Beiträge von Matthias

hinten mit innenbelüfteten Scheiben wirds so nicht geben, die Scheiben sind zu dünn als daß man da innenbelüftete nehmen kann. Wenn dann mit dünnen Spezialbelägen, wüsste aber nicht das es sowas gibt. Innenbelüftete Scheiben hinten werden aber auch nicht viel bringen, so stark bremsen die eh nicht.

gibt's du ein bei Suche in Google 'weissach porsche'

is ja langweilig Fahr mal nach Weissach

Da überzeugt die Qualität von FK mal wieder

TüV mäßig sollte das kein Problem sein, das wird erst ein Problem wenn der Dämpfer undicht wird... und das kann recht 'schnell' passieren ohne Manschette!

Warum bohrst du die Manschetten nicht einfach auf?

Das Eintragen funzt auch unter Mozilla nicht!!!

PS: Nach mehreren Versuchen hab ichs mitm IE gemacht, den ich erst ewig gesucht hab...

Mal was anderes: Der Dexter, Bellerophon und der Olli haben soweit ich weisse alle die gleiche PLZ wie ich, erscheinen dann zu einem Punkt gleich vier Namen oder tummeln sich dann vier Punkte nebeneinander?

Bau einfach um und freu dich über die Bremswirkung!

Die großen Achsschenken haben alle die Öffnung für die ABS Sensoren! Es gab hier in D auch nur wenige Fahrzeuge die die große Bremse und KEIN ABS hatten. Die Bremse ist identisch, das ABS arbeitet ja nicht im Bremssattel sondern im BKV bzw HBZ, im Sattel kommt nur pulsierende Bremsflüssigkeit an.

Ich hab selbst die ABS Sensoren bei meiner Bremse ausgebaut und montiert. Ein Sensor ist übrigens abgebrochen und stekct immer noch drin :-r Hätte man prima verkaufen können...

Die Scheiben sollten passen, 235x10mm ET 811 615 301, Beläge nicht.

Was den Motor angeht, hinten brauchst du Scheibenbremsen und die passende Achse mit Stabi!
Die Vorderachse braucht ebenfalls nen Stabi, bei der Bremse könntest du gleich auf die Girling54 Sättel mit Achsschenkeln wechseln, dazu der 9" BKV mit 22er HBZ .
Was dir beim Motorumbau noch blühen kann ist der Umbau der Benzinpumpe bzw Tank, ich kenn den MH Motor nicht.

Nach fest kommt ab, das ist richtig, aber NICHT bei 10Nm!!! Das ist nen Fliegenschiß!

Die Bolzen müssen ordentlich drin sitzen, sonst drehen die mit bzw die lösen sich und es wird nicht dicht. Die Dichtfläche sollte schön sauber sein (im Deckel!). Prinzipiell gesehen sollte man den Deckel auch über Kreuz anziehen, macht bei diesen Deckeln aber nicht viel wenn mans nicht macht. Ich zieh den im Golf auch immer über Kreuz an, habs aber auch schon anders gemacht und es ist dicht. Die Dichtflüssigkeit macht bei einer Gummidichtung überhaupt keinen Sinn, das bringts nur bei Kork oder Pappe.

Den 10" hats im Golf nie gegeben, macht auch nicht viel Sinn den dort zu verbauen, der 9" reicht vollkommen aus. Es könnte sogar Platzprobleme geben.

Nein, der Jetta hat die gleichen Scheiben, ansonsten verbaut VW unterschiedliche Teile mit der gleichen Teilenummer Frag aml den netten Teiledealer nach den Teilenummern. Was evtl nicht passen könnte ist der Befestigungsmechanismus.

Der Jetta hat die gleichen Scheiben wie der Golf, sollte also passen!

Wenn du nen netten Prüfer hast ists ne 19.3 kostet um 35€, ansonsten ne 21er, kostet um 80€

Sonderzubehör schon klar ...es gab oder gibt doch immer so schöne Schnittbilder von den Fahrzeugen wo steht was wie verzinkt bzw behandelt ist. Vielleicht hat das ja jemand irgendwo rumfliegen...

PS: richtig, das Dach kommt in einen unverzinkten Golf

Ich muß sagen, daß ich mit original Felgen noch nie nen Prob hatte. Da diese Fegen eh nicht sonderlich extrem sind und man den TüV Menschen was von original erzählt und auf die VW Zeichen verweist, sollte das klappen.

Wer fit mit dem TI ist, kann sich auch einzelschritte anzeigen lassen... Darum gibt es bei uns bzw gab es eine Prüfung wo programmierbare Taschenrechner verboten waren. Sogar in nicht mathematischen Prüfungen! Weil: Man kann den TI zum spicken benutzen->Textmodus
Der Matheprof bei dem ich hatte hats nicht gemacht, die anderen hatten in Mathe einen Kurs in Maple bzw gibt es bei uns angewandte Mathematik da wird dann in Maple programmiert bzw gerechnet. Das muß dann doch nicht sein.

Es ist nur peinlich wenn man ne kleine Aufgabe rechnen muß wo ein Integral gelöst werden muß und man erst seinen TI programmieren muß. Diese Leute sind bei uns im Semester immer die Lachnummer 1, weil die es nicht können. Man sollte also zumindest wissen wie es geht, auch ohne TI. Ich kann auch nicht alles so lösen, das verlangt auch keiner, aber dann nehm ich meine kleine Formelsammlung, schau nach nach welchen Schema das läuft, dann dämmerts und das Integral ist schnell gelöst. Ein Hoch auf dem Papulaihmseineformelsammlung
Meine Freundin hat die letzten beiden Semester das Mathetutorium geleitet und von daher weiss ich was die neuen so können. Viele tun sich verdammt schwer damit ohne TI zu rechnen, die wenigsten wollen es ohne TI freiwillig rechnen.
Als ich vor drei Wochen Hydraulik geschrieben hab, packten doch tatsächlich einige den fetten TI aus. Hydraulik, ein Fach das bei uns wirklich nicht schwer ist, verlangt den TI... Der Prof hat sich auch schon daneben gestellt und nicht grade leise eine Fehleranalyse während der Klausur gemacht :-r 'Bis hier hin ists noch richtig, da irgendwo muß der Fehler sein, ja das Ergebnis hab ich auch...' Teufel....

schau mal auf meiner HP->Werkstatt da gibts eine Felgenfreigabe für alle originalen VW Felgen für den zweier Golf

Daß das mit den Arbeitsplätzen so abläuft war klar. Da werden erstmal 1000Leute entlassen und dann 1000 eingestellt wovon aber bestimmt nicht 1000 eingestellt werden, da gibts dann ja wieder genug Gründe für. Ich glaub kaum daß z.B. der Schwager aus Unna einach mal eben so nach Berlin zieht um im VZ zu arbeiten......

@@@_schieb_@@@@

Hat vielleicht jemand ein original Audi Prospekt der 80er Jahre? Ich hab mein Dach ausm Typ89.

Also wird es umgekehrt auch nicht funzen?! Sprich original Matten und WEACO Schalter. Ich hab nämlich immernoch keinen Kabelbaum und der Winter ist schon wieder vorbei..... fast, heute liegt mal wieder Schnee :-r

Die neuen ja.... Soweit mir bekannt ist, wird das mittlerweile auch an den meisten Hochschulen so gehandhabt.