Beiträge von -zapp-

die Ixus ist keine wunderkamera.
allerdings schlecht ist sie nicht.

ixus 400, 430 und 500 sind alle veraltet.

die aktuellen modelle heißen ixus 40 und ixus 50.

jepp, hat jemand pix von nem roten Golf 3 mit Porsche Bremsen..

Mein Golf ist tornado-rot...
bin total unschlüssig ob ich die Bemssättel in rot oder schwarz bestellen soll...

Vor allem würde mich interessieren wie rote bremssättel bei nem roten wagen aussehen.

dank euch schonmal.

sag mal toby, was für einen durchmesser in cm hat bei dir der verdichter ausgang?
kommt mir bei meinem gt30rs so klein vor...

geil ist natürlich der high flow verdichter deckel. 10 cm

servus,

mich würde mal interessieren was die von rial sagen warums kein gutachten gibt...
hatte mir auchmal überlegt die zu kaufen...
bin auch davon abgekommen mangels gutachten

bei DAT wird ja genau wie bei VW nur der Händler EK angegeben. ausserdem wird die laufleistung nicht berücksichtigt...
die rechnen da mit 160 oder 180tkm automatisch bei dem baujahr...

hm ok, also kann ich beim wert mit knapp 3000 schon rechnen..

gabs mal von dynatech

sind aber glaub pleite. carline könnte die aber noch verticken so weit ich weiß

1400 euro, ohje..
naja mal schauen was beim gutachten rauskommt.

ok danke euch.

ab wann wäre denn bei einem fahrzeugwert von 2900 euro ein wirtschaflicher totalschaden?
angenommen bei dem gutachten kommt 2800 euro raus oder 3000...

jepp,

mir ist jemand in meinen passat gefahren... jetzt wollte ich mal frage bevor ich ein gutachten machen lasse ob mir grade mal jemand den wert von dem wagen nennen kann.

Passat 35i vr6 2,8 variant

EZ 11.1992
99.800 km
dunkelgrün

climatronic
el schiebedach
el fensterheber
mfa
abnhembare ahk
el spiegel
usw.

wäre top.

thx

richtig.
es sei denn an dem gti ist schon so viel gemacht worden...

@ freaxster:
also den 8v würde ich nicht als basis nehmen.
wenn dann gleich den 16v.
und was ist denn an nem vr6 turbo oder kompressor langweilig?

danke euch.

aber ihr könntet mir ruhig ein wenig mut machen

@ helldriver:
wie lange hast gebraucht?

glaube die ist sehr groß. scheiben müssten über 33cm haben
bin mir unsicher ob die unter 17zoll passen.

also wegen den sättlen hatte ich mich wohl vertan. ich meinte die 993er sättel
ja die sollens werden...

aber für hinten hab ich immernoch keine maßnahme entwickeln können

sehe ich eigentlich auch so.
wenn man das auto täglich braucht sollte man keine wilden umbauten machen...
vom gut gemachten sauger tuning halte ich beim alltagsfahrzeug noch am meisten.
allein die umbauzeit bei nem turbobau ist nen part...
und 100% zuverlässig sind die ganzen "selbst zusammengefummelten" turbo motoren nur in wenigen fällen...

ich fahre im alltag auch nen getunten sauger, das muss reichen.

jepp,

kann mir jemand sagen was man da braucht?

das hab ich auch grad gedacht

btw:
1,8t = 20v

folgendes habe ich inzwischen beschlossen:

mein alltagsgolf:
vorne die TT Bremse
hinten serie

mein turbogolf:
vorne 996 Porsche
hitnen ??-keine ahnung-??

würde hinten sehr gerne ne andere (größere) Bremse fahren, vor allem wegen der Optik...

die Porsche Sättel vom 993 gefallen mir auch nicht so gut wie die 996er. die 993er sind so eckig...

nochwas:
ich bin meine VR Bremse immer mit serienbelägen und scheiben gefahren, hatte beim zubehör kram immer angst vorm quitschen...
frage ist, bringen diese "sport"bremsbeläge und gelochte und geschlitzte scheiben wirklich was?

vr6 1,8 bar

also >450ps

naja der motor ist ja nicht serie.
ich glaub ich verpass dem alltagsgolf mal die 312mm audi bremse.

und, naja ich weiß nicht wie ihr das handhabt, aber wer viel gas gibt muss auch viel bremsen