Servus,
wer hat mit welchen Firmen schon Erfahrungen gesammelt?
Preise?
Arbeitsaufwand?
Adressen?
Fragen über Fragen ... Dankeschön an alle, die antworten.
Servus,
wer hat mit welchen Firmen schon Erfahrungen gesammelt?
Preise?
Arbeitsaufwand?
Adressen?
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Und weil mir die Felgen gehört haben:
Die Embleme kommen vom Caddy!
Bis Du die Unbedenklichkeitsbescheinigung vom KBA hat, kann es schon einmal eine Woche dauern. So war es zumindest bei mir.
Servus,
wie erreicht man bei einer normalen VW-Standard-Farbe noch mehr Teifenglanz bei einer kompletten Neulackierung?
Hatte mal was gehört von:
1. Lack
2. Klarlack
3. Komplett mit 2000er Schleipapier nass schleifen
4. Wieder Klarlack
Ist da was dran oder haben was gibt es sonst noch für Kniffe?
Dankeeeeeeeeeeeeee
Der Preis liegt wohl bei 70 Euro für beide Teile mit Versand ...
Servus,
wegen meines Schaltknaufs und des Handbremshebels (Golf I Cabrio Etienne Aigner bordeaux-rot) stehe ich ja im Kontakt mit einigen Sattlern.
Jetzt habe ich auf meine Anfrage hin vom Lederzentrum (http://www.lederzentrum.de) die Hinweis erhalten, daß ich ja auch einfach das Leder wieder einfärben könnte, wenn sonst keine Beschädigungen vorliegen.
Das Leder ist tatsächlich noch gut in Schuss, nur halt leider nicht mehr so schönrot. Was ist von solch einer Ledereinfärbung zu halten? Hat da jemand Erfahrungen mit? Also in Punkto Haltbakeit? Und ist dann ein Unterscheid zu einem originalen Teil zu erkennen?
Ob er wohl gerne HSK VR 60 gehabt hätte? Das fahre ich nämlich ... aber leider kenne ich den Besitzer nicht.
Servus,
mal rein interessenhalber:
Was kostet den Händler die Versicherung einer roten Nummer im Jahr? Hatte mal was von 600 Euro gehört oder liege ich da falsch?!
Und TK oder VK gibt es da ja nicht .... oder?
Wie sieht es denn aus mit meiner Bitte? Jubi-Felgen vom Golf 3 auf einem bordeaux-roten Einser Cabrio?
Recaros gabe es im Einser Sportline serienmäßig ... eine gute Ausstattung bekommst Du für etwa 400 Euro komplett.
Wenn die Sitze aus einem IIIer passen sollen, ind imho Umbau arbeiten an der Konsole nötig. Zudem dürfte es vom Platz her knapp werden, wenn in meinen Augen sidn die Sitze vom IIIer deutlich breiter als die Modelle aus den Cabrios.
Wie sieht es denn aus mit Sitzen aus dem IIer Edition One?
Jetzt habe ich auch mal einen Wunsch ... und für die Hilfe bedanke ich mich schon jetzt!
http://www.ewetel.net/~auto.lu…f%20Cabrio/Bild%20054.jpg
Dieses Auto hier mit Felgen vom Golf III GTI 20 Jahre - also die 16 Zoll BBS.
Danke ...
Wenn Du Glück hast, 3000 Euro.
Dann sollte aber zumindest die Technik in Ordnung sein.
Viele Leute schauen halt extrem auf die Optik und bei einer verwanzten Kiste wird es schon sehr schwer, den Wagen zu verkaufen. Zudem handelt es sich ja um einen Variant und nicht um eine Limo. Und die wäre mehr wert.
Entscheidend ist ja auch noch bei der Wertermittlung, was der Wagen für eine Aussatttung hat: Leder vielleicht? Und was für Verschleißteile erneuert worden sind ...
Bei Ebay wirst Du auch nur schwer und vor allem selten fündig ...
Wie wäre es denn mit Spiegeln vom Porsche 993 oder so? Beim Golf III findest man ja die (un)möglichsten Kombinationen.
Oder vielleicht verkauft Dir ja auch Toby seine Spiegel?!
Nur noch bei Ebay, denn beim Hersteller selbst sind die Spiegel aus dem Programm genommen worden.
Servus,
wo bekomme ich zu welchem Preis flache Deckel für AZEV A? Auf der Hompage vom Hersteller bin ich leider nicht fündig geworden ...
Danke.
Servus,
ein Kollege hat jetzt seinen Corado G60 hier überholen und Leistungsteigern lassen ... mit der Ausbeute und dem Preis war er echt zufrieden.
Tobys Firma hat sich auch gemeldet ... und siehe da. Preislich genau im Mittelfeld.
Da werde ich wohl da die nächsten Wochen mal aufschlagen und mir etwas anfertigen lassen.