Hallo,
kann ich ein Gewindefahrwerk vom Golf 3 syncro in einen Golf 2 vr6 bauen??
Passt das??
Beiträge von dawigofa
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Ich schliess mich an.
Da bemerkt man ganz schnell was wircklich wichtig ist.
Hatte vor zwei jahren einen ähnlichen fall in der Family.Mein herzlichstes beileid....
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Hallo,
hab mit ihm einen US-Chromrand Grill einer US-Front für den Golf 2 gegen zwei US-Scheinwerfer getauscht.
Habe dann gleich den grill rausgeschickt und die hälfte des Versandes übernommen.Seid dem höre ich nichts mehr von ihm.
Was kann ich machen.
P.S.Habe noch alle PM wo wir den handel ausgemacht hatten.
Mfg -
Hallo,
ich sitz bei meinem Wintergolf beim gleichen Problem.
Hab jetzt von GX auf PL motor umgerüstet.
Hab genauso:Benzin,motor dreht sich durch usw aber keinen Funken.Werd mal mit dem Hallgeber anfangen.
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Ich spiele mit dem Gedanken meine Heizung ausen zu lassen.
Hat jemand erfahrung damit, was der Tüv dazu sagt??Kann man evtl auch nur mit Gebläse zum TÜV fahren?? :blink:
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Was mich halt sehr stört.
Habe das Fahrwerk so eingestellt das ich ca handbreite platz zwischen rad und Kotflügelkante habe.Wenn ich fahre (72kg) gibt es "fast" keine Behrürungen, wenn ich aber meinen Stiefvater (100kg) mitnehme schleift er auf drei rädern. :-x
Das kann doch nicht sein...müsste ihn ja ewig hoch drehen das ich jemanden ohne bedenken mitnehmen kann---
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Okay danke soweit.
Werd mal bei H&R nachfragen.Habe vorher ein 80er Koni Gelb gefahren.
Das war halt das absolute goKart feeling, nur leider nicht für unsere straßen geeignet.
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Hat schon jemand erfahrungen mit FK-Gewindefahrwerk??
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Hallo,
ich fahre zur Zeit ein H&R Gewindefahrwerk in meinem Golf2 vr6.
Mir ist es aber eindeutig zu weich, d.h. ich habe schon pro reifen ca handbreite luft zur karosse, aber trotzdem schleift er ständig beim Kurvenfahren.
Welche härteren Alternativen könnt ihr mir empfehlen??Koni Gewinde, FK-Gewinde, KW-Gewinde??
Hätte jemand evtl noch so was daheim im Keller liegen??
Mfg -
Ich weiss hier geht es um Motorraum cleanen, aber
ich will meinen Innenraum komplett cleanen. dh teppich raus alles glatt usw und zum schluß in Wagenfarbe lackiert.
Ich kann doch da genauso vorgehen wie im Motorraum,oder??? -
Ist nicht meiner, sondern von einem kumpel von mir.
Er hat die orginalen drin aber die nur gekürzt. -
Der zweier vr6 wird nun geschlachtet, wenn jemand was braucht kann er mir bescheid sagen.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…8189&item=2483697466&rd=1
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Hätte mir unter dem Lack was anderes vorgestellt.
Ich finde ihn auch nicht den Hit..Ich hoffe nur das es nicht so ein Bobbon-Plastik bomber wird...
Aber es deutet wohl alles darauf hin...
Leider...
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Der soll in "cyan to Purple" lackiert werden.Muss sagen schon mal absolut geile Farbe.
Bin schon mal gespannt was noch so alles kommt, anscheinend spielt ja geld keine Rolle.... -
Auf jeden fall sieht der Lupe nicht schlecht aus--meine Meinung--.
Und der Jetta hat schöne feine gut gemachte Details. -
Hab bei meinem Vr umbau ebenfalls den Aktivkohlebehälter rausgeschmissen, hat den TÜV-Prüfer nicht interessiert, habs ihm sogar extra gesagt..
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Hallo,
ich muss auch sagen das dre Award nachgelassen hat.Meiner meinung nach war der weiße 2er scirocco vom Reiner Mareth der letzte richtige sieger.
Okay den Mike sein zweier golf ist auch in ordnung aber halt geschmackssache.. -
Hallo,
hab jetzt mal ne glaub ich bekloppte frage...Habe bei meinem vohrigen Projekt den kompletten Motor gecleant.
Also spritzwand raus alle löcher zu usw.
Bei mir war aber die komplette karosse blank,also wircklich nur noch Rohkarosse..Lasst ihr wenn ihr spritzwand rausnehmt löcher verschweisst bzw verzinnt das komplette amaturenbrett drin??
Kann mich erinnern bei mir hat es öffters mal dir Dämmmatten angefackelt. :-h
Mfg -
Ich denk ich mach den schwarz/weiss stecker umbau.
Das sollte reichen.
Ist der schwarze der masse/strom stecker oder der weisse??Wenn du mir das noch sagen könntest,kann nichts mehr schief gehen.
Danke soweit