Beiträge von Matthias

nur reinkleben ist mist, die bekommst du dann nie gescheit raus wenn man mal was ändert. Probier folgendes: zur Rückbank hin einfach, zum Heck hin zweifach 16er Klötzen mit Karosseriekleber befestigen. Also zwei klötzchen je links und rechts zur Rückbank hin und je die doppelten zum Abschlußblech hin einkleben und in diese Klötzchen dann die Platte festschrauben. Warum 16 bzw 32mm? Weil dann die Platte schön gleichmäßig aufliegt und man darunter schön alle Kabel (auch dicke) verlgen kann. Du musst dann nur noch eine Stütze in die Reserveradwanne basteln, damit sich die Platte nicht durchbiegt.

So, als luftgekühlter Beifahrer hab ich noch mal meine grauen Zellen etwas angestrengt. Baby Fuchs gab es nur in 5,5x15" mit ET40 LK 4x130 und die echten Füchse in 4,5-11x15" bzw 6-9x16" in diversen ETs. Und eigentlich nicht aufm Golf, von mir aus aufm Kübel...

tja, dann hast du wohl anscheinend die falschen Begriffe genutzt. Ich geb zu, die Suche zu benutzen ist nicht so einfach wie bei google, aber dafür genauer. Zumal es im Lader-Forum auch so genug Infos zu Händlern gibt.

ich meine das geht, müsste ich nochmal nachschauen. Gibts bei euch keine Bib?

so die DIN7803 ist gut Hat zwar tausend Einzelausgaben, aber so ist jede Querschnittgröße verzeichnet. Die geht sogar bis zum 30er Querschnitt runter. Nur fangen in der NOrm die Reifenbreiten erst bei 235an... Hab dabei festgestellt, warum der eine TüV Prüfer wegen den 215/40 auf der 9" Felge erst gemeckert hat... die sind nach norm bis 8,5" freigegeben Aber Dunlop gibt die auch für 9" frei.

Ich meine mal beim Teileonkel die Leisten als Meterware gesehen zu haben, kann mich aber auch täuschen.
Die LEisten bekommst du mit nem Heißluftfön ganz gut in FOrm bzw ab.

nich schieben, SUCHEN! Gabs alles schonmal!

Hat in diesem FOrum schon mal jemand seine Heckklappe mittels mechanischer Seilzugbetätigung umgebaut? Bei eBay gibts manchmal so universalbausätze. Ich überlege die Heckklappe so wie z.B. die Motorhaube zu öffnen bevor ich mich wieder mit dem Stellmotor rumärger.

Was anderes: Hat hier irgendwer die schweineteuer cleane Griffleiste mit Schloß von dieser CultSociety schonmal verbaut? Ich kann mir nicht vorstellen, wie die da drin den Drücker unterbringen wollen.

Ich hab den Thread mal ganz durchgelesen... schon komisch. Solche Dinge wie Tachoscheiben zu digitalisieren sind schon etwas fummelarbeit, will ich gar nicht bestreiten, nur wer gut mit CAD Systemen umgehen kann ist da doch etwas schneller. Ich weiss auch nicht mit was für einbem CAD System hier gearbeitet wurde, normalerweise arbeitet man auch mit schwarzem Bildschirm aus genannten Gründen... Man muß das auch nicht unbedingt per Laser machen, Wasserstrahlanlagen können das auch. Man muß nur bei beiden Varianten nacharbeiten. Denn Laserschnittkanten (Abbrand) wie Wasserstrahlschnittkanten sieht man immer! Als Hinweis für alle: Wenn ihr Zeichnungen zu Werkstätten schleppt, dann klärt vorher das Format und alle Randbedingungen der Anlage ab! Wenn die Zeichnungen fertig sind, sollten diese möglichst frei von Fehlern sein und möglichst als Polylinie vorliegen. Und solche Spezialsachen sind selten günstig ohne Vitamin B machbar.

Ich hab den DanksSpeed jetzt äh rund 2,5Jahre drunter, der ist ok. Im Anfang wird er jedoch sehr leise sein. Ich hab allerdings die komplette Anlage -1Topf

Ansonsten würde ich eins noch anders machen: Die Schweissnähte sind nicht sauber genug, da würde ich von anfang an noch mit Beize dran gehen.

Die Angaben inder Auktion sind falsch. Generell wüsste ich spotan keinen Porsche mit 14" Felgen. Zumal diese Felgen aus einer Zeit stammen in der vorwiegend 15" Felgen verbaut wurden.

Warum sollte der Polo3Arm nicht passen???? Die sind eh alle identisch und selbst wenn der n halben mm dicker ist wird der halt draufgewürgt. Wozu ein Rändel aufm Kegelstift nicht alles gut ist....

Was das umlegen angeht: Der originale G2 Arm schägt 100%ig immer an! Kloppt dabei die Düse lose und im Kofferraum kann es naß werden. lohnt sich also nur bei nichtbenutzung des G2 Wischers und da kann man dann auch gleich den ganzen Arm wegmachen...

Wo kommen immer nur solche Infos her?! Füchse gab es nur in 15" und 16"

Ich wollte die erst auf die Dichtung kleben oder an die Seite, da wäre die auch nicht aufgefallen. Die FOlie ist metallisch beschichtet und wirkt als Dipol.

sollte halt glatt sein, am besten ist ne gestrahlte Oberfläche

so hier die Fotos

wenn ich mit Blitz fotografiere kann man sie erahnen

Versuche lieber mal Anlagen mit mehreren Kickbässen zu hören bevor du losziehst und Ware zum einbauen besorgst. Nur Kickbässe können nur sehr schwierig einen echten Sub ersetzen. Jedoch hängt das auch vom jeweiligen Musikgeschmack ab.

ja die hab ich, auch von dem Typen. Ich mache nacher mal Fotos... wenn meine freundin mir ihre digicam gibt

Die Antenne hinterm Grill zu packen ist genial

Die Heckscheibenheizungsantenne von Rainbow kenne ich nicht, war damals in den Kritiken ok, alle anderen sind 100% Murks!
Recht guten Empfang liefern die Dinger von Bosch, nur fallen die noch recht viel auf. Wesentlich unauffälliger die Antenne von VDO Dayton. Da gibts einen kleinen durchsichten Streifen der als Antenne wirkt und der Empfang ist top! Die werden bei eBay zwischen 20 und 30Euro vertickt. Wenn noch mal Antenne, dann nur noch so.

'n andern Kopf verbauen ist quatsch, da dann die gesamte Steuereinheit raus muß und gegen Digijet oder K-Jet getauscht werden muß.... Da kann er dann gleich einen anderen Motor einbauen