Beiträge von dawigofa

sehr , sehr schöner wagen.
Besonders geil sind die Felgen...

wie sieht es im Motorraum aus, und zwar wenn,

Spritzwand raus, dann ist noch so ein "Buckel mittig.
Jetzt will ich diesen Buckel wegmachen.
Ich müsste dafür die komplette oberseite raustrennen und ein neues blech eisetzen.

Kann ich das einfach so machen??

frage zu diesem SPN:YS1.

Der fährt anscheinend ohne Drehzahlregelventil und Zusatzwasserpumpe.
(Das sind doch die zwei Döschen neben dem orginalen Zentralsteckerplatz,oder?)

leerlaufstabi und zusatzwasserpumpe sind orginal neben dem Zentralstecker, oder??

Naja, jedem das seine....
Möchte nur gern wissen was man alles weglassen kann...

Wenn man so manchen vr6 auf treffen sieht, könnte man meinen da steht nur Block,Kopf;brücke drin.
Wie geht sowas???

hast evtl bilder, aussehen oder nummern der besagten teile??

servo hab ich.
Möchte halt nur "alles überflüssige" am Motor weglassen.

ja, zum Mororraum gibts nen ganzen theard.
Ich meine direkt am Vr6 motor.
Denke da an zusatzwasserpumpe usw...

was könnte ich alles beim Vr6 wegcleanen bzw ausbauen das er noch einwandfrei läuft??

Mir ist klar das VW keine Zusatzpumpen "aus Spass" einbaut, aber was braucht man nicht unbedingt??

Hallo, ich hab in der Suche nichts darüber gefunden..

Bin gerade dabei meinen Vr6 zu cleanen, bzw alles überflüssige wegzulassen.

Was kann ich alles ausbauen damit man immernoch mit dem auto vernünftig fahren kann??

Bilder, Anregungen und Platz des jeweiligen teils wären super.

ich denke das werd ich machen.

Finde das ist die beste lösung.Ein Kumpek von mir hat den Kabelbaum eben durch das loch im Fussraum gezogen, das ging das erste halbe jahr einwandfrei... nur jetzt hat er ständig irgendwelche wackler auf dem Kabelbaum, weil er mit seinem kuplungspedal dauernd drauf tritt.

wie komm ich denn vom innen raum in den kotflügel???

ich fahre zur zeit, also die nächste saison noch mit Teppich. Der fliegt aber dann raus..

Hat evtl jemand ein Foto wo ungefähr das Loch sitzen muss, wenn ich ohne teppich fahre??

ups, ist schon geändert...

dann würde ich mit der Karosse anfangen..

besonder s der Punkt 8. und 9. sind sehr wichtig. der tiefpunkt kommt garantiert..

ich denke das mit den Stoßverbindern wird eine gute lösung sein.

Andere frage wie kommt ihr vom innenraum in den Längsträger???

--Mittendrin statt nur dabei---

Da muss ich zustimmen, komme aus Höchstadt nürnberg(40kmentfernt) also direkt MITTELFRANKEN

Ich denk ich lieg fast in der mitte zwischen euch.

Aber bei und heisst das nicht weizen,oder Weissbier bei uns wird fast ausschließlich das ERDINGER getrunken.

obwohl das eigentlich auch nur noch aus der tschechei kommt... :-a

würd gut auf nen zweier golf mit vr passen:
"versicherungssache"