichrahmen ca 22€ das Stück und noch zwei Schrauben und ne Blindnietmutter für kleine Cents. Macht Summa Summarum 190€ plus nen paar zerquetschte Cents...

Sag mal, wenn du nen Lupo fährst, kannst du mir doch mit Sicherheit sagen ob der Innenspiegel geklebt ist???
Die Corradositze sind so tief und der Spiegel so hoch, da muß ich mich immer so strecken

Probiert es aus mit den Lautsprechern im A-Brett! Ich würde die immer wieder einbauen, von da aus gibts nen wesentlich besseres 'Frontstaging' (ich hasse diesen Begriff...) als nur mit HTs im Spiegeldreieck. Mit Hochtönern, vor allem welche ausm HomeHiFi Bereich mit 25 oder 50mm Kalotte hat man schon nen super Ergebnis. Ich hab bei mir erst nen 87er System vom Vorbesitzer drin gehabt, seit zwei Tagen nen 100er System (beides Koax), abgetrennt mit nem 220uF Kondensator und befeuert übers Radio, dafür reicht der Saft locker aus und es hört sich wesentlich besser an

100er passen jedoch n ur wenn die nicht so tief bauen, für MErcedes 124er gibt es flache 100er zu kaufen. Meine passen nicht rein. Kurzerhand hab ich die Abdeckung der Lautsprecher mit GFK verspachtelt und passend gemacht, so kommen die Lautsprecher auf die richtige Höhe, nur sieht man die jetzt ganz. Jetzt fehlt mir noch ein passendes Gitter, die Gitter für die 10er sind so groß wie welche die für 13er bestimmt sind.

Die ArmaturenbrettLautsprecher sollen kein ordentliches Mehrwegesystem ablösen, sondern ergänzen!

Mal sehen ob ich noch ne ältere Center Endstufe von Rainbow bekomme oder ne kleine 2kanal und damit ein-zwei Hochtöner hinterm Rückspiegel antreibe, a la Dolby Surround

Ich find den Ölwannenschutz viel besser, macht mal eben 240€... Die Komplette Schallschutzverkleidung kostet aber genauso viel!

Auch nicht schlecht sind die Schiebedachdichtung (38€), Fensterdichtungen (20€), Heckablage (100€), Türgriffe ohne Schloß (32€) ...

Was heisst bei euch heisst das nicht so, Käfig ist der landläufige Begriff für Führungen bei Lagern, der sog. Lagerkäfig. Wie soll der denn sonst heißen?

Daß man Wellendichring auch Simmerring nennt ist klar, weil so ne Firma den so nannte und sich das 'toller' anhört. Aber beim Lagerkäfig?

Die Bolzen bzw das Gewinde (ist ne super Idee mit dem Gewinde!) dienen weniger zur Zentrierung als vielmehr noch zur stabilisierung! So geht das Moment mit über den Bolzen und nicht pur in die Schweissnähte. Ums langlebig zu machen würde ich mir nen Betrieb suchen der nen gutes Schutzgasschweissgerät oder nen WIG-Gerät hat und 5€ in die Kaffeekasse schmeißen.

Es kommt immer drauf an was für ein Material das ist und welche Form die Teile haben. Gummi ist generell teuer, egal wie groß, einfach nur teuer, da kostet nen Stopfen immer mehrere Euros. komischerweise kosten die krassesten Bleche nur wirklich kleines Geld für das man die nichtmal selber bauen kann. Kunststoffabdeckungen sind wieder teurer weil die in der Produktion nicht ganz so billig sind.

Aber wie bei einigen Teilen die Preisspannen zustande kommen...
Komischerweise gibt es Massenteile die verhältnismässig billig sind und dann gibts wieder ähnliche Teile die verdammt teuer sind.

oh Shadow, wie war, wie war :-y

Ich bekomm am WE noch nen paar nette Urlaubsbilder...

1A Sahne

So langsam wirds ja was mit den VW Fahrern rund um Dortmund

Ich bleib bei T-Shirt, sonst kommt noch jemand auf die Idee ich fahr POLO

T-Shirt grau-weiss und gerne mit rundem Logo, Nick drauf und VW Logo im Nacken.

Wie ist denn die Qualität der Shirts??? Ich geb lieber ne Mark, ähm Euro für nen gutes Shirt aus, als daß das Shirt billig aussieht und vom Stoff her eklig ist. Kennt einer die Shirts aus dem Shakedown Shop in Amsterdam? So sollten die sein
Und da sag noch mal einer Männer sind nicht eitel

eh, dat hab ich ja noch gar nicht gesehen

ICH bin der ANTICHRIST in Person! Was meine Eltern machen ist mir egal Von mir aus können die mit EicheRustikal auch nen Buschhaus bauen

Hat da jemand Fotos von, vielleicht so vom Unterboden? Ich wollte eh mal die komischen Fangänder vom Tank erneuern, da könnte man ja glatt nen 70l Tank einbauen.

Ich wäre auch für grau, wobei schwarz auch gut aussieht

Ich würde vielleicht noch das Wolfsburg-Edition Logo in einer Farbe als Untergrund nehmen und in weiss den Text drauf machen.

Wär natürlich Klasse wenn das noch bis zu den ersten Treffen klappen würde

Wo ist das Video? Ich bekomme nur nen 404!

Hach früher wars lustiger, da sah die Karre noch serienmäßiger aus, da hats mehr Bock gemacht andere zu versemmeln. Datt schärfste war wirklich nen E36 320 an der Ampel stehen zu lassen. Klar konnte man da nicht allzu lange mithalten, aber für die Ampelstrecken hats gereicht Aber das ist schon ne Weile her. In den Anfängen hab ich mich mal mit nem Käfer mit gemachten Typ4 angelegt was ich damals aber nicht wusste.... oh oh war das peinlich als ich den verkackten 2.ten Gang nicht reinbekommen hab Ampelduelle waren früher echt an der Tagesordnung, aber das ist vorbei, zumal mir hier zuviel Schnittlauch unterwegs ist...

Aber für Ampelduelle gibts hier massig Straßen, teilweise kann man da echt ne 1/4tel Meile fahren weil alle Ampel passend umspringen auf dauer Grün! Und das inne Innenstadt wie in den Vororten.

Aber jetzt wird man echt von jedem Asi 'angemacht' oder derjenige fühlt sich gleich 'provoziert', aber da bleib ich mittlerweile recht ruhig und zieh gemütlich vorbei, mit Ansauggeräusch- und Gruppe A- Garantie!. Aber hin und wieder juckts dann doch inne Beine und der innere Drang nach Gummi auffe Fahrbahn wird immer größer! Aber vorläufig ist Kupplung schonen angesagt, die muß noch etwas halten :-k

Ich kenn jetzt nur die vom 80er Audi. Da gibts nen Adapter wo die Stange reingesteckt wird und dann am Hebel einfach nur aufgeclipst wird. Nen Loch bohren hat den gleichen effekt, man muß nur die stange festfummeln.

ansonsten schaust du hier

Die Schlößer gibts bei VW/AUDI, Stückpreis wie die normalen.

je nachdem wie weit die Griffe weg sind musst du wirklich nur ne ganz kleine Platte auf den Hebel vom Schloß punkten damit der Griff den hebel erreicht oder umgekehrt den Hebel vom Griff zum Schloß verlängern. punkten ist die langlebigste Variante. Ansonsten muß man halt das Blech am Griff mit ner Schraube und Muttern fixieren. Noch besser ist allerdings wirklich dir Schlößer tauschen, denn die Audischlößer sind dafür nunmal ausgelegt und es gibt da ja alle Adapterstücke einzeln zu kaufen, das teuer sind halt die Schlößer (35€ Stück).

Für die Grobe Übersicht schau dir den Link weiter oben an und klick mal auf Universalartikel. Da siehst du das Gestänge wie man es auch selber bauen kann.

Ein bischen klein

Sag mal, von wo bist du denn weg?

Du kannst das entweder übers Board machen oder über deinen eigenen Webspace laufen lassen. Der Einfachheit halber bevorzuge ich letzteres

Schon....... nur der ist ja schon alt, man kanns nicht mehr hören :O Man wird halt trotzdem immer wieder blöd angeguckt........