der lmm ist anders, zündendstufe besitzt der agu noch und hat der aeb nicht schon egas und 2 lambdas?
ciao
der lmm ist anders, zündendstufe besitzt der agu noch und hat der aeb nicht schon egas und 2 lambdas?
ciao
@sdi: Schaluch von Wastegate abgemacht und immernoch 0,3bar.
Kumpel drückt jetzt erst mal das system ab
ciao
Hi, wieso hast du, um die Düseneinsätze zu wechseln, die Brücke runter geschraubt?
Aber der Motorraum ist auch nicht wirklich vorzeigbar, oder? Wird der noch irgendwann mal aufgeräumt?
So kann auch nen G3 Motorraum auschauen, der wurde vor 1,5 JAhren von mir umgebaut
Evtl gibt es für deinen motorraum noch ein paar Anregungen.
ciao
9n3 cup gti
ciao
also der lmm fehler ist draußen. jedoch sagt er immernoch druckabfall lader drosselklappe obwohl das system dicht ist, es wurde abgedrückt.
bekomm hier noch ne krise, ich hasse solche zicken
ciao
@sdi: lmm signal zu klein, d.h. der lmm ist freck, habe aber schon einen anderen ausprobiert und dann geht es immernoch nicht
verzweifel bald an dem ding
ciao
Hi evtl kann mir hier jemand weiterhelfen:
ich hab das problem dass der AJQ den ich zur zeit hier stehen habe nur 0,3bar ladedruck bringt (notlauf?)
Ich habe schon alles gewechselt was geht, einspritzdüsen, benzindruckregler, ladedrucksensor, lambdasonden etc. Fehler ist außer lmm nichts drin, jedoch frage ich mich, ob der lmm den motor im notlauf laufen lässt. Bei meinem bam damals war das nicht der fall.
evtl ist auch die wastegatedose oder das n75 defekt oder verstellt.
Wie kann ich die druckdose nochmal einstellen? kann ich das n75 irgendwie überprüfen?
weiß da echt nimmer weiter
ciao
schon alles bis zum stg durchgeklingelt?
ciao
wenn nen gt28rs angedacht ist, müssen neue pleuel her. Er reißt aufgrund des plötzlichen drehmomentbooms ziemlich an und ist sehr pleuelmordend
ciao
gt2860 mit kleiner abgasseite reicht für gute 350PS
Kopfschrauben halten viel mehr leistung hab. Pleuel auf jedenfall wechseln
ciao
das schaut echt sauber aus. fetten respekt!
ciao
gt2560?
für was so einen lader?
Kolben müssen nicht neu bis 370Ps in etwa, das klappt mit der verdichtung noch gut, Pleuel auf jedenfall wechseln. Düsen 470ccm für den kleinen lader ist absolut überdimensioniert
der gt2560 ist ja noch nen ganzes stück kleiner als der gt28rs. könnte tippen, dass der nicht viel größer als der k04 ist
ciao
klar, also ich würde immer nen ems nehmen
ciao
Das stimmt so auch wieder nicht. wenn man beim 3wellen getriebe nen ems fährt, dann muss man aber ne gefederte Kupplung einbauen, sonst passiert das, was du gesagt hast. Nie 3wellen mit starrer Reibscheibe uns ems fahren
ciao
Hey, du hättest die gelenke nicht abdrehen müssen, die tdi gelenke sind die selben wie die g60 und haben diese wulst nicht
ciao
mensch kinnersch, hört doch damit wieder auf und spielt euch nicht so hoch!
ciao
evtl hast du ne falsche welle, weil normal passen die verzahnungen der wellen vom 5gang tt zu dem des g60 außengelenkes. nur bei 6gang paßt es nicht
ciao
antriebswellen vom g60 oder gti, geht normal auch g3 gti, etc
ciao
440er düsen bei 3bar reichen dort aus, solltest aber dafür mit dem programierer der dir das dann abstimmen soll, abklären. Luftmassenmesser reicht bei 320Ps noch ein 225er aus.
Benzinpumpe würde ich dri raten, noch eine bosch oder walbro in reihe zu schalten. Abgastemperatursonde nicht vergessen
ciao