Beiträge von Matthias

  • Woher gechoppte Kotflügelantenne beziehen?

    Wie soll das denn funktionieren? Wenn du Elemente entfernst klackern die restlichen fröhlich vor sich hin. Du kannst natürlich auch die obersten dünnstn abtrennen, nur musst du dir dann einen Knubbel zum rausziehen basteln. Oder einfacher: Die Antenne nur soweit wie nötig rausziehen!

  • Zubehoer aus Geschäft oder Ebay ? was ist Qualitativ besser

    Es kommt halt wie schon gesagt drauf an was es ist! Man kann keine NoName Ware mit 'Markenware' vergleichen. Dieser Schrott wird auch teilweise bei Händlern vor Ort angeboten. Nur weil bei eBay ein Händler etwas billig verkauft muß es nicht schlecht sein. Das ist mal wieder die Kehrseite der Medaille von Geiz Ist Geil, jetzt muß auf einmal die Qualität wieder her, aber bitte zu den Geiz ist Geil Preisen :tock: :tock: :tock: Nur wer überteuert bei seinem Händler um die Ecke einkauft ist selber schuld, die Läden die noch über dem UVP verkaufen gibt es immer noch!!! Wie das geht weiss ich auch nicht. Um auf deine Ersatzteil preise zurückzukommen: Die qualitativ hochwertigereren Teile von Febi z.B. bekomme ich auch bei Händlern vor Ort zu den gleichen Konditionen. Wobei ich jetzt Differenzen von 50Cent mal nicht berücksichtige.


    Das bestimmte Zubehörteile schlechter sind als OriginalSpareParts von Volkswagen ist auch richtig, wobei dies nicht für alle Teile gilt! Erst recht nicht wenn es der gleiche Hersteller ist! Aber dazu ist in der Vergangenheit schon ein paar mal was geschrieben worden, welcher Hersteller für wen produziert und was A und B Ware ist.

  • Stellmotor Heckklappe

    Hab heute den vierer Motor gekauft, der Befestigungssatz hat die Teilenummer 1J0 959 789.


    Nur: Aber wo soll da der rote Ring drauf? Und das weisse Kunststoffteil, das es auf den Motor zustecken gilt, ist doch wohl Müll!?! Ich kann zwar wunderbar die Stange einhängen, aber genauso leicht fällt die Stange da aber wieder raus bzw verkantet sich. Dafür ist der Motor schön klein!

  • VW Forum 2005 ohne Camping

    Neueste Infos aus einigermaßen sicherer Quelle besagen, daß es 2005 beim VW Forum in Castrop keine Campingmöglichkeit mehr auf dem Forumsgelände geben wird. Angeblich lohnt der Aufwand für 600Leute nicht.
    Die Leute die Campen wollen, können auf Wiesen von z.B. Bauern ausweichen, jedoch nicht offiziell als Campingplatz.

  • Türdammung Golf 2

    Durch das ändern des Gewichts, änderst du die das Eigenschwingverhalten der Tür (du änderst die Resonanzfrequenz/en). Dies (Schwingungsdynamik) ist ein sehr komplexes Thema.


    Generell fürs Dämmen von Fahrzeugen gilt: Viel hilf viel :) das heisst aber nicht, daß du drei Lagen aufeinmal verwenden sollst. In der Tür z.B. sollte die Anwendung von Dämmmatten bzw -paste flächig und an den Rändern erfolgen und alles was dort irgendwie angeregt werden kann. Nur beeinflusst du damit nur in erster Linie das Verhalen der Tür, weniger das des Klangs. Hier ist Volumenvergrößerndes Material wie Dämmwolle in LSGehäusen angebrachter. Dies lässt sich in der Tür nur schwierig anwenden, deswegen sind hier Schaumplatten bzw. Folien angebrachter. Klappernde Betätigungsstangen und Hebel sind auch ziemlich asi, von daher empfiehlt es sich diese mit Schaumstoff ruhig zu stellen.


    Nur sollte bei jeglicher Dämmung (nicht nur in den Türen) folgendes beachtet werden: Die Hohlräume sollten unbeschädigt und ohne Rost sein, ansonsten beseitigen. Der Hohlraum sollte weiterhin über Ablauflöcher verfügen. Jeglicher Wasserkontakt sollte mit dem Auftrag von Hohlraumschutz, Wachs, Bitumen oder ähnlichen Wasserabweisenden Mitteln vermieden werden

  • Golf II - Umbauanleitung Schalter für el. Heckklappenentriegelung

    So, ich bau auch mal wieder an der Heckklappe rum und werde den letzten Versuch starten das Dingen elektrisch zu öffnen. Werd mir also gleich den Motor besorgen und wenn das klappt den A8 Taster. Soweit so gut, nur bin ich gerade etwas verdutzt was den Schalteranschluß angeht. Um es kfz-elektrisch gesehen 'richtiger' zu machen, schalte ich Masse.


    Alternative: Pin4: Masse, Pin3: Beleuchtung (blau/graues Kabel), Pin1: 12V von Relais


    Da der Motor über ein Relais läuft, wird der Relaissteuerkreis über den Taster mit Masse verbunden, ergo: Relais schaltet, Motor zieht an, Klappe auf.


    Um die Klappe jetzt nur noch bei bestimmten Betriebszuständen schalten zu können, braucht man z.B. zwei Relais mit arbeits und ruhekontakt. So lässt sich über eine reine Logikschaltung folgendes realisieren: Zündung aus:Klappe zu, Schlüssel im Schloß:Klappe auf, Zündung an:Klappe zu


    Wer jetzt noch einen freien Kanal an seiner FB hat, kann somit auch die Klappe darüber öffnen.

  • W-lan

    Also in den letzten zwei Jahren ist enorm viel passiert, die heutigen Geräte sind leistungsfähiger als früher, man kann weiter und besser funken. Was auf jedenfall trotzdem immer was bringt, sind Antennen, sei es Eigenbau oder gekaufte Ware.


    Problematisch sind Stahlbetondecken und Kabelstränge an z.B. Sicherungskästen aber weiterhin.

  • Pics der schönsten VW-HiFi Ausbauten

    So, das sind meine Doorboards. Material: Multiplex, Stärke: 35mm


    Passend für 160er Woofer und 100er Mid-Woofer von Velocity, von hinten mit Holzklötzchen verschraubt





    Bessere Bilder vom Fertigen Zustand mit Gitter kommen noch! Hab zu dem Zeitpunkt ein Gitter verloren und die gibt es von Velocity nicht einzeln zu kaufen. Zufälligerweise hatte ich noch Gitter von mehreren MacAudio Systemen da die gepasst haben.


    Der Hochtöner sitzt im Spiegeldreick, das bau ich vielleicht noch zu nem GFK-Teil um. Da wo die Spiegelverstellung mal war ist nur eine Kappe, nicht der Hochtöner!