Servus,
ach noch was: Für 10.000 Euro verkaufe ich Dir auch noch einen Rallye.
Spaß beiseite: Ich glaube kaum, daß ein Rallye das Geld wert ist, allenfals ein Limited Golf in gutem Zustand. :blink:
Servus,
ach noch was: Für 10.000 Euro verkaufe ich Dir auch noch einen Rallye.
Spaß beiseite: Ich glaube kaum, daß ein Rallye das Geld wert ist, allenfals ein Limited Golf in gutem Zustand. :blink:
Servus,
auch von den Netherlands nach Austria verschickt GLS.
Packst Du zwei Felgen in einen Karton, dann kommst Du mit dem Gesamtgewicht hin und bezahlst dann pro Paket 20,30 Euro.
Also ein Rallye mit den Daten dürfte etwa 5.000 bis 6.000 Euro wert sein. Mehr auf keinen Fall.
Schon klar!!!
Es handelt sich dabei aber um BBS RC, und die gibts ja auch in 17 Zoll.
Servus,
kann mir jemand verraten, welcher Reifen die beste Felgenschutzkante bei 205/40 R17 hat?
1. Dunlop Sp Sport 9090
2. Pirelli Zero Nero
3. Goodyear Eagle F1
4. Bridgestone Pole-Postion S1
...
Besten Dank!
Hier ein Foto:
http://img149.exs.cx/img149/4760/bbsrc5mf.png
Maße:
7,5 x 17 ET 32
Die neueren Modelle sind silber-pulverbeschichtet und sehen dann genausop aus wie die Felgen vom 25 Jahre-GTI.
Servus,
die Felgen wurden auch beim Golf I Cabrio verbaut ...
Sondermodell Genesis, wenn ich mich recht entsinne.
Serv us,
ich habe eine wirklich dringende Frage:
Wenn bei mir 7,5x17 ET 32 locker passt und auch noch 30mm Distanzen möglich wären, wie sieht es dann mit 8,5x17 ET 35 aus?
Habe ich jetzt ein Brett vorm Kopf und rechne ich richtig, wenn ich sage, daß es nicht passt?!? :-r
Servus,
ich hatte mal wegen seines VR6 gefragt und innerhalb von zwei Tagen Antwort bekommen. Fand ich absolut top!
Alleine diverse Kleinteile vom Innenraum bringen doch immer noch gutes Geld, daß hättest Du dann ja auch noch Karrosserieteile ...
Also wenn Du den Platz und die Zeit hast, dann schlachte mal munter drauf los.
Die 300 Euro solltest Du schon wieder rausbekommen.
Ist es nicht ei gentlich so, daß fast jedes Auto wieder mehr rausholt als sagen wir mal 300 Euro, wenn es nicht total verrostet ist?
Habe auch das gleiche Problem ...
Servus,
die serienmäßigen Seitenschweller an meinem Golf III müssen wohl ernerut werden. Unter den Schwellern rostet es auch ein bißchen und wenn ich es richtig sehe, kann man die gesamte "Schwellereinheit" austauschen.
Kann mir von euch jemand sagen, was die Teile bei VW komplett (!) neu kosten?
Vielen Dank
Servus,
greif zum Goodyear Eagle F1 GSD 3 ... den Satz bekommst Du bei ebay für 480 Euro nach Hause geliefert.
Servus,
ich habe auch großes Interesse ... kannst Du mir mal bitte Bilder schicken?!
Ich wünsche Dir mein tiefstes Beileid und hoffe, daß Du wirklich gute Freunde hast, die Dir in dieser schwierigen Situation beistehen!
Servus,
also 5cm ist natürlich eine ganz schöne Hausnummer ... da geht schon fast die Optik des Autos verloren. Wirklich ärgerlich, daß solche massiven Umbauten nötig sind.
Wobei ich 16 Zoll Jubi-Felgen auch ganz schick finde, oder was meint Ihr?
Aber gesehen hast Du auch noch keinen mit Parabol, oder? :blink:
Servus,
hat von Euch schon jemand ein Golf I Cabrio mit TT Parabol-Felgen gesehen und wenn ja, hat dieser jemand auch noch zufällig ein BIld parat?!
Sonst bestehen meine Fragen aus folgendem:
1. Die Felgen haben ET 32, mit Adapterscheiben wird es dann doch ganz schön eng im Radhaus. Welche Umbauarbeiten sind da genau erforderlich? Reicht es wohl, die Radhausinnenkante auszuschneiden?
2. Was ist sinnvoller und preislich attraktiver? Adapterscheiben und dann (sollte es denn nötig sein) im Radhaus "rumschneiden" oder eine Umrüstung auf Lk 5x100?
Vielen Dank schon einmal ...