Beiträge von Golfschrauber

@VR6_Liebhaber: Vielen Dank für die schnelle Antwort.Ich wollte wissen ob die vom mir ausgewählten Reifen eine ausreichende Tragfähigkeit haben.Ich hiefe doch einen VR6 in meinen 2er Golf.

Treffen?Hört sich gut an .

@VR6_Liebhaber: Welche zulässige Achslast hat dein Auto auf der VA?

Bei dem Verlängern von Kabeln würde ich immer zum Lötkolben greifen.Bei den Stoßverbindern kann es sein,daß du dir zu viel Widerstand einbaust .Deshalb tendiere ich zu einer ordentlichen Lötstelle.Nimm dafür aber Lot vom Elektriker.

Ich hätte jetzt gedacht einen Knick oben bei der 83 gesehen zu haben.

Was gibt es sonst neues bei dir?Steht Wolfenbüttel noch?

@Engel: Habe gerade die Bilder von deinem Auto gesehen.Was ist denn mit deinem vorderen Kennzeichen passiert-es sieht etwas zerknautscht aus?

Man hatte dir doch schon auf Seite 14 geschrieben,daß es sich um die Antriebswelle oder das Radlager handeln kann .

Vielen Dank an euch.Werde das ABS mal abfragen.

Beginner: Ich denke mal man wird sich früher oder später mal wieder sehen .Ich bin bei Svenie so gegen 16Uhr 30 gestartet.War Svenie an der Garage?

Habe heute nur noch die Teile auf die Scheune gebracht und dann den Sonntag eingeläutet .Jetzt mache ich mich mit dem Gedanken vertraut morgen wieder zur Arbeit zu müssen(und dann noch Spätschicht ).Aber nach drei Wochen Ruhe sollte das schon passen.

Verdammt,Engel bist du neugierig .Ich habe bei Svenie eine Motorhaube und ein Rücklichtteil abgeholt.

Die Rückfahrt war ganz easy(ich kenne ja jetzt den Weg) und so viel Volk war auch nicht unterwegs .Wann kam den der Beginner reingeschneit ?Den Seat-Spiegel habt ihr wieder ganz?

@Svenie: Bin wieder zu hause und habe gerade die Teile ausgeladen

@Svenie: Die Radlager schließe ich aus,weil die erst 15tkm auf dem Buckel haben.

Ich habe anschließend auf einer abgelegenen Straße eine Gewaltbremsung gemacht,um zu sehen ob das ABS regelt oder die Lampe gleich wieder brennt.Da war alles normal.

Ich bin nur geradeaus gefahren und habe ganz leicht gebremst.

Die Lampe ist nicht von alleine ausgegangen.Ich habe an der nächsten Ampel die Zündung ausgemacht und wieder gestartet,dann ging nach dieser Selbsttestzeit die Lampe wieder aus.

Heute hatte ich das unheimliche Glück,daß bei meinem Passat 35I Bj91 während der Fahrt die ABS-Lampe anging.Jetzt interessiert mich natürlich woran es krankt.

1.Wie wird der Fehlerspeicher ausgelesen?Das ABS gibt doch auch einen Blinkcode aus,oder nicht?

2.Hat jemand die Fehlercodes für mich?

Ich habe das Wasserproblem in Celle und nicht bei uns.Bei uns haben die Landwirte den Damm erhöht.

bernd: Das Teil dient auch als Abstützung für die Saugbrücke.Dieser Massepunkt wird an der Ansaugbrücke und dem Zylinderkopf angeschraubt.Wenn du vor dem Motor stehst auf der rechten Seite vor der Drosselklappe.

Beginner: Dann hast du es ja doch noch vor dem Tauwetter geschaft das gute Stück zu testen.Ab Montag solles ja wieder warm werden ,dann wird weitergeschraubt.

@Engel: Na denn mach ordentlich Party.Ich glaube da steht noch ein Sylvestervideo aus:D .Wenn du gegen Beginner`s Auto trittst wird dich die Pentagon strafen überlege dir das zweimal.

Ich warte jetzt auf mein Felgen und darauf,daß das Hochwasser zurückgeht(glaube aber eher da kommt noch mehr).Wenn das Wasser weg ist gehen die Achsteile zum Kunststoffbeschichten.Ich komme bei den Wasserständen nicht zu der Werkstatt des Bekannten der das Kunststoffbeschichten macht .Durch das Wasser komme ich noch nicht einmal mit der hohen Passarelle.

@Engel: Was gibt`s neues?

edit:und weg ist er

Ja,machs gut.Ich habe morgen meinen letzten Urlaubstag .

Bin um 15 Uhr bei ihm .Vielleicht sieht man sich.