Beiträge von |A|L|E|X|

so, hab jetzt mal alles aufgeschrieben

getriebekennbuchstabe ist EAJ
Schwungscheibe 06A 105 264 L
Kupplung 06A 141 031 D
Druckplatte 028 141 025 F

hoffe jetzt kann mir jemand helfen

mfg

ich hab noch eine frage, wieso nimmst du nicht das luftmassenmessergehäuse vom k04?

dann hättest nicht so viel probleme und der lmm würd auch gleich zum lader passen!

mfg

im t4 ist doch ein 2,5TDI quer eingebaut!

mfg

ich schaue heute mal nach dem gkb und sag hier nochmal bescheid. auf jedenfall ist die schwungscheibe, die ich hier hab viel zu groß und paßt nicht in die getriebeglocke rein

mfg

ist ein 5gang quattro, das ist genauso aufgebaut wie die normalen 5gang,

gkb hab ich leider grad nicht da

mfg

weiß denn keiner, welche schwungscheibe, kupplung und druckplatte ich noch verwenden kann?

ist wirklich dringend

evtl hat jemand auch noch was daheim!

mfg

das merkt man

evtl würd ich dir, wenn es 17er sein sollten auch die 323x28er scheibe empfehlen. fahre ich jetzt

mfg

willst du 16" oder 17" fahren?

mfg

nur, sobald du mal nen schweren unfall hast und evtl noch personenschaden dabei war, dann werden sie alles anschauen was damit zu tun haben kann

ich wäre das sehr sehr vorsichtig. jeder weiß, was das für ne kraft ist, wenn man von 200 in den stand bremst

mfg

ich würde wenn alle stricke reißen einfach ne radnabe von nem plusmodell reinmachen und dann die scheibe mit der andren topftiefe fahren.

aber kann das sein, dass es auch serienmäßig eine in 5x100 gibt?

hab da hier im forum mal was drüber gelesen!

mfg

willst du die 305x28er scheibe fahren?

mfg

wieso verbaust du die 225er oder die sharanbrücke nicht?

oder war dein motor ein agu?

was mich noch interessiert, du hast ja die ölrücklaufleitung neu gemacht, was hast du genommen um da was einzusetzen. weil ich hab das selbe problem, da ich nen fronttrieblermotor habe und nen quattrogetriebe dranflanschen will, paßt die leitung nicht.

und bei audi kostet die ja an die 80€

mfg

ich möchte auch ne pfütze in der mein auto ne andere farbe hat!

hier mal nen bild von meinem kumpel

und hier meiner

mfg

bei mir ging das ohne probleme früher!

wenn sein auto euro4 hat, kann er den bam gleich mal vergessen!

und den 180er mit dem k04 kannst getrost fahren, der kann das auch ab

mfg

g60 mit mehr als 180Ps ist totaler selbstmord finde ich. brems da mal öfters weng runter, die ist sofort tot die bremse!

aber jedem das seine!

mfg

die abgasnorm deines fahrzeuges darf sich nicht verschlechtern. am besten nen 180er einbauen und dann später mal nen andren lader drauf!

brembo paßt einfach ohne umbauen auf die 6n radlagergehäuse drauf!

hab auch noch sattelhalter und scheiben dafür!

mfg

legal nein!

mfg

wie schon gesagt bekommst den wegen der abgasnorm nicht eingetragen!

mfg

hi,

hab hier nen 1,8T mit dem original 5gang getriebe liegen. nur war hier ein 2 massenschwungrad dabei. das zeug paßt nicht mal ansatzweise ins getriebe.

nun wollte ich mal fragen, ob ich auch schwungscheibe kupplung etc vom g60 nehmen könnte!

vielen dank!

mfg

also den 225er bekommste auch nicht für euro4 eingetragen. der motor hat euro 3

ich hab glück und hab so nen testfuzzideing, das euro 4 schafft!

motorhalter hab ich welche da, komplett lasergeschnitten etc. mit antriebswellen und so kram kannst dich auch bei mir melden, hab da so einiges da.

evtl auch noch lupo gti teile

180Ps geht die g60 noch, aber wie schon gesagt mit chip und so zeug wird das brenslig.

mfg