Servus,
vielen Dank schon einmal für Eure Antworten ... das hört sich nach verdammt viel Aufwand an. Und noch mehr Geld. 
Jetzt sind doch mal Eure Tips gefragt: Was würdet Ihr machen? Umbau auf 1,8T, Umbau auf G60, Umabu auf VR6?
Ich möchte einfach nur mal ein paar Meinungen hören, da ich vollkommen unschlüssig bin und es bisher einfach nur ein Hirngespinst ist. :blink:
Servus,
ich habe gerade mal rumgesponnen und mir überlegt, in meinen GTI einen VR einbauen zu lassen.
Ich möchte jetzt hier keine Diskussion über die Sinnhaftigkeit losstoßen und auch kein Tips hören, daß ich lieber nen 1,8 T Motor nehmen soll oder doch lieber nen G60...
Also meine Fragen:
1. Was bringt mein Motor (AGG mit 115 PS und 130.000 km - tip top gepflegt) noch im Verkauf?
2. Woher bekomme ich am besten einen VR6 Motor?
3. Was muß alles geändert werden?
4. Welche Firma oder welcher Privatmann baut mir das ganze gegen gutes Geld um?
5. Mit welchen Gesamtkosten muß ich etwa rechnen?
6. Wie sieht es mit der Eintragungsfäigkeit aus?
Ich würde mich freuen. wenn ihr ein wenig Licht ins Dunkel bringt ... 
Servus,
ich könnte günstig an Audi A2-Felgen kommen. Hat jemand die S-Line Felgen bei sich (Golf III) eingetragen und könnte mir dann eine Kopie zukommen lassen? Was kostet die Einzelabnahme?
Und welche Adapterplatten brauche ich, damit das Rad richtig schön im Radhaus steht?
Gruß Christian
Servus,
hat denn jemand zufällig eine Scheinkopie, wo die Felgen des Mercedes schon eingetragen sind?
Hat schon jemand einen Golf III mit den 10 Loch-Alus vom Audi A6 (ab Bj. 97) in 7x16 gesehen?
Servus,
mir gefällt der zweite Golf unwahrscheinlich gut ... was sind denn das für Felgen?
Noch ne Frage:
Jubi-Felgen haben ET 45 ich ich könnte hinten 20mm Verbreiterung pro Seite, vorne 15 mm pro Seite fahren. Wenn ich jetzt Audi-Felgen mit ET 43 montiere, die schaffe ich es dann, aß die Felgen schön bündig am Radhaus abschließen?
Servus,
ich möchte gerne auf meinem Golf III Felgen von Audi oder Mercedes montieren. Folgende Fragen ergeben sich dabei:
1. Wenn ich die Felgen mit Adapaterplatten fahre, kann ich dann trotzdem auch noch Spurverbretierungen benutzen?
2. Wo bekomme ich die Adapterplatten her und welcher hersteller ist da zu empfehlen?
3. Wie sieht es mit der Eintragungsmöglichkeit aus? Ich weiß, daß ja ziemlich viele schon mit den Parabol-Felgen rumfahren. Wenn ich also beim TÜV eine Kopie des Fahrzeugscheins vorlege, dann dürfte einer Eintragung doch nichts mehr im Wege stehen, oder?! Wie ist es denn, wenn ich nur ein Festigkeitsgutachten der Felge (ich interessiere mich für die 10 Loch Felgen vom Audi A6 oder die neue 17 Zoll vom neuen A3) bekomme. Was mache ich dann?
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Gruß Christian
P.S: Wenn jemand Bilder vom Golf III mit außergewöhnlichen Mercedes- oder Audi-Felgen hat, dann bitte immer her damit.
